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RTKZ04 El tren de entrenamiento es principalmente adecuado para el calibre de 1000 mm

RTKZ04 El tren de entrenamiento es principalmente adecuado para el calibre de 1000 mm

Autobús de 1000 mm de ancho de vía

Pozo de vagón plano de ferrocarril

RTKZ04 Bogie de autobús para vía estrecha

Lugar de origen:

Porcelana

Nombre de la marca:

Railteco

Certificación:

AAR

Número de modelo:

RTKZ04

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Detalles del producto
Nombre del producto:
RTKZ04 Bogie de autocar
Uso:
componente clave en ejecución
Velocidad máxima:
120 kilómetros por hora
Color:
Personalizable
Tipo:
Entrenador bogie
Material:
Acero
Resaltar:

Autobús de 1000 mm de ancho de vía

,

Pozo de vagón plano de ferrocarril

,

RTKZ04 Bogie de autobús para vía estrecha

Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima
1 unidad
Precio
13000-20000usd/year
Detalles de empaquetado
Embalaje de exportación estándar Railteco
Tiempo de entrega
3-6 meses
Condiciones de pago
LC, T/T
Capacidad de la fuente
1000units/year
Descripción de producto
RTKZ04 El tren de entrenamiento es principalmente adecuado para el calibre de 1000 mm
Resumen del producto

Este bogie es un bogie de automóvil de pasajeros con dos dispositivos de suspensión, principalmente adecuado para ancho de 1000 mm, con una carga máxima sobre el eje de 14 t y una velocidad máxima de funcionamiento de 120 km/h.

Características clave
  • El conjunto de ruedas adopta un dispositivo de posicionamiento de brazo giratorio con una estructura simple, logrando un posicionamiento elástico del conjunto de ruedas; Se utiliza resorte de acero espiral en el sistema principal,y el resorte de aire se utiliza en el sistema secundarioEl sistema de amortiguación adopta amortiguadores hidráulicos.la estabilidad y el confort de la operación del vehículo pueden mejorarse en gran medida.
  • El sistema de frenado adopta un método de frenado de tipo disco.que puede prolongar la vida útil de las ruedas y reducir el ruido generado.
  • El sistema interno de todo el bogie no tiene pares de fricción, y las conexiones principales son modulares, lo que reduce los costos de mantenimiento diario.
Especificaciones técnicas
El gauge. 1 000 mm
Carga del eje 14 t
Base de las ruedas Las demás:
Velocidad de marcha (max) 120 kilómetros por hora
Diámetro de las ruedas F851 mm
Foto de referencia

RTKZ04 El tren de entrenamiento es principalmente adecuado para el calibre de 1000 mm 0

Pregunta y respuesta
  • P: ¿Para qué ancho y para qué parámetros de rendimiento está diseñado este bogie?y un potencial de aceleración de 160 km/h.
  • P: ¿Qué características estructurales y de suspensión mejoran su rendimiento dinámico?,rodamientos laterales completos, y un estabilizador adicional / mecanismo anti-movimiento para mejorar la estabilidad y la calidad de conducción.
  • P: ¿Qué ventajas económicas y de mantenimiento tiene este bogie?y frenos de disco para reducir el desgaste de las ruedas, el ruido y los costes de mantenimiento diario

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