Locomotiva RTK23 de 80 km/h com carga por eixo de 10t e raio de 109m

Descubra o nosso Power Car de última geração, uma solução versátil e robusta concebida para operações ferroviárias modernas.Este veículo oferece um desempenho excepcional., segurança e durabilidade, quer para funções de linha principal, manobras ou necessidades de transporte especializadas.

O veículo eléctrico apresenta uma estrutura integrada de suporte totalmente soldada em aço, garantindo a máxima resistência e longevidade.Paredes divisórias, e portas e janelas especialmente concebidas, todas construídas para suportar um uso diário rigoroso.

Equipado com um dispositivo tampão de acoplamento MCA-PH, o carro oferece conectividade confiável com configurações HOOK (A-end) e YOKE (B-end).O sistema de travagem incorpora a tecnologia de tubos duplos, com travões de vácuo e de ar, com travões de ar Knorr conformes com as normas UIC 540 para uma potência de travagem e segurança superiores..

O seu núcleo é um conjunto de geradores a diesel totalmente integrado, apoiado por sistemas eficientes de arrefecimento, combustível, arranque e lubrificação.Isto garante uma potência de saída consistente e prontidão operacional em diversas condições.

Montado em bogies do tipo Bombardier MD52-M, o carro garante excelente estabilidade, redução de vibrações e travessia suave mesmo em curvas apertadas (até 109 m de raio).

O projeto inclui isolamento térmico, acabamento interior, ventilação, prateleiras de bagagem e instalações de abastecimento de água.assegurar o conforto dos passageiros e a conformidade com a legislação.

• Transporte ferroviário regional e industrial
• Manutas e operações de estaleiro
• Serviços auxiliares de alimentação e apoio
• Logística de passageiros e mercadorias

• Alta manobrabilidade com raio de curva mínimo
• Sistema de travagem duplo e fiável
• Gerador a diesel eficiente em termos de combustível
• Bogie MD52-M robusto para maior durabilidade
• Compatibilidade total com as normas ferroviárias internacionais

Fotos de referência