logo
Σπίτι > προϊόντα > σιδηροδρομικό φορείο >
Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου

Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου

σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα με συγκολλημένο σκελετό

Τροχαία άμαξα RTHZ29

Σιδηροδρομικές επίπεδες άμαξες με συγκολλημένη δομή

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Railteco

Πιστοποίηση:

AAR

Αριθμό μοντέλου:

RTHZ29

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Μετρητής:
1435mm
Φορτίο άξονα:
≤ 16T
Βάρος:
≤5,4t
Βάση τροχού:
2000 χλστ
Ταχύτητα τρεξίματος (Μέγ.):
85km/h
Διάμετρος των ροδών:
Ф920 mm
Επισημαίνω:

σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα με συγκολλημένο σκελετό

,

Τροχαία άμαξα RTHZ29

,

Σιδηροδρομικές επίπεδες άμαξες με συγκολλημένη δομή

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 μονάδα
Τιμή
13000-20000usd/unit
Συσκευασία λεπτομέρειες
Συσκευασία εξαγωγής Railteco Standard
Χρόνος παράδοσης
3-6 μηνών
Όροι πληρωμής
L/C,T/T
Δυνατότητα προσφοράς
1000units/year
Περιγραφή προϊόντων

RTHZ29 Το τρόλεϊ είναι κυρίως κατασκευασμένο με συγκολλητή δομή πλαισίου

Επισκόπηση προϊόντος

Το τρόλεϊ είναι κυρίως κατασκευασμένο με συγκολλητή δομή πλαισίου. Η διάταξη του πλαισίου αποτελείται από δύο πλευρικές δοκούς, δύο εγκάρσιες δοκούς και μία κεντρική δοκό.

Βασικά Χαρακτηριστικά

  • Δύο άκαμπτα πλευρικά έδρανα είναι τοποθετημένα και στις δύο πλευρές του πλαισίου.
  • Οι τροχοί υιοθετούν ενιαία δομή από χάλυβα πυριτίου, εξοπλισμένοι με αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν κυλίνδρων.
  • Το σύστημα ανάρτησης διαθέτει τριών σταδίων ακαμψία ελατηρίων.
  • Τα εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ του τρόλεϊ και του αμαξώματος του οχήματος είναι κατασκευασμένα από μη μεταλλικά υλικά όπως νάιλον και καουτσούκ.

Φωτογραφία Αναφοράς

Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου 0

Ε&Α

Ε1: Τι είδους δομή πλαισίου υιοθετεί το τρόλεϊ;

Το τρόλεϊ υιοθετεί κυρίως συγκολλητή δομή πλαισίου, η οποία αποτελείται από δύο πλευρικές δοκούς, δύο εγκάρσιες δοκούς και μία κεντρική δοκό.

Ε2: Ποια είναι τα χαρακτηριστικά των τροχών και του συστήματος ανάρτησης;

Οι τροχοί είναι ενιαίοι τροχοί από χάλυβα πυριτίου, εφοδιασμένοι με αυτοευθυγραμμιζόμενα ρουλεμάν κυλίνδρων, και το σύστημα ανάρτησης υιοθετεί τριών σταδίων ακαμψία ελατηρίων.

Ε3: Τι υλικά χρησιμοποιούνται για τα εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ του τρόλεϊ και του αμαξώματος του οχήματος;

Μη μεταλλικά υλικά, συμπεριλαμβανομένου του νάιλον και του καουτσούκ, χρησιμοποιούνται για τα εξαρτήματα σύνδεσης μεταξύ του τρόλεϊ και του αμαξώματος του οχήματος.

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε