logo
Дом > продукты > Дизель-поезд >
4 автомобиля DMU 120 км/ч Дизельный многократный блок с интеллектуальным управлением сетью

4 автомобиля DMU 120 км/ч Дизельный многократный блок с интеллектуальным управлением сетью

4 автомобиля дизельного многоуровневого дизельного двигателя

Интеллектуальная система управления поездом 120 км/ч

дизельный агрегат железнодорожного плоского вагона

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Номер модели:

DMU

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Формирование поезда:
Мк+Т+Т+Мк (4 машины)
Скорость дизайна:
132 км/ч
Максимальная рабочая скорость:
120 km/h
Основной датчик:
1435 mm
Максимальный градиент линии:
≤30‰
Осевая нагрузка:
≤16,5 тонн
Вес барана:
Прибл. 234 тонны
Общая длина автомобиля:
Прибл. 108,9 метра
Выделить:

4 автомобиля дизельного многоуровневого дизельного двигателя

,

Интеллектуальная система управления поездом 120 км/ч

,

дизельный агрегат железнодорожного плоского вагона

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Стандартный экспортный пакет Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000units/year
Характер продукции
Дизель-поезд (ДП)

Дизель-поезд (ДП) - самоходное рельсовое решение для неэлектрифицированных линийДизель-поезд (ДП) из 4 вагонов - это современный поезд, специально разработанный для неэлектрифицированных железнодорожных линий

. Благодаря самоходной конструкции и гибкой компоновке этот ДП работает независимо, без необходимости в контактной сети или системах электроснабжения, что значительно снижает затраты на инфраструктуру, одновременно обеспечивая бесперебойное сообщение на линиях обычной скорости, ветках и неэлектрифицированных участках. Сочетая высокую пассажировместимость с быстрым ускорением и эффективностью использования зеленой энергии, он является идеальным решением для современного регионального железнодорожного транспорта.
  • Технические характеристикиСостав поезда:

  • Мс + П + П + Мс (4 вагона)Конструкционная скорость:

  • 132 км/чМаксимальная эксплуатационная скорость:

  • 120 км/чКолея:

  • 1435 ммРадиус горизонтальных кривых:

  • Главный путь: 150 м / Депо: 100 мМаксимальный уклон пути:

  • ≤30‰Нагрузка на ось:

  • ≤16,5 тоннСобственная масса:

  • Прибл. 234 тонныОбщая длина состава:

  • Прибл. 108,9 метровШирина состава:

  • 2870 ммДиаметр колес:

  • 860 мм (новые) / 790 мм (изношенные)Колесная база тележки:

  • 2500 ммМаксимальное начальное ускорение:

  • ≥0,60 м/с²Пассажировместимость (сидячие места):

366 мест
  • Основные особенности и преимуществаАвтономная работа:

  • Не требуется контактная сеть; идеально подходит для неэлектрифицированных маршрутовПроизводительность силовой установки:

  • Эффективный и надежный двигатель обеспечивает достаточную мощность и отличное тяговое усилиеЛегкий высокопрочный кузов:

  • Снижает энергопотребление при сохранении структурной целостностиЗрелая технология тележек:

  • Отличная виброизоляция и высокая проходимость кривыхИнтеллектуальные системы:

  • Оснащен сетевым управлением, диагностикой неисправностей и мониторингом безопасностиКомфорт пассажиров:

  • Большая вместимость, эргономичный интерьер, быстрое ускорение/торможение и плавный ходЭкологичность и энергоэффективность:

  • Экологически чистый дизайн снижает эксплуатационные расходыУниверсальное применение:

Подходит для городских перевозок, междугородних сообщений, туристических маршрутов и ветковых железных дорог
Часто задаваемые вопросы

1. Для каких типов железнодорожных линий предназначен этот ДП?ДП специально разработан для неэлектрифицированных линий

, включая ветковые железные дороги, междугородние сообщения, туристические маршруты и городские пригородные перевозки. Он работает без контактной сети, что делает его идеальным для линий, где электрификация невозможна или нерентабельна.

2. Сколько пассажиров может вместить 4-вагонный ДП?Поезд предлагает вместимость 366 сидячих мест

, с просторными салонами, разработанными для комфорта как во время коротких поездок, так и во время более длительных региональных путешествий. Эргономичная планировка обеспечивает приятные впечатления от поездки.

3. Что делает этот ДП подходящим для сложных условий эксплуатации на линии?Сочетание легкого высокопрочного кузова, зрелой технологии тележек и отличной виброизоляции позволяет ДП с стабильностью и безопасностью

Отправьте ваше дознание сразу в нас