RTHF377 Balast Hopper Wagon: Verimli Kendiliğinden Serbest Kargo Çözümü
RTHF377 Ballast Hopper Wagon, balast ve cevher gibi toplu malzemelerin taşınması için tasarlanmış sağlam bir kendi kendini boşaltan açık raylı araçtır.Yüksek yük kapasitesini birleştiriyor., esnek çalışma ve demiryolu bakımı ve madencilik lojistik operasyonlarını desteklemek için güvenilir performans.
Teknik parametreler
| Parametreler |
Spesifikasyon |
| Tare ağırlığı |
≤24 t |
| Faydalı yük |
60 ton |
| Kapasite |
36 m3 |
| Aks yükü |
Müşteriye göre özelleştirilebilir (16t ̇ 23t) |
| Demiryolu çapı |
Özelleştirilebilir (müşteriye göre) |
| En yüksek çalışma hızı |
80 km/saat |
| Bağlantı üzerinden uzunluk |
Yaklaşık 12038 mm |
| Min. eğri yarıçap (tek vagon) |
70 m |
| İndirim kapısı miktarı |
6 (2 sol, 2 sağ, 2 merkez) |
| Alt kapı açılışı |
Yaklaşık 190 mm |
| Son duvar açısı |
36.5° |
| Fren tipi |
AAR veya TB |
| Kopyon tipi |
Özelleştirilebilir (müşteriye göre) |
| Boğak tipi |
döküm türü |
| Alt kapının işletim türü |
Pnömatik ve manuel |
RTHF377, ≤24 ton ağırlık ve 60 ton yararlı yükle, ağır yüklü toplu taşıma için 36 m3 kapasite sunar.Aks yükü, müşteri gereksinimlerine uygun olarak 16 t ve 23 t arasında uyarlanabilirVagonun 80 km/s maksimum çalışma hızı verimli bir lojistik sağlar ve 70 m'lik minimum eğri yarıçapı standart demiryolu ağlarında sorunsuz navigasyona olanak sağlar.
İndirim son derece esnektir: altı alt kapı (2 sol, 2 sağ, 2 merkez) rayların her iki tarafına veya raylar arasında boşaltmayı sağlar.Kapılar öncelikle tren fren borusu üzerinden pnevmatik olarak çalıştırılır, sol ve sağ kapıları da yedek için manuel çalışmayı destekler. 36,5° uç duvar açısı, toplu malzemelerin tam ve temiz boşaltılmasını sağlar.kalıntıları en aza indirmek ve operasyonel verimliliği en üst düzeye çıkarmakAçık üstten yüklenen vagon, AAR veya TB güvenlik ve performans standartlarına bağlı olarak toplu malzeme yükleme süreçlerini basitleştirir.
S&A Bölümü
S1: RTHF377 Balast Hopper Wagon hangi malzemeleri taşıyabilir?
A1: RTHF377, balast ve cevher gibi toplu mal taşımak için tasarlanmıştır, bu da demiryolu bakım projeleri ve madencilik lojistik operasyonları için idealdir.
S2: RTHF377'de boşaltma işlemi nasıl yapılır?
A2: İndirim altı alt kapıdan (2 sol, 2 sağ, 2 merkez) gerçekleştirilir.sol ve sağ kapılarla acil veya yedek senaryolar için manuel çalışmayı da destekleyenKargo rayların her iki tarafına veya raylar arasında boşaltılabilir.
S3: RTHF377 hangi standartlara uyuyor ve özellikleri özelleştirilebilir mi?
A3: Vagonun tasarımı AAR veya TB standartlarını karşılar. Ana özellikler arasında aks yükü (16 t ̇ 23 t aralığı), ray çapı,ve bağlantı tipi tamamen müşteri özel operasyonel gereksinimlerini karşılamak için özelleştirilebilir.
