logo
Дом > продукты > Дизель-поезд >
Автомотриса для железных дорог со скоростью 120 км/ч, изготовленная из атмосферостойкой стали, рассчитанная на 30 лет эксплуатации

Автомотриса для железных дорог со скоростью 120 км/ч, изготовленная из атмосферостойкой стали, рассчитанная на 30 лет эксплуатации

Дизель-поезд максимальной скоростью 120 км/ч

Железнодорожная автомотриса с кузовом из атмосферостойкой стали

Дизель-поезд с расчетным сроком службы 30 лет

Место происхождения:

Китай

Фирменное наименование:

Railteco

Номер модели:

DMU

Свяжитесь мы
Спросите цитату
Детали продукта
Максимальная рабочая скорость:
120 km/h
Диапазон рабочих температур:
от -25°C до +50°C
Измерять:
1435 мм (Стандарт)
Осевая нагрузка:
≤ 16,5 тонн
Тип тележки:
Тележка с пневматической рессорой без первичной обмотки
Дизайн жизни:
30 лет
Выделить:

Дизель-поезд максимальной скоростью 120 км/ч

,

Железнодорожная автомотриса с кузовом из атмосферостойкой стали

,

Дизель-поезд с расчетным сроком службы 30 лет

Условия оплаты & доставки
Количество мин заказа
1
Цена
Возможен торг
Упаковывая детали
Стандартный экспортный пакет Railteco
Время доставки
3-6 месяцев
Условия оплаты
Л/К, Т/Т
Поставка способности
1000 блоков/год
Характер продукции
Современный дизель-поезд: эффективное, гибкое решение для междугородних пассажирских перевозок

Этот современный дизель-поезд разработан для надежного, комфортного и эффективного междугороднего пассажирского железнодорожного сообщения. Разработанный для эксплуатации в разнообразных и сложных климатических условиях — от палящей жары +50°C до морозов -25°C, а также в условиях высокой запыленности или песчаной местности — он предлагает надежное и адаптируемое решение для региональных железнодорожных сетей. Его распределенная конфигурация силовой установки и возможность эксплуатации в составе сцепки обеспечивают исключительную гибкость для удовлетворения меняющихся потребностей пассажиров.

Ключевые особенности и преимущества:
  • Высокая вместимость и комфорт: Оснащен системой кондиционирования воздуха, отопления и современной системой информирования пассажиров (PIS).

  • Прочная и долговечная конструкция: Изготовлен из атмосферостойкой стали и тележек с пневматической подвеской без первичного звена, что обеспечивает низкие эксплуатационные расходы и минимальное техническое обслуживание.

  • Отличные характеристики: Достигает максимальной скорости 120 км/ч с сильным ускорением и надежным тормозным путем ≤800 м, используя эффективную гибридную (электрическую + пневматическую) тормозную систему.

  • Эксплуатационная гибкость: Способен работать на крутых уклонах и узких кривых.

  • Ориентированный на пассажира дизайн: Оснащен широкими двустворчатыми раздвижными дверями, доступными туалетами, багажными полками и проходом с четким пространством для безопасного и легкого перемещения между вагонами.

Технические характеристики в обзоре:
Параметр Спецификация
Максимальная рабочая скорость 120 км/ч
Диапазон рабочих температур -25°C до +50°C
Нагрузка на ось ≤ 16,5 тонн
Колея 1435 мм (стандартная)
Материал кузова Атмосферостойкая сталь
Тип тележки Тележка с пневматической подвеской без первичного звена
Тип дверей Электрические раздвижные двери
Срок службы конструкции 30 лет

Идеально подходит для модернизации региональных линий и обеспечения эффективных междугородних сообщений, этот дизель-поезд сочетает проверенную надежность с современными удобствами для пассажиров, обеспечивая превосходный опыт путешествия.

В: Каков срок службы этого дизель-поезда и как он снижает затраты на техническое обслуживание?
О: Этот дизель-поезд рассчитан на 30-летний срок службы. Использование атмосферостойкой стали для кузова и тележек с пневматической подвеской без первичного звена значительно снижает потребность в техническом обслуживании, что приводит к снижению общих затрат на жизненный цикл.

В: В каких экстремальных условиях этот дизель-поезд может надежно работать?
О: Он разработан для надежной работы в чрезвычайно разнообразных условиях, надежно функционируя при температурах от -25°C до +50°C и в условиях высокой запыленности или песчаной местности.

В: Какие функции повышают комфорт пассажиров на борту?
О: Комфорт пассажиров обеспечивается кондиционированием и отоплением. Опыт путешествия дополнительно улучшается благодаря современной системе информирования пассажиров (PIS). Для удобства и доступности он включает широкие двустворчатые раздвижные двери, доступный туалет и специальные багажные полки.

В: Каковы ключевые эксплуатационные характеристики этого дизель-поезда?
О: Он достигает максимальной рабочей скорости 120 км/ч. Он отличается сильным ускорением и эффективной гибридной (электрической + пневматической) тормозной системой, обеспечивающей надежный тормозной путь ≤800 метров.

В: Может ли этот дизель-поезд справляться со сложными условиями пути?
О: Да, он разработан с проверенной адаптивностью к маршруту и может легко преодолевать крутые уклоны и узкие кривые, что делает его пригодным для различных региональных линий.

Отправьте ваше дознание сразу в нас