logo
Huis > producten > Spoorwegmotorwagen >
80 km/u RTK23 motorwagen met 10t aslast & 109m draaicirkel

80 km/u RTK23 motorwagen met 10t aslast & 109m draaicirkel

10t aslast spoorvlakwagen

80 km/u motorwagen voor spoor

109m draaicirkel vlakke wagen

Plaats van herkomst:

China

Merknaam:

Railteco

Modelnummer:

RTK23-motorwagen

Contacteer ons
Verzoek om een Citaat
Productdetails
Graadmeter:
1000 mm
Asbelasting:
10 t
Tarra gewicht:
34 t
Maximale werkingssnelheid:
80 km/h
Min. Radius van de curve:
109 m
Vloerhoogte (onbelast):
965 mm
Markeren:

10t aslast spoorvlakwagen

,

80 km/u motorwagen voor spoor

,

109m draaicirkel vlakke wagen

Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal
1
Prijs
Bespreekbaar
Verpakking Details
Railteco standaard exportpakket
Levertijd
3-6 maanden
Betalingscondities
L/C, T/T
Levering vermogen
1000units/year
Productomschrijving
RTK23 Motorwagen met 10 ton asbelasting, 80 km/u Motorwagen met 109m draaiband
Een krachtige auto met hoge prestaties: ontworpen voor efficiëntie en betrouwbaarheid

Ontdek onze state-of-the-art Power Car, een veelzijdige en robuuste oplossing ontworpen voor moderne spoorwegoperaties.Dit voertuig levert uitzonderlijke prestaties., veiligheid en duurzaamheid, of het nu gaat om hoofdlijnen, manoeuvres of gespecialiseerde vervoersbehoeften.

Technische specificaties
Gevel 1000 mm
Asbelasting 10 t
Taregehalte 34 t
Maximale werkingssnelheid 80 km/u
Min. Radius van de curve 109 m
Lange 18759 mm
Vloerhoogte (onbeladen) 965 mm
Koppelingshoogte (onladen) 585 mm
Structuurontwerp en duurzaamheid

De motorwagen is voorzien van een volledig in staal gelaste, geïntegreerde dragende structuur, die voor maximale sterkte en levensduur zorgt.scheidingswanden, en speciaal ontworpen deuren en ramen, die allemaal zijn gebouwd om het dagelijkse gebruik te weerstaan.

Koppelings- en remsystemen

De auto is uitgerust met een MCA-PH koppelbuffer en biedt een betrouwbare verbinding met HOOK (A-end) en YOKE (B-end) configuraties.Het remsysteem is voorzien van een tweelbuistechniek met zowel vacuüm- als luchtremmen, met Knorr-luchtremmen die voldoen aan de UIC 540-normen voor een superieure remkracht en veiligheid..

Energieopwekking en voortstuwing

De kern ervan is een volledig geïntegreerde dieselgenerator, ondersteund door efficiënte koel-, brandstof-, start- en smeersystemen.Dit zorgt voor een consistent vermogen en operationeel herstel onder verschillende omstandigheden.

Rijkwaliteit en stabiliteit

De wagen is gemonteerd op bogies van het type Bombardier MD52-M en garandeert een uitstekende stabiliteit, verminderde trillingen en een soepele doortocht, zelfs op strakke bochten (tot 109 m straal).

Gemak en naleving

Het ontwerp omvat warmte-isolatie, interieur afwerking, ventilatie, bagagerekken en watervoorziening.het comfort van de passagiers en de naleving van de regelgeving waarborgen.

Toepassingen
  • Regionaal en industrieel spoorvervoer
  • Manuten en werfwerkzaamheden
  • Hulpkracht en ondersteunende diensten
  • Logistiek voor personen- en goederenvervoer
Belangrijkste voordelen
  • Hoge manoeuvrabiliteit met minimale bochtradius
  • Betrouwbaar dubbelremsysteem
  • Dieselgeneratoren met een zuinig brandstofverbruik
  • Robuuste Bogie MD52-M voor een betere duurzaamheid
  • Volledig in overeenstemming met de internationale spoorwegnormen

Referentiefoto's

80 km/u RTK23 motorwagen met 10t aslast & 109m draaicirkel 0

80 km/u RTK23 motorwagen met 10t aslast & 109m draaicirkel 1

V1: Waar is de RTK23 Power Car het meest geschikt voor?
A:De RTK23 Power Car is een zeer veelzijdig en robuust multifunctionele spoorwegvoertuig.Asbelasting van 10 ton,Maximale snelheid 80 km/h, en uitzonderlijkMinimale bochtradius van 109 meterDe belangrijkste toepassingen zijn:Regionaal en industrieel spoorvervoer, manoeuvring en werfwerkzaamheden, hulpkracht en ondersteunende diensten, evenals passagiers- en vrachtlogistiek.

V2: Wat maakt de RTK23 Power Car zeer wendbaar?
A:Het meest opvallende kenmerk van de manoeuvreerbaarheid is de mogelijkheid om te navigerenkrappe bochten met een straal van maar 109 meterDit wordt bereikt door een compact ontwerp en het gebruik van betrouwbareMotorrijtuigen van het type Bombardier MD52-MDit maakt een superieure werking mogelijk in beperkte ruimtes zoals industriële zijlijnen, havens en dichte spoorwegterreinen waar de ruimte beperkt is.

V3: Hoe zorgt het remsysteem voor veiligheid en betrouwbaarheid?
A:De RTK23 gebruikt eentweebuisremsysteem, waarbij beidevacuüm- en luchtremmenDeze redundantie zorgt voor een verbeterde veiligheid en operationele flexibiliteit.Knorr-remmen die voldoen aan de norm UIC 540, waardoor een superieure remkracht, betrouwbaarheid en naleving van de internationale veiligheidsnormen op het spoor worden gewaarborgd.

V4: Wat is de krachtbron van de RTK23 Power Car, en hoe betrouwbaar is deze?
A:De kern ervan is eenvolledig geïntegreerde dieselgeneratorenDeze geïntegreerde techniek zorgt ervoor dat het gebruik van het systeem in het algemeen wordt ondersteund door speciale koel-, brandstof-, start- en smeersystemen.consistent vermogen, brandstofefficiëntie en hoge gereedheidIn diverse en veeleisende bedrijfsomstandigheden, waardoor de stilstandstijden tot een minimum worden beperkt.

Markeringen:

rijtuig

wagon

auto spoorweg

Rechtstreeks uw onderzoek naar verzend ons