RTKZ00 Τροχιά για άμαξα επιβατών διασταύρωσης 1000 mm

Αυτό το βαγόνι προορίζεται κυρίως γιαΔιάμετρο 1000 mmεπιβατηγά λεωφορεία μεμέγιστο φορτίο άξονα 14 tκαι αμέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 km/h.

Αποτελείται από πλαισίωμα ποδήλατου, σύνολα τροχών, πρωτογενή ανάρτηση, δευτερεύουσα ανάρτηση, σύστημα χειρής πέδησης, σύστημα φρένων θεμελίων, συσκευή έλξης και βοηθητικό εξοπλισμό.

• Το πλαίσιο του βαγόνου διαθέτει έναΧειροποίητη δομή συγκόλλησης σχήματος HμεΠλακέτες για την κατασκευή ηλεκτρικών κυψελών.
• Οι τροχοί είναι εξοπλισμένοι μεØ838 mm σφυρηλατημένοι τροχοί από χάλυβαμεΠροφίλ ανθεκτικού στην φθορά πλαισίου UIC.
• Η κατασκευή άξονα και οχήματος τροχών συμμορφώνεται με:ΕναλλακτικάκαιEN 13261.
• Το φορτηγό χρησιμοποιείΡαδιακά σύντομα κυλινδρικά ρουλεμάν SKF, καισυσκευή γείωσηςτοποθετείται σε ένα άκρο άξονα ανά βαγόνι.
• Ηπρωτογενής αναστολήπεριέχει κατακόρυφα εσωτερικά και εξωτερικά διπλά ελατήρια κυλίνδρων, με τοποθέτηση του κιβωτίου άξονα μέσω ενόςελαστική αρθρωτή συσκευή ρυμουλκούμενου βραχίονα.
• Ηδευτερογενής αναστολήυιοθετεί ελατήρια αέρα που τοποθετούνται στα ελαστικά καθίσματα του πλαισίου.
• Δύο κατακόρυφοι υδραυλικοί αποσβέστες και ένας πλευρικός αποσβέστης είναι εγκατεστημένοι μεταξύ της στήριξης και του πλαισίου.
• Το σύστημα πέδησης χρησιμοποιείμονάδες δίσκου πέδησης.
• Η δύναμη έλξης μεταδίδεται από ένα∆ιασυνδέσεις ράβδου έλξης σε σχήμα Z.

Αυτό το φορτηγό είναι σχεδιασμένο γιαΆμαξα επιβατών με πλάτος διασταύρωσης 1000 mm, μεμέγιστο φορτίο άξονα 14 tκαι αμέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 160 km/h.

Το βαγόνι υιοθετεί έναΕναρμονισμένο κλιματιστικό σύστημαΧρησιμοποιείØ838 mm σφυρηλατημένοι τροχοί από χάλυβαμε ανθεκτικό στην φθορά πέλμα UIC, και τα τροχόστοιχα συμμορφώνονται με:EN 13260 και EN 13261.

• Πρωτογενής αναστολή: Δύο ελατήρια κυλίνδρων + ελαστική τοποθεσία του κουτιού άξονα του ελαστικού αρθρωτού ρυμουλκού.
• Δευτερεύουσα αναστολή: Υδραυλικοί ελατήρια με κατακόρυφους και πλευρικούς αποσβεστήρες.
• Φρένα: Μονάδες δίσκου.
• Τράξιμο: Σύνδεση ράβδου έλξης σε σχήμα Z για αξιόπιστη μετάδοση δύναμης.