logo
Rumah > Produk > Mobil Tenaga Kereta Api >
Kereta penggerak RTK23 80km/jam dengan Beban Gandar 10t & Radius 109m

Kereta penggerak RTK23 80km/jam dengan Beban Gandar 10t & Radius 109m

Gerbong datar rel beban gandar 10t

Kereta penggerak 80km/jam untuk rel

Gerbong datar radius putar 109m

Tempat asal:

Cina

Nama merek:

Railteco

Nomor model:

Mobil Tenaga RTK23

Hubungi Kami
Minta Kutipan
Rincian produk
Mengukur:
1000 mm
Beban Gandar:
10 t
Berat Tara:
34 t
Kecepatan Operasi:
80 km/jam
Min. Radius kurva:
109 m
Tinggi Lantai (dibongkar):
965 mm
Menyoroti:

Gerbong datar rel beban gandar 10t

,

Kereta penggerak 80km/jam untuk rel

,

Gerbong datar radius putar 109m

Syarat Pembayaran & Pengiriman
Kuantitas min Order
1
Harga
Bisa dinegosiasikan
Kemasan rincian
Paket Ekspor Standar Railteco
Waktu pengiriman
3-6 bulan
Syarat-syarat pembayaran
L/C,T/T
Menyediakan kemampuan
1000unit/tahun
Deskripsi Produk
RTK23 Power Car dengan Beban Gandar 10t, Radius Putar 80km/jam Power Car 109m
Power Car Berkinerja Tinggi: Direkayasa untuk Efisiensi dan Keandalan

Temukan Power Car kami yang canggih, solusi yang serbaguna dan kuat yang dirancang untuk operasi kereta api modern. Menggabungkan rekayasa canggih dengan teknologi yang terbukti, kendaraan ini memberikan kinerja, keselamatan, dan daya tahan yang luar biasa—baik untuk tugas jalur utama, langsir, atau kebutuhan transportasi khusus.

Spesifikasi Teknis
Bantalan Rel 1000 mm
Beban Gandar 10 t
Berat Kosong 34 t
Kecepatan Operasi Maks. 80 km/jam
Radius Kurva Min. 109 m
Panjang 18759 mm
Tinggi Lantai (tanpa muatan) 965 mm
Tinggi Gandengan (tanpa muatan) 585 mm
Desain Struktural & Daya Tahan

Power car ini memiliki struktur terintegrasi yang dilas seluruhnya dari baja yang menahan beban, memastikan kekuatan dan umur panjang maksimum. Bodinya terdiri dari rangka bawah yang diperkuat, dinding samping, dinding ujung, atap, dinding partisi, dan pintu serta jendela yang dirancang khusus—semuanya dibangun untuk tahan terhadap penggunaan sehari-hari yang ketat.

Sistem Gandengan & Pengereman

Dilengkapi dengan perangkat penyangga gandengan MCA-PH, gerbong ini menawarkan konektivitas yang andal dengan konfigurasi HOOK (ujung A) dan YOKE (ujung B). Sistem pengereman menggabungkan teknologi pipa ganda—menampilkan rem vakum dan udara—dengan rem udara Knorr yang sesuai dengan standar UIC 540 untuk daya henti dan keselamatan yang unggul.

Pembangkitan Tenaga & Propulsi

Intinya adalah set generator diesel yang terintegrasi penuh, didukung oleh sistem pendinginan, bahan bakar, start, dan pelumasan yang efisien. Ini memastikan keluaran daya yang konsisten dan kesiapan operasional dalam berbagai kondisi.

Kualitas Berkendara & Stabilitas

Dipasang pada bogie tipe Bombardier MD52-M, gerbong ini menjamin stabilitas yang sangat baik, getaran yang berkurang, dan lintasan yang mulus bahkan pada tikungan tajam (hingga radius 109 m).

Kenyamanan & Kepatuhan

Desainnya mencakup insulasi termal, finishing interior, ventilasi, rak bagasi, dan fasilitas pasokan air. Kaca depan karet memenuhi TB/T 3094, sementara apron mengikuti standar UIC, memastikan kenyamanan penumpang dan kepatuhan terhadap peraturan.

Aplikasi
  • Transportasi kereta api regional dan industri
  • Operasi langsir dan lapangan
  • Daya bantu dan layanan pendukung
  • Logistik penumpang dan barang
Manfaat Utama
  • Manuverabilitas tinggi dengan radius tikungan minimal
  • Sistem pengereman ganda yang andal
  • Generator diesel hemat bahan bakar
  • Bogie MD52-M yang kokoh untuk daya tahan yang ditingkatkan
  • Sepenuhnya sesuai dengan standar kereta api internasional

Foto Referensi

Kereta penggerak RTK23 80km/jam dengan Beban Gandar 10t & Radius 109m 0

Kereta penggerak RTK23 80km/jam dengan Beban Gandar 10t & Radius 109m 1

T1: Untuk apa RTK23 Power Car paling cocok?
J: RTK23 Power Car adalah kendaraan rel multifungsi yang sangat serbaguna dan kuat. Kombinasi optimalnya dari beban gandar 10 tonkecepatan maksimum 80 km/jam, dan radius tikungan minimum 109 meter yang luar biasa menjadikannya ideal untuk berbagai aplikasi. Penggunaan utamanya meliputi transportasi kereta api regional dan industri, operasi langsir dan lapangan, daya bantu dan layanan pendukung, serta logistik penumpang dan barang.

T2: Apa yang membuat RTK23 Power Car sangat manuver?
J: Fitur unggulannya untuk manuver adalah kemampuan untuk melewati tikungan tajam dengan radius sekecil 109 meter. Hal ini dicapai melalui desain yang ringkas dan penggunaan bogie tipe Bombardier MD52-M yang andal. Hal ini memungkinkan operasi yang unggul di ruang terbatas seperti jalur industri, pelabuhan, dan lapangan kereta api yang padat di mana ruang terbatas.

T3: Bagaimana sistem pengereman memastikan keselamatan dan keandalan?
J: RTK23 menggunakan sistem pengereman pipa ganda, mengintegrasikan rem vakum dan udara. Redundansi ini memberikan peningkatan keselamatan dan fleksibilitas operasional. Sistem rem udara utama menampilkan rem Knorr yang sesuai dengan standar UIC 540, memastikan daya henti yang unggul, keandalan, dan kepatuhan terhadap norma keselamatan kereta api internasional.

T4: Apa yang memberi daya pada RTK23 Power Car, dan seberapa andalkah itu?
J: Intinya adalah set generator diesel yang terintegrasi penuh, didukung oleh sistem pendinginan, bahan bakar, start, dan pelumasan khusus. Rekayasa terintegrasi ini memastikan keluaran daya yang konsisten, efisiensi bahan bakar, dan kesiapan tinggi dalam kondisi operasional yang beragam dan menuntut, meminimalkan waktu henti.

Kirim pertanyaan Anda langsung ke kami