4 Car DMU 120km/h Diesel Multiple Unit με Έξυπνο Έλεγχο Δικτύου

Η Ντιζελομηχανή Πολλαπλής Μονάδας (DMU) 4 βαγονιών είναι ένα σύγχρονο τρένο ειδικά σχεδιασμένο για μη ηλεκτροδοτημένες σιδηροδρομικές γραμμές. Με τον αυτοκινούμενο σχεδιασμό και την ευέλικτη σύνθεσή του, αυτό το DEMU λειτουργεί ανεξάρτητα χωρίς την ανάγκη εναέριας καλωδίωσης ή συστημάτων τροφοδοσίας, μειώνοντας δραματικά το κόστος υποδομής, ενώ συνδέει απρόσκοπτα συμβατικές γραμμές ταχύτητας, παρακλάδια και μη ηλεκτροδοτημένα τμήματα. Συνδυάζοντας υψηλή χωρητικότητα επιβατών με ταχεία επιτάχυνση και πράσινη ενεργειακή απόδοση, αποτελεί την ιδανική λύση για τη σύγχρονη περιφερειακή σιδηροδρομική μεταφορά.

• Σύνθεση Τρένου: Mc + T + T + Mc (4 βαγόνια)

• Ταχύτητα Σχεδιασμού: 132 χλμ/ώρα

• Μέγιστη Ταχύτητα Λειτουργίας: 120 χλμ/ώρα

• Εύρος Γραμμής: 1435 χλστ

• Ακτίνα Οριζόντιας Καμπύλης: Κύρια γραμμή: 150 μ / Αποθήκη: 100 μ

• Μέγιστη Κλίση Γραμμής: ≤30‰

• Φορτίο Άξονα: ≤16,5 τόνοι

• Βάρος Κενού: Περίπου 234 τόνοι

• Συνολικό Μήκος Οχήματος: Περίπου 108,9 μέτρα

• Πλάτος Οχήματος: 2870 χλστ

• Διάμετρος Τροχού: 860 χλστ (νέος) / 790 χλστ (φθαρμένος)

• Μεταξόνιο Bogie: 2500 χλστ

• Μέγιστη Επιτάχυνση Εκκίνησης: ≥0,60 m/s²

• Χωρητικότητα Επιβατών (Καθιστοί): 366 θέσεις

• Αυτοκινούμενη Λειτουργία: Δεν απαιτείται εναέρια καλωδίωση; ιδανικό για μη ηλεκτροδοτημένες διαδρομές

• Απόδοση Κινητήρα: Αποδοτικός και αξιόπιστος κινητήρας παρέχει άφθονη ισχύ και εξαιρετική πρόσφυση

• Ελαφρύ Σώμα Υψηλής Αντοχής: Μειώνει την κατανάλωση ενέργειας διατηρώντας τη δομική ακεραιότητα

• Ώριμη Τεχνολογία Bogie: Εξαιρετική απόσβεση κραδασμών και ισχυρή ικανότητα διαχείρισης καμπυλών

• Έξυπνα Συστήματα: Εξοπλισμένο με έλεγχο δικτύου, διάγνωση βλαβών και παρακολούθηση ασφάλειας

• Άνεση Επιβατών: Μεγάλη χωρητικότητα, ανθρωποκεντρικό εσωτερικό, γρήγορη εκκίνηση/στάση και ομαλή οδήγηση

• Πράσινο & Ενεργειακά Αποδοτικό: Ο φιλικός προς το περιβάλλον σχεδιασμός μειώνει το λειτουργικό κόστος

• Ευέλικτες Εφαρμογές: Κατάλληλο για αστικές μετακινήσεις, διασυνδέσεις πόλεων, τουριστικές γραμμές και παρακλάδια σιδηροδρόμων

Το DMU είναι ειδικά κατασκευασμένο για μη ηλεκτροδοτημένες γραμμές, συμπεριλαμβανομένων παρακλαδιών, διασυνδέσεων πόλεων, τουριστικών διαδρομών και υπηρεσιών αστικών μετακινήσεων. Λειτουργεί χωρίς εναέρια καλωδίωση, καθιστώντας το ιδανικό για γραμμές όπου η ηλεκτροδότηση δεν είναι εφικτή ή οικονομικά αποδοτική.

Το τρένο προσφέρει χωρητικότητα 366 επιβατών καθιστών, με ευρύχωρους εσωτερικούς χώρους σχεδιασμένους για άνεση τόσο σε σύντομες μετακινήσεις όσο και σε μεγαλύτερα περιφερειακά ταξίδια. Η ανθρωποκεντρική διάταξη εξασφαλίζει μια ευχάριστη ταξιδιωτική εμπειρία.

Ο συνδυασμός ενός ελαφρού σώματος υψηλής αντοχής, ώριμης τεχνολογίας bogie, και εξαιρετικής απόσβεσης κραδασμών επιτρέπει στο DMU να διαχειρίζεται στενές καμπύλες (ακτίνας έως 150μ σε κύριες γραμμές) και απότομες κλίσεις (έως 30‰) με σταθερότητα και ασφάλεια. Τα έξυπνα συστήματα ελέγχου ενισχύουν περαιτέρω την απόδοση υπό διάφορα λειτουργικά σενάρια.