โบกี้ RTKZ00 สำหรับรถโดยสารราง 1000 มม.

รถขนส่งนี้เป็นส่วนใหญ่สําหรับกว้าง 1000 มมรถโดยสารความหนุนแกนสูงสุด 14 tและ aความเร็วในการทํางานสูงสุด 160 km/h.

มันประกอบด้วยกรอบโบกี้, เซตล้อ, การแขวนหลัก, การแขวนรอง, ระบบเบรคมือ, ระบบเบรคฐาน, อุปกรณ์การดึงและอุปกรณ์ช่วย.

• กรอบของโบกี้มีโครงสร้างปั่นทรง Hด้วยรางด้านในรูป U.
• วงล้อพร้อมด้วยØ838 มิลลิเมตรล้อเหล็กโกงด้วยโปรไฟล์ตัวกรอง UIC ที่ทนทานต่อการสกัด.
• การผลิตแกนและวงล้อEN 13260และEN 13261.
• โบกี้ใช้หมุนม้วนกลมสั้นเรเดียล SKF, และอุปกรณ์ติดดินติดตั้งไว้ที่ปลายแกนหนึ่งต่อกระบะ
• รายการการแขวนขวางหลักรวมสปริงโค้ลแบบตั้งตั้งด้านในและด้านนอกแบบคู่ โดยการตั้งกล่องแกนโดยใช้อุปกรณ์แขนยางยืดหยุ่น.
• รายการการแขวนขวางระดับสองใช้สปริงอากาศติดตั้งบนเก้าอี้สปริงกรอบ
• มีเครื่องปรับความหนาวแบบไฮดรอลิกตั้งตั้งสองตัว และเครื่องปรับความหนาวด้านข้างหนึ่งตัวติดตั้งอยู่ระหว่างตัวเสริมและกรอบ
• ระบบเบรกใช้หน่วยเบรคดิสก์.
• แรงดึงส่งโดยการเชื่อมโยงสตาร์ดการดึงในรูป Z.

โบกี้นี้ถูกออกแบบมาเพื่อรถโดยสารขนาด 1000 มม, กับความหนุนแกนสูงสุด 14 tและ aความเร็วในการทํางานสูงสุด 160 km/h.

โบกี้ใช้กรอบผสมผสานทรง Hด้วยรังขั้วด้านในรูป UØ838 มิลลิเมตรล้อเหล็กโกงด้วย UIC ที่ทนทานต่อการสกัด และล้อEN 13260 และ EN 13261.

• การแขวนยาวหลัก: สปริงโค้ลคู่ + ตําแหน่งกล่องแกนแขนยางยืดหยุ่น
• การยกเลิกระยะหลัง: ลมสปริงที่มีลมดัดทางด้านและด้านบน
• เบรก: หน่วยเบรคดิสก์
• การดึงดูด: การเชื่อมโยงสตาร์ดการดึงในรูปแบบ Z เพื่อการส่งแรงที่น่าเชื่อถือ