4 कार डीएमयू 120 किमी/घंटा डीजल मल्टीपल यूनिट बुद्धिमान नेटवर्क नियंत्रण के साथ

यह 4-कार डीजल मल्टीपल यूनिट (डीएमयू) एक अत्याधुनिक ट्रेन है जिसे विशेष रूप से गैर-विद्युतीकृत रेलवे लाइनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। अपने स्व-संचालित डिज़ाइन और लचीले गठन के साथ, यह डीएमयू ओवरहेड कैटेनरी या बिजली आपूर्ति प्रणालियों की आवश्यकता के बिना स्वतंत्र रूप से संचालित होता है, जिससे बुनियादी ढांचे की लागत में भारी कमी आती है, जबकि पारंपरिक गति लाइनों, शाखा लाइनों और गैर-विद्युतीकृत अनुभागों को निर्बाध रूप से जोड़ता है। उच्च यात्री क्षमता को तीव्र त्वरण और हरित ऊर्जा दक्षता के साथ जोड़कर, यह आधुनिक क्षेत्रीय रेल परिवहन के लिए आदर्श समाधान है।

• ट्रेन गठन: एमसी + टी + टी + एमसी (4 कारें)

• डिज़ाइन गति: 132 किमी/घंटा

• अधिकतम परिचालन गति: 120 किमी/घंटा

• ट्रैक गेज: 1435 मिमी

• क्षैतिज वक्र त्रिज्या: मुख्य लाइन: 150 मीटर / डिपो: 100 मीटर

• अधिकतम लाइन ढलान: ≤30‰

• धुरी भार: ≤16.5 टन

• खाली वजन: लगभग 234 टन

• कुल वाहन लंबाई: लगभग 108.9 मीटर

• वाहन चौड़ाई: 2870 मिमी

• पहिया व्यास: 860 मिमी (नया) / 790 मिमी (घिसा हुआ)

• बोगी व्हीलबेस: 2500 मिमी

• अधिकतम प्रारंभिक त्वरण: ≥0.60 मी/से²

• यात्री क्षमता (बैठे हुए): 366 सीटें

• स्व-संचालित संचालन: कैटेनरी की आवश्यकता नहीं; गैर-विद्युतीकृत मार्गों के लिए आदर्श

• पावरट्रेन प्रदर्शन: कुशल और विश्वसनीय इंजन पर्याप्त शक्ति और उत्कृष्ट कर्षण प्रदान करता है

• हल्का उच्च-शक्ति वाला बॉडी: संरचनात्मक अखंडता बनाए रखते हुए ऊर्जा की खपत को कम करता है

• परिपक्व बोगी प्रौद्योगिकी: उत्कृष्ट कंपन अवशोषण और मजबूत वक्र नेविगेशन क्षमता

• बुद्धिमान प्रणालियाँ: नेटवर्क नियंत्रण, दोष निदान और सुरक्षा निगरानी से सुसज्जित

• यात्री आराम: बड़ी क्षमता, मानवीकृत इंटीरियर, तीव्र स्टार्ट/स्टॉप, और सुगम सवारी

• हरित और ऊर्जा कुशल: पर्यावरण के अनुकूल डिज़ाइन परिचालन लागत को कम करता है

• बहुमुखी अनुप्रयोग: शहरी आवागमन, अंतर-शहर कनेक्शन, पर्यटक लाइनों और शाखा रेलवे के लिए उपयुक्त

डीएमयू गैर-विद्युतीकृत लाइनों के लिए विशेष रूप से बनाया गया है, जिसमें शाखा रेलवे, अंतर-शहर कनेक्शन, पर्यटक मार्ग और शहरी यात्री सेवाएं शामिल हैं। यह ओवरहेड कैटेनरी के बिना संचालित होता है, जिससे यह उन लाइनों के लिए एकदम सही है जहाँ विद्युतीकरण संभव या लागत प्रभावी नहीं है।

ट्रेन 366 की बैठी हुई यात्री क्षमता प्रदान करती है, जिसमें विशाल इंटीरियर छोटी यात्राओं और लंबी क्षेत्रीय यात्राओं दोनों के दौरान आराम के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। मानवीकृत लेआउट एक सुखद यात्रा अनुभव सुनिश्चित करता है।

एक हल्के उच्च-शक्ति वाले बॉडी, परिपक्व बोगी प्रौद्योगिकी, और उत्कृष्ट कंपन अवशोषण का संयोजन डीएमयू को स्थिरता और सुरक्षा के साथ तंग मोड़ों (मुख्य लाइनों पर 150 मीटर त्रिज्या जितनी कम) और खड़ी ढलानों (30‰ तक) को नेविगेट करने की अनुमति देता है। बुद्धिमान नियंत्रण प्रणालियाँ विभिन्न परिचालन परिदृश्यों के तहत प्रदर्शन को और बढ़ाती हैं।