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Diseño y composición del bogie RTHZ15 para vehículos de ingeniería ferroviaria

Indicador: 1435m m

Máx. Carga por eje: 25T

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RTHZ56 Diseño estructural del bogie y configuración de componentes clave

Indicador: 1435m m

Carga por eje: 35t

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RTHZ29 Bogie está construido principalmente con una estructura de marco soldado

Indicador: 1435m m

Carga por eje: ≤ 16 T

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El RTHZ56 Bogie adopta una estructura de marco soldado

Velocidad máxima: 35 km/h

Nombre del producto: Bogie RTHZ56

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El motor de los vagones de pasajeros de ancho de banda de 1435 mm

Velocidad de carrera (máx.): 160 kilómetros por hora

Diámetro de ruedas: Ф890mm

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Y25LSD-K Bogie para vagones de ancho de banda de 1435 mm

Velocidad de carrera (máx.): 120KM/H

Diámetro de ruedas: Ф920mm

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RTDZ16 1435 mm de ancho de banda estándar de dos ejes

Tipo: Entrenador bogie

Peso de tara: No superior a 7 t

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RTKZ04 El tren de entrenamiento es principalmente adecuado para el calibre de 1000 mm

Nombre del producto: RTKZ04 Bogie de autocar

Uso: componente clave en ejecución

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RTKZ00 Bogie para vagón de pasajeros de ancho de 1000 mm

Velocidad de ejecución ((Max): 160 kilómetros por hora

Diámetro de ruedas: Ф838mm

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Bogie de carga RTHZ11 de acero fundido de tres piezas y trocha de 1676 mm

Material: Acero

Velocidad de carrera (máx.): 80 kilómetros por hora

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RTHZ08 Bogie está diseñado para funcionar en una vía férrea de 1000 mm

Velocidad de carrera (máx.): 80 kilómetros por hora

Diámetro de ruedas: Ф724mm

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El bogie RTHZ03 está diseñado para operar en el ancho de vía estándar de 1435 mm.

Velocidad de carrera (máx.): 120KM/H

Diámetro de ruedas: Ф840mm

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Bogie RTHZ31 a utilizar en el ancho de vía de 1435 mm

Material: Acero

Velocidad de carrera (máx.): 70 km/h

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Camión de tres piezas de acero fundido para vagones de ancho de 1000 mm

Material: Acero fundido

Velocidad de carrera (máx.): 80 kilómetros por hora

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Bogie de acero fundido de tres piezas para vagones de ancho de 1067 mm

Material: Acero fundido

Velocidad de carrera (máx.): 100 kilómetros por hora

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