logo
Αρχική Σελίδα
Προϊόντα
Επίπεδο βαγόνι σιδηροδρόμων
Σιδηροδρομική άμαξα
Ανοιχτό πάνω βαγόνι
Καλυμμένο βαγόνι εμπορευμάτων
Σιδηροδρομικό βαγόνι δεξαμενών
Πλαϊνό Dump Wagon
Ειδική σιδηροδρομική άμαξα
σιδηροδρομικό επιβατικό αυτοκίνητο
Ισχυρό αυτοκίνητο σιδηροδρόμων
Ψυχόμενο βαγόνι
Τροχαία άμαξα
DMU ferroviario
ελαφρύ σιδηροδρομικό όχημα
Μηχανές μετακίνησης
Βαγόνι
σιδηροδρομικό φορείο
Βίντεο
Σχετικά με εμάς
Σχεδιάγραμμα επιχείρησης
Γύρος εργοστασίων
Ποιοτικός έλεγχος
επαφή
Εκδηλώσεις
Ειδήσεις
Περιπτώσεις
greek
english
français
Deutsch
Italiano
Русский
Español
português
Nederlandse
ελληνικά
日本語
한국
polski
فارسی
বাংলা
ไทย
tiếng Việt
العربية
हिन्दी
Türkçe
indonesia
Σπίτι > προϊόντα > σιδηροδρομικό φορείο >
Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου

Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου

σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα με συγκολλημένο σκελετό

Τροχαία βαγόνια RTHZ56

ανθεκτικό επίπεδο βαγόνι σιδηροδρόμου

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Railteco

Πιστοποίηση:

AAR

Αριθμό μοντέλου:

RTHZ56

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου
Λεπτομέρειες προιόντος
Μέγιστη ταχύτητα:
35km/h
Όνομα προϊόντος:
RTHZ56 Bogie
Μετρητής:
1435mm
Φορτίο άξονα:
35T
Βάρος:
7.8T
Βάση τροχού:
1550mm
Επισημαίνω:

σιδηροδρομική επίπεδη άμαξα με συγκολλημένο σκελετό

,

Τροχαία βαγόνια RTHZ56

,

ανθεκτικό επίπεδο βαγόνι σιδηροδρόμου

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1 μονάδα
Τιμή
13000-20000usd/unit
Συσκευασία λεπτομέρειες
Συσκευασία εξαγωγής Railteco Standard
Χρόνος παράδοσης
3-6 μηνών
Όροι πληρωμής
L/C,T/T
Δυνατότητα προσφοράς
1000units/year
Συγγενικά προϊόντα
Καλή τιμή RTHZ56 Σχεδιασμός Δομής Bogie και Διαμόρφωση Βασικών Εξαρτημάτων σε απευθείας σύνδεση

RTHZ56 Σχεδιασμός Δομής Bogie και Διαμόρφωση Βασικών Εξαρτημάτων

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Καλή τιμή Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου σε απευθείας σύνδεση

Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Καλή τιμή Το RTHZ15 Bogie Εφαρμόζεται Κυρίως σε Σιδηροδρομικά Μηχανοκίνητα Οχήματα που Χρησιμοποιούνται για Σιδηροδρομικές Μεταφορές σε απευθείας σύνδεση

Το RTHZ15 Bogie Εφαρμόζεται Κυρίως σε Σιδηροδρομικά Μηχανοκίνητα Οχήματα που Χρησιμοποιούνται για Σιδηροδρομικές Μεταφορές

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Καλή τιμή Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου σε απευθείας σύνδεση

Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Μας ελάτε σε επαφή με
Επαφή τώρα
Περιγραφή προϊόντων

Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου

Επισκόπηση του προϊόντος

Το βαγόνι είναιΜε περιεκτικότητα σε υγρασία άνω των 50 ppmΤο σύνολο του πλαισίου αποτελείται από δύο πλευρικές δέσμες, δύο διασταυρούμενες δέσμες και μία μεσαία δέσμη.

