RTH50 65t メートルゲージグレーンホッパーカー 1000mm メートルゲージ鉄道
2026-04-30
RTH50 65トン メートルゲージ 穀物ホッパー車 (1000mm メートルゲージ鉄道用)
当社の メートルゲージ 穀物ホッパー車 は、これらの要件を満たし、それを超えるように設計されています。中国機械設備工程公司が設計・製造したこの4軸ホッパー車は、大豆などの穀物輸送に最適化されており、中国の国家規格と主要なAAR仕様の両方に準拠し、アルゼンチンのNEFA 606車両ゲージと現地の運用環境に完全に適合しています。
この穀物ホッパー車は、アルゼンチンの1000mmメートルゲージ線用に仕立てられており、効率的で安全な穀物輸送のために構造および性能パラメータが調整されています。
| 技術指数 | 仕様 |
|---|---|
| ゲージ | 1000mm |
| 軸数 | 4 |
| 最大軸重 | 22t |
| 積載量 | 65t |
| 自重 | ≤23t |
| 設計容積 | 88m³ |
| 最高運転速度 | 90km/h |
| 最小通過曲線半径 | 90m |
| 連結器中心高 (レール上) | 804mm |
| 車両全長 | 17038mm |
| 固定軸距 | 13000mm |
| 最大車両幅 | 3060mm |
| 最大空車高 | 3628mm |
| ホッパー数 | 4 |
| 台車輪径 | 840mm |
| 台車自重 | ≤4.1t |
車体は、主構造材および板材に Q450NQR1 耐候性鋼 (または Q345NQR2/09CuPCrNi-A) を使用して構築されており、床下構造、側壁、妻壁、屋根、4つの底ホッパー、緩衝・密閉機能を備えたフリップ式積込ハッチ、スライドプレート式底扉排出装置で構成されています。非摩擦金属接合面にはすべて均一に防錆塗料が塗布されており、アルゼンチンの-10℃～+50℃の運用温度範囲での耐久性を確保しています。
中国製の150型空気ブレーキシステム (クノールおよびウェスティングハウスシステムと互換性あり) を搭載しており、フランジ接合のステンレス鋼配管 (GB/T14976)、ブレーキレバー用のO-Beeダクタイル鋳鉄ブッシュ、NSWハンドブレーキを備えています。このシステムはAAR S-401ブレーキ率要件を満たしており、デュアルプレッシャー制御モード、緊急ブレーキ波速度≥250m/s、2段階自動空車/積車重量調整により、安定した応答性の高いブレーキを実現しています。
- 台車：鋳鋼製3ピース制御台車 (側枠およびボルスターはAAR B+グレード鋼) で、AARクラスE (6インチ×11インチ) ベアリング、AAR M-101 Eグレード車軸、AAR M-107/208車輪 (840mm径) を備えています。14組のインナー/アウターサスペンションスプリング、コンスタントコンタクトエラスティックサイドベアリング、高摩擦複合ブレーキパッドを備え、90km/hでの信頼性の高い運用を実現します。
- 連結器緩衝：中国製13B型Eグレード鋼連結器 (AAR S-106 10Aプロファイルと互換性あり) およびMT-2スプリング摩擦バッファー (容量54kJ、ストローク83mm) を採用し、輸送中の安全な連結と衝撃吸収を保証します。
