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80 km/h Ballast coperto Hopper Train Car Wagon For Goods Grain TB Standard

80 km/h Ballast coperto Hopper Train Car Wagon For Goods Grain TB Standard

Autovettura a treno a tramonto coperta a 80 km/h

vagone di treno a tramite TB Standard

treno a tramoggia TB Standard

Luogo di origine:

Cina

Marca:

Railteco

Numero di modello:

RTHF377

Contattici
Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Tare Peso:
≤ 24 t
Velocità operativa massima:
80 km/h
Capacità:
36 m3
Carico sull'asse:
Secondo il requisito del cliente (gamma da 16t a 23t)
Tipo di freno:
Standard AAR o TB
Tipo dell'accoppiatore:
secondo il requisito del cliente
Evidenziare:

Autovettura a treno a tramonto coperta a 80 km/h

,

vagone di treno a tramite TB Standard

,

treno a tramoggia TB Standard

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
1
Prezzo
Negoziabile
Imballaggi particolari
Pacchetto di esportazione standard Railteco
Tempi di consegna
3-6 mesi
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
1000 unità/anno
Descrizione di prodotto

RTHF377 Carrozzeria di scarico di lastre

L'RTHF377 è un robusto carrello aperto auto-scaricabile progettato per il trasporto affidabile ed efficiente di materiali sfusi come zavorra, minerale e altri aggregati.Progettato per prestazioni e adattabilità, combina un'elevata capacità di carico utile con opzioni di scarico versatili per soddisfare le esigenze delle moderne operazioni di trasporto pesante.

Caratteristiche e vantaggi principali:

  • Scarico ad alta efficienza:Equipaggiati con:sei porte di scarico di fondo(2 a sinistra, 2 a destra, 2 al centro), che consente lo scarico rapido su entrambi i lati dei binari o direttamente tra i binari.

  • Moduli di funzionamento doppi:Le porte sono principalmentea funzionamento pneumaticoLe porte laterali sono inoltre dotate di un sistema di accensione a bordo, che consente di accendere l'aria dal tubo dei freni del treno per un funzionamento integrato ed efficiente.operazione di backup manuale, garantendo l'affidabilità anche senza pressione d'aria.

  • Proporzione di carico utile superiore:di peso ≤ 24 tonnellate e capacità di carico utile di60 tonnellate, offre un ottimo rapporto forza/peso, massimizzando il vostro reddito per viaggio.

  • Disegno personalizzabile:Costruito per soddisfareNorme AAR o TB, il carico dell'asse e la larghezza del binario del vagone possono essere configurati in base alle esigenze del cliente, rendendolo adatto a varie reti ferroviarie in tutto il mondo.

  • Ottimizzato per il flusso di massa:L'angolo di 36,5° della parete terminale e il design a capo aperto con capacità di 36 m3 garantiscono un carico regolare e completo.

  • Durabilità comprovata:Dispone di un bogie in acciaio fuso ed è costruito con componenti pesanti per una lunga vita utile in condizioni difficili.

Le specifiche tecniche:

Parametro Valore / Descrizione
Peso di Tare ≤ 24 t
Carico utile 60 t
Capacità 36 m3
Carico dell'asse Come richiesto dal cliente (range da 16 a 23 t)
Dislivello del binario Come richiesto dal cliente
Velocità operativa massima 80 km/h
Lunghezza su accoppiatore ~ 12,038 mm
Min. raggio di curva negoziabile 70 m (unico carro)
Quantità di porte di scarico 6 (2 a sinistra, 2 a destra, 2 al centro)
Apertura della porta inferiore ~ 190 mm
Angolo della parete finale 36.5°
Tipo di freno AAR o TB Standard
Tipo di accoppiatore Come richiesto dal cliente
Tipo di bogie Motorino in acciaio
Funzionamento della porta Pneumatico (linea del treno) e manuale

Ideale per:Applicazioni ferroviarie principali e industriali che richiedono un trasporto e uno scarico efficienti di zavorra, minerali, carbone e altre materie prime sfuse.

Scegliete il Ballast Hopper Wagon RTHF377 per una perfetta combinazione di durata, flessibilità operativa e alte prestazioni.Contattateci per discutere una configurazione su misura per le vostre esigenze operative specifiche.

Foto di riferimento

80 km/h Ballast coperto Hopper Train Car Wagon For Goods Grain TB Standard 0

80 km/h Ballast coperto Hopper Train Car Wagon For Goods Grain TB Standard 1

 

D1: Cos'è il Ballast Hopper Wagon RTHF377?
A1: L'RTHF377 è un robusto carrello a tromba aperta auto-discaricabile specificamente progettato per il trasporto efficiente di materiali sfusi come zavorra, minerale e aggregati.Combina un'elevata capacità di carico, opzioni di scarico flessibili e una forte adattabilità, che lo rendono una scelta ideale per le operazioni ferroviarie pesanti.

D2: Quali sono i principali vantaggi della RTHF377 Hopper Wagon?
A2:

  • Scarico ad alta efficienza: dotato di sei porte di scarico di fondo (2 a sinistra, 2 a destra, 2 al centro), che consentono uno scarico rapido su entrambi i lati del binario o direttamente tra i binari, riducendo significativamente il tempo di svolta.

  • Operazione in doppia modalità: Le porte sono principalmente azionate pneumaticamente utilizzando l'aria del tubo dei freni del treno, con un sistema di riserva manuale per un funzionamento affidabile senza pressione d'aria.

  • Ottimo rapporto di carico utile: Con un peso di tara ≤ 24 tonnellate e una capacità di carico utile di 60 tonnellate, offre un rapporto forza/peso superiore, massimizzando i ricavi per viaggio.

  • Molto personalizzabile: Può essere configurato per soddisfare le esigenze del cliente per il carico dell'asse e la larghezza del binario (conforme alle norme AAR o TB), adatto a varie reti ferroviarie in tutto il mondo.

D3: Quali sono i metodi di scarico per l'RTHF377?
A3: supporta tre direzioni di scarico: scarico a sinistra, a destra o a centro tra le rotaie.garantire un scarico affidabile in varie condizioni di lavoro.

D4: Perché scegliere il Hopper Wagon RTHF377?
A4: L'RTHF377 offre una perfetta combinazione di durata, flessibilità operativa ed efficienza economica.mentre i carichi personalizzabili dell'asse e gli spessori delle binarie lo rendono adatto per una vasta gamma di progetti ferroviari nazionali e internazionali, aiuta i clienti a migliorare l'efficienza dei trasporti e a ridurre i costi operativi.

Q5: Come si può personalizzare il Hopper Wagon RTHF377?
R5: Possiamo adattare il carro alle vostre esigenze operative specifiche regolando parametri quali carico dell'asse, passo del binario e tipo di accoppiamento.Contattaci per discutere una configurazione che si adatta alle tue esigenze.

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