80km/H 배러 덮인 호퍼 열차 물류용 차차 곡물 TB 표준

RTHF377 발라스트 호퍼 바그인

RTHF377은 탄도, 광석 및 기타 합물과 같은 무량 물질의 신뢰할 수 있고 효율적인 운송을 위해 설계된 견고하고 자발적인 오픈 홉퍼 바그운입니다.성능과 적응력을 위해 설계되었습니다., 그것은 현대 중량 운항의 요구를 충족시키기 위해 다재다능한 배하 옵션과 높은 유료 화물 용량을 결합합니다.

주요 특징 및 이점:

• 고효율적인 배하:장착된6개의 바닥 방출 문(2 왼쪽, 2 오른쪽, 2 중앙), 트랙의 양쪽 또는 철도 사이에 직접 빠른 배하를 가능하게합니다.이 유연성은 회전 시간을 크게 줄입니다.

• 이중 작동 모드:문은 주로기압 작동또한, 측면 문은 기능수동 백업 동작, 공기 압력 없이도 신뢰성을 보장합니다.

• 우수한 운용량 비율:타라 무게 ≤24톤, 용량:60톤, 그것은 탁월한 힘-중량 비율을 제공합니다, 여행당 수익을 극대화합니다.

• 사용자 정의 가능한 디자인:충족하도록 만들어졌습니다.AAR 또는 결핵 표준, 바겐의 축 부하와 경로 폭은 고객의 요구 사항에 따라 구성 할 수 있으므로 전 세계 다양한 철도 네트워크에 적합합니다.

• 대용량 흐름에 최적화:끝 벽의 36.5 ° 각과 36 m3 용량의 개방형 설계는 원활하고 완전한 로딩을 보장합니다.

• 검증 된 내구성:주사철 보기가 있고 까다로운 조건에서 긴 서비스 수명을 위해 무거운 부품을 사용하여 만들어졌습니다.

기술 사양:

다음 용도로 적합합니다.본선 및 산업 철도 응용 프로그램에서 효율적인 운반 및 발라스, 광석, 석탄 및 기타 대량 상품을 배출해야합니다.

RTHF377 밸러스트 홉버 Wagon을 선택하여 내구성, 가동 유연성 및 높은 성능을 완벽하게 혼합하십시오.귀하의 특정 운영 필요에 맞춘 구성을 논의하기 위해 저희에게 연락.

참고 사진

Q1: RTHF377 발라스트 홉버 워크는 무엇입니까?
A1: RTHF377는 탄탄하고 자발적으로 방출되는 개방형 홉퍼 바그인이며, 특히 밸러스트, 광석 및 산물과 같은 대량 재료를 효율적으로 운송하기 위해 설계되었습니다.그것은 높은 유료 화물 용량을 결합, 유연한 배하 옵션, 그리고 강한 적응력, 그것은 중거리 철도 운영에 대한 이상적인 선택으로.

Q2: RTHF377 홉버 Wagon의 핵심 장점은 무엇입니까?
A2:

• 고효율적 인 배하: 하단 배하물 문 6개 (2쪽 왼쪽, 2쪽 오른쪽, 2쪽 중앙) 로 장착되어, 철도 양쪽 또는 철도 사이에 직접 빠르게 배하물을 풀 수 있으며, 회전 시간을 크게 줄입니다.

• 이중 모드 동작: 문은 주로 열차 브레이크 파이프 공기를 사용하여 공기 압력없이 안정적인 작동을 위해 수동 백업 시스템으로 공기적으로 작동됩니다.

• 탁월 한 사용량 비율: 타라 무게 ≤24톤, 운반 용량 60톤으로, 탄력/중량 비율이 우수하며, 한 여행당 수익을 극대화합니다.

• 매우 사용자 정의 가능: 각종 철도망에 적합하며, customer의 축 부하와 경로 폭 (AAR 또는 TB 표준을 준수) 요구 사항을 충족하도록 구성할 수 있습니다.

Q3: RTHF377의 배하 방법은 무엇입니까?
A3: 그것은 세 가지 배하 방향을 지원 합니다: 왼쪽, 오른쪽, 또는 레일 사이에 중앙 배하. 문은 열차의 공기 시스템을 통해 중앙에서 제어되며 수동으로 작동 할 수 있습니다.다양한 작업 조건에서 안정적인 배하를 보장합니다..

Q4: 왜 RTHF377 홉버 Wagon을 선택합니까?
A4: RTHF377은 내구성, 가동 유연성, 비용 효율성의 완벽한 혼합을 제공합니다.커스터마이징 할 수 있는 축 부하와 트랙 지름은 다양한 국내 및 국제 철도 프로젝트에 적합합니다., 고객들이 교통 효율을 높이고 운영 비용을 줄이는 데 도움이 됩니다.

Q5: RTHF377 홉퍼 와건은 어떻게 사용자 정의 할 수 있습니까?
A5: 우리는 축량, 경로 폭, 결합기 유형과 같은 매개 변수를 조정함으로써 당신의 특정 운영 필요에 맞게 바그인을 조정할 수 있습니다.귀하의 요구 사항에 맞는 구성에 대해 논의하기 위해 저희에게 연락.