عربة صوامع حبوب RTH50 65 طن لمقاييس السكك الحديدية المترية 1000 مم
2026-04-30
عربة حبوب RTH50 65 طنًا بمقياس متري لسكك حديد بمقياس 1000 مم
لدينا عربة حبوب بمقياس متري مصممة لتلبية هذه المتطلبات وتجاوزها. تم تصميم وتصنيع هذه العربة ذات الأربع محاور بواسطة شركة الصين الوطنية للهندسة الميكانيكية، وهي محسّنة لنقل المحاصيل الحبوبية مثل فول الصويا، وتتوافق مع المعايير الوطنية الصينية والمواصفات الرئيسية لـ AAR، مع التكيف الكامل مع مقياس معدات السكك الحديدية NEFA 606 في الأرجنتين وبيئات التشغيل المحلية.
تم تصميم عربة الحبوب هذه خصيصًا لخطوط الأرجنتين ذات المقياس المتري 1000 مم، مع معايرة المعلمات الهيكلية والأدائية لنقل الحبوب بكفاءة وأمان:
| المؤشر الفني | المواصفات |
|---|---|
| المقياس | 1000 مم |
| عدد المحاور | 4 |
| أقصى حمولة للمحور | 22 طنًا |
| سعة الحمولة | 65 طنًا |
| الوزن الفارغ | ≤ 23 طنًا |
| حجم التصميم | 88 متر مكعب |
| أقصى سرعة تشغيل | 90 كم/ساعة |
| أدنى نصف قطر منحنى يمكن اجتيازه | 90 مترًا |
| ارتفاع مركز الوصلة فوق السكة | 804 مم |
| الطول الإجمالي للمركبة | 17038 مم |
| المسافة الثابتة للمركبة | 13000 مم |
| أقصى عرض للمركبة | 3060 مم |
| أقصى ارتفاع للمركبة الفارغة | 3628 مم |
| عدد القواديس | 4 |
| قطر عجلة البوجي | 840 مم |
| الوزن الفارغ للبوجي | ≤ 4.1 طنًا |
تم بناء جسم العربة باستخدام فولاذ Q450NQR1 المقاوم للتآكل الجوي (أو Q345NQR2/09CuPCrNi-A) للمقاطع الرئيسية والألواح، ويتكون من إطار سفلي وجدران جانبية وجدران نهائية وسقف و 4 قواديس سفلية، وفتحات تحميل قابلة للطي مع تخميد وإغلاق، وأجهزة تفريغ بباب سفلي منزلق. تم طلاء جميع أسطح الوصلات المعدنية غير الاحتكاكية بالتساوي بطلاء مقاوم للصدأ، مما يضمن المتانة في نطاق درجة حرارة التشغيل في الأرجنتين من -10 درجة مئوية إلى +50 درجة مئوية.
مزود بنظام فرامل هوائية صيني الصنع من النوع 150 (متوافق مع أنظمة Knorr و Westinghouse)، ويتميز بأنابيب من الفولاذ المقاوم للصدأ (GB/T14976) مع وصلات شفة، وبطانات من الحديد المطاوع O-Bee لأذرع الفرامل، وفرامل يدوية NSW. يلبي النظام متطلبات معدل الفرامل AAR S-401، مع وضع تحكم مزدوج الضغط، وسرعة موجة الفرامل الطارئة ≥ 250 م/ث، وتعديل تلقائي للوزن الفارغ/المحمل على مرحلتين، مما يضمن فرملة مستقرة وسريعة الاستجابة.
- البوجي: بوجي ثلاثي القطع من الفولاذ المصبوب يتم التحكم فيه (فولاذ AAR B+ للإطار الجانبي والوسادة) مع محامل AAR Class E (6 بوصة × 11 بوصة)، ومحاور AAR M-101 من الفئة E، وعجلات AAR M-107/208 (قطر 840 مم). يحتوي على 14 مجموعة من نوابض التعليق الداخلية/الخارجية، ومحامل جانبية مرنة ذات تلامس مستمر، وأحذية فرامل مركبة عالية الاحتكاك لضمان التشغيل الموثوق به عند سرعة 90 كم/ساعة.
- وصلة التخزين: يعتمد وصلات من النوع الصيني 13B من الفولاذ من الفئة E (متوافق مع مقطع AAR S-106 10A) ومخازن زنبركية احتكاكية من النوع MT-2 (سعة 54 كيلوجول، شوط 83 مم)، مما يضمن اقترانًا آمنًا وامتصاصًا للصدمات أثناء النقل.
