RTH50 65t मीटर-गेज अनाज हॉपर कार 1000mm मीटर-गेज रेलवे के लिए
2026-04-30
RTH50 65t मीटर-गेज अनाज हॉपर कार 1000mm मीटर-गेज रेलवे के लिए
हमारी मीटर-गेज अनाज हॉपर कार इन आवश्यकताओं को पूरा करने और उनसे आगे निकलने के लिए इंजीनियर की गई है। चाइना नेशनल मशीनरी इंजीनियरिंग कॉर्पोरेशन द्वारा डिजाइन और निर्मित, यह 4-एक्सल हॉपर कार सोयाबीन जैसी अनाज फसलों के परिवहन के लिए अनुकूलित है, जो चीनी राष्ट्रीय मानकों और प्रमुख AAR विनिर्देशों दोनों का अनुपालन करती है, साथ ही अर्जेंटीना के NEFA 606 रोलिंग स्टॉक गेज और स्थानीय परिचालन वातावरण के लिए पूरी तरह से अनुकूलित है।
यह अनाज हॉपर कार अर्जेंटीना की 1000mm मीटर-गेज लाइनों के लिए तैयार की गई है, जिसमें कुशल और सुरक्षित अनाज परिवहन के लिए कैलिब्रेटेड संरचनात्मक और प्रदर्शन पैरामीटर हैं:
| तकनीकी सूचकांक | विनिर्देश |
|---|---|
| गेज | 1000mm |
| एक्सल संख्या | 4 |
| अधिकतम एक्सल लोड | 22t |
| पेलोड क्षमता | 65t |
| खाली वजन | ≤23t |
| डिजाइन वॉल्यूम | 88m³ |
| अधिकतम परिचालन गति | 90km/h |
| न्यूनतम वक्र त्रिज्या पार की गई | 90m |
| कपलर केंद्र की ऊंचाई रेल से ऊपर | 804mm |
| कुल वाहन की लंबाई | 17038mm |
| वाहन निश्चित दूरी | 13000mm |
| अधिकतम वाहन चौड़ाई | 3060mm |
| अधिकतम खाली वाहन ऊंचाई | 3628mm |
| हॉपर्स की संख्या | 4 |
| बोगी पहिया व्यास | 840mm |
| बोगी खाली वजन | ≤4.1t |
कारबॉडी का निर्माण किया गया है Q450NQR1 वायुमंडलीय संक्षारण प्रतिरोधी स्टील (या Q345NQR2/09CuPCrNi-A) मुख्य प्रोफाइल और प्लेटों के लिए, जिसमें एक अंडरफ्रेम, साइड वॉल, एंड वॉल, छत, 4 बॉटम हॉपर, बफरिंग और सीलिंग के साथ फ्लिप-टाइप लोडिंग हैच, और स्लाइड-प्लेट बॉटम डोर अनलोडिंग डिवाइस शामिल हैं। सभी गैर-घर्षण धातु संयुक्त सतहों पर समान रूप से जंग-रोधी पेंट लगाया गया है, जो अर्जेंटीना के -10℃~+50℃ ऑपरेटिंग तापमान रेंज में स्थायित्व सुनिश्चित करता है।
चीनी निर्मित 150-प्रकार एयर ब्रेक सिस्टम (Knorr और Westinghouse सिस्टम के साथ संगत) से सुसज्जित, इसमें स्टेनलेस स्टील पाइपलाइन (GB/T14976) फ्लैंज जोड़ों के साथ, ब्रेक लीवर के लिए O-Bee डक्टाइल आयरन बुशिंग, और एक NSW हैंड ब्रेक है। सिस्टम AAR S-401 ब्रेक दर आवश्यकताओं को पूरा करता है, जिसमें डुअल-प्रेशर कंट्रोल मोड, आपातकालीन ब्रेक वेव स्पीड ≥250m/s, और दो-चरणीय स्वचालित खाली/लोडेड वजन समायोजन शामिल है, जो स्थिर और उत्तरदायी ब्रेकिंग सुनिश्चित करता है।
- बोगी: एक कास्ट स्टील थ्री-पीस कंट्रोल्ड बोगी (साइड फ्रेम और बोल्स्टर के लिए AAR B+ ग्रेड स्टील) जिसमें AAR क्लास E (6″*11″) बेयरिंग, AAR M-101 E-ग्रेड एक्सल, और AAR M-107/208 पहिए (840mm व्यास) हैं। इसमें इनर/आउटर सस्पेंशन स्प्रिंग्स के 14 सेट, निरंतर-संपर्क इलास्टिक साइड बेयरिंग, और 90km/h पर विश्वसनीय संचालन के लिए उच्च-घर्षण कंपोजिट ब्रेक शू हैं।
- कपलर बफर: चीनी 13B टाइप E-ग्रेड स्टील कपलर (AAR S-106 10A प्रोफाइल के साथ संगत) और MT-2 स्प्रिंग-फ्रिक्शन बफर (क्षमता 54kJ, स्ट्रोक 83mm) को अपनाता है, जो परिवहन के दौरान सुरक्षित कपलिंग और शॉक अवशोषण सुनिश्चित करता है।