Βασικά χαρακτηριστικά

  • Δύο άκαμπτα πλευρικά ρουλεμάντα είναι τοποθετημένα και στις δύο πλευρές του πλαισίου.
  • Οι ρόδες είναιΤροχοι από χάλυβα πυρίτιοεφοδιασμένα με ελαστικά κυλίνδρων αυτοαρμόνισης.
  • Το σύστημα ανάρτησης χρησιμοποιείσχεδιασμός τρίσταθμης δυσκαμψίας ελαστικών.
  • Οι διεπαφές και τα μέρη σύνδεσης μεταξύ του πογκί και του αμαξώματος κατασκευάζονται με μη μεταλλικά υλικά, συμπεριλαμβανομένου του νάιλον και του καουτσούκ.

Φωτογραφία αναφοράς

Το RTHZ56 Bogie υιοθετεί μια συγκολλημένη δομή πλαισίου 0

Ερωτήσεις και απαντήσεις

Ε1: Τι είδους δομή πλαισίου υιοθετεί το φορτηγό;

Το φορτηγό υιοθετεί κυρίως έναδομή συγκολλημένου πλαισίου, η οποία αποτελείται από δύο πλευρικές δέσμες, δύο διασταυρούμενες δέσμες και μία μεσαία δέσμη.

Ε2: Ποια υλικά και ρυμουλκούμενα χρησιμοποιούνται για τους τροχούς;

Οι τροχοί είναι φτιαγμένοι απόΑτσάλι πυριτίου ολοκληρωμένου, καιΣυσκευές για την κατασκευή τροχώνυιοθετούνται.

Ε3: Τι γίνεται με το σύστημα ελατηρίων του βαγόνου;

Το βαγόνι είναι εξοπλισμένο με ελατήρια που διαθέτουντρίσταπτη δυσκαμψία του ελαστικού.

Ε4: Ποια υλικά χρησιμοποιούνται για τα μέρη σύνδεσης μεταξύ του φορτηγού και του αμαξώματος του οχήματος;

Μη μεταλλικά υλικά όπως:Νάιλον και καουτσούκΧρησιμοποιούνται για τα συνδετικά στοιχεία μεταξύ του φορτηγού και του αμαξώματος του οχήματος.

Ε5: Πού είναι εγκατεστημένα τα πλευρικά ρουλεμάν;

Δύο άκαμπτα πλευρικά ρουλεμάντα είναι τοποθετημένα στοκαι στις δύο πλευρές του πλαισίου.

Ετικέττες：

Προπονητής Μπόγκι

bogie de vagón de ferrocarril

tipos de bogies de tren

Συγγενικά προϊόντα
Σχεδιασμός και Σύνθεση Τροχοτρόχων RTHZ15 για Οχήματα Σιδηροδρομικών Έργων

Σχεδιασμός και Σύνθεση Τροχοτρόχων RTHZ15 για Οχήματα Σιδηροδρομικών Έργων

Πάρτε την καλύτερη τιμή
RTHZ56 Σχεδιασμός Δομής Bogie και Διαμόρφωση Βασικών Εξαρτημάτων

RTHZ56 Σχεδιασμός Δομής Bogie και Διαμόρφωση Βασικών Εξαρτημάτων

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου

Το RTHZ29 Bogie κατασκευάζεται κυρίως με συγκολλημένη δομή πλαισίου

Πάρτε την καλύτερη τιμή
Το RTHZ15 Bogie Εφαρμόζεται Κυρίως σε Σιδηροδρομικά Μηχανοκίνητα Οχήματα που Χρησιμοποιούνται για Σιδηροδρομικές Μεταφορές

Το RTHZ15 Bogie Εφαρμόζεται Κυρίως σε Σιδηροδρομικά Μηχανοκίνητα Οχήματα που Χρησιμοποιούνται για Σιδηροδρομικές Μεταφορές

Πάρτε την καλύτερη τιμή
1435 χιλιοστών μετρητής επιβατικού βαγονιού

1435 χιλιοστών μετρητής επιβατικού βαγονιού

Πάρτε την καλύτερη τιμή

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε