عربات شاحنة للكربون 60 طن حمولة مفيدة 36m3 عربات القطار

عربة قلاب الرمل RTHF377 هي مركبة سكة حديد مفتوحة قوية ذاتية التفريغ مصممة لنقل المواد السائبة مثل الرمل والخام. تم تصميمها لتلبية معايير AAR أو TB، وتجمع بين سعة حمولة عالية، وتشغيل مرن، وأداء موثوق لدعم عمليات صيانة السكك الحديدية ولوجستيات التعدين.

بوزن فارغة يبلغ ≤ 24 طن وحمولة 60 طن، توفر RTHF377 سعة 36 متر مكعب للنقل الثقيل للبضائع السائبة، بينما يمكن تخصيص حمل المحور الخاص بها بين 16 طن و 23 طن لتلبية متطلبات العميل. تضمن أقصى سرعة تشغيل للعربة تبلغ 80 كم/ساعة كفاءة اللوجستيات، ويسمح الحد الأدنى لنصف قطر المنحنى البالغ 70 مترًا بالتنقل السلس على شبكات السكك الحديدية القياسية.

التفريغ مرن للغاية: تتيح ستة أبواب سفلية (2 يسار، 2 يمين، 2 وسط) التفريغ على جانبي السكك الحديدية أو بين السكك الحديدية. يتم تشغيل الأبواب بشكل أساسي هوائيًا عبر أنبوب فرامل القطار، مع دعم الأبواب اليسرى واليمنى أيضًا للتشغيل اليدوي كنسخة احتياطية. تضمن زاوية الجدار الطرفي البالغة 36.5 درجة تفريغًا كاملاً ونظيفًا للمواد السائبة، مما يقلل من البقايا ويزيد من كفاءة التشغيل. يتم تحميل العربة من الأعلى المفتوح، مما يبسط عمليات تحميل المواد السائبة مع الالتزام بمعايير السلامة والأداء AAR أو TB.

ج 1: تم تصميم RTHF377 لحمل البضائع السائبة مثل الرمل والخام، مما يجعلها مثالية لمشاريع صيانة السكك الحديدية وعمليات لوجستيات التعدين.

ج 2: يتم التفريغ عبر ستة أبواب سفلية (2 يسار، 2 يمين، 2 وسط). يتم تشغيل الأبواب بشكل أساسي هوائيًا باستخدام الهواء من أنبوب فرامل القطار، مع دعم الأبواب اليسرى واليمنى أيضًا للتشغيل اليدوي في حالات الطوارئ أو النسخ الاحتياطي. يمكن تفريغ البضائع على جانبي السكك الحديدية أو بين السكك الحديدية.

ج 3: يلبي تصميم العربة معايير AAR أو TB. يمكن تخصيص المواصفات الرئيسية بما في ذلك حمل المحور (نطاق 16 طن - 23 طن)، وعرض السكة، ونوع الوصلة بالكامل لتلبية متطلبات التشغيل الخاصة بالعميل.