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80 किमी/घंटा आरटीके23 पावर कार 10 टन एक्सल लोड और 109 मीटर त्रिज्या के साथ

80 किमी/घंटा आरटीके23 पावर कार 10 टन एक्सल लोड और 109 मीटर त्रिज्या के साथ

10 टन एक्सल लोड रेलवे फ्लैट वैगन

रेलवे के लिए 80 किमी/घंटा पावर कार

109 मीटर टर्निंग रेडियस फ्लैट वैगन

उत्पत्ति के प्लेस:

चीन

ब्रांड नाम:

Railteco

मॉडल संख्या:

RTK23 पावर कार

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उत्पाद का विवरण
गेज:
1000 मिमी
एक्सल लोड:
10 टी
धड़ा वजन:
34 टी
अधिकतम परिचालन गति:
80 किमी/घंटा
मिन। वक्र त्रिज्या:
109 मी
फर्श की ऊंचाई (अनलोड):
965 मिमी
प्रमुखता देना:

10 टन एक्सल लोड रेलवे फ्लैट वैगन

,

रेलवे के लिए 80 किमी/घंटा पावर कार

,

109 मीटर टर्निंग रेडियस फ्लैट वैगन

भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
1
मूल्य
बातचीत योग्य
पैकेजिंग विवरण
रेलटेको मानक निर्यात पैकेज
प्रसव के समय
3-6 महीने
भुगतान शर्तें
एल/सी,टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
1000 यूनिट / वर्ष
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उत्पाद का वर्णन
आरटीके23 पावर कार 10t एक्सल लोड, 80 किमी/घंटा पावर कार 109 मीटर टर्निंग रेडियस के साथ
उच्च-प्रदर्शन पावर कार: दक्षता और विश्वसनीयता के लिए इंजीनियर

हमारी अत्याधुनिक पावर कार की खोज करें, जो आधुनिक रेल संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया एक बहुमुखी और मजबूत समाधान है। उन्नत इंजीनियरिंग को सिद्ध तकनीक के साथ मिलाकर, यह वाहन असाधारण प्रदर्शन, सुरक्षा और स्थायित्व प्रदान करता है - चाहे वह मेनलाइन ड्यूटी, शंटिंग, या विशेष परिवहन आवश्यकताओं के लिए हो।

तकनीकी विशिष्टताएँ
गेज 1000 मिमी
एक्सल लोड 10 टी
खाली वजन 34 टी
अधिकतम ऑपरेटिंग गति 80 किमी/घंटा
न्यूनतम वक्र त्रिज्या 109 मीटर
लंबाई 18759 मिमी
फर्श की ऊंचाई (बिना लोड के) 965 मिमी
कप्लर ऊंचाई (बिना लोड के) 585 मिमी
संरचनात्मक डिजाइन और स्थायित्व

पावर कार में अधिकतम मजबूती और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए एक ऑल-स्टील वेल्डेड एकीकृत लोड-बेयरिंग संरचना है। इसके बॉडी में एक प्रबलित अंडरफ्रेम, साइड वॉल, एंड वॉल, छत, विभाजन दीवारें और विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए दरवाजे और खिड़कियां शामिल हैं - सभी कठोर दैनिक उपयोग का सामना करने के लिए निर्मित हैं।

कपलिंग और ब्रेकिंग सिस्टम

एमसीए-पीएच कपलर बफर डिवाइस से लैस, कार हुक (ए-एंड) और योक (बी-एंड) कॉन्फ़िगरेशन के साथ विश्वसनीय कनेक्टिविटी प्रदान करती है। ब्रेकिंग सिस्टम में ड्यूल-पाइप तकनीक शामिल है - जिसमें वैक्यूम और एयर ब्रेक दोनों शामिल हैं - बेहतर स्टॉपिंग पावर और सुरक्षा के लिए यूआईसी 540 मानकों के अनुरूप नोर एयर ब्रेक के साथ।

बिजली उत्पादन और प्रणोदन

इसके मूल में एक पूरी तरह से एकीकृत डीजल जनरेटर सेट है, जो कुशल शीतलन, ईंधन, स्टार्ट-अप और स्नेहन प्रणालियों द्वारा समर्थित है। यह विविध परिस्थितियों में लगातार बिजली उत्पादन और परिचालन तत्परता सुनिश्चित करता है।

राइड गुणवत्ता और स्थिरता

बॉम्बार्डियर एमडी52-एम प्रकार के बोगियों पर लगाया गया, कार उत्कृष्ट स्थिरता, कम कंपन और तंग मोड़ों (109 मीटर त्रिज्या तक) पर भी सुचारू आवागमन की गारंटी देती है।

आराम और अनुपालन

डिजाइन में थर्मल इन्सुलेशन, आंतरिक फिनिशिंग, वेंटिलेशन, सामान रैक और पानी की आपूर्ति की सुविधाएं शामिल हैं। रबर विंडशील्ड टीबी/टी 3094 को पूरा करता है, जबकि एप्रन यूआईसी मानकों का पालन करता है, जिससे यात्री आराम और नियामक अनुपालन सुनिश्चित होता है।

अनुप्रयोग
  • क्षेत्रीय और औद्योगिक रेल परिवहन
  • शंटिंग और यार्ड संचालन
  • सहायक बिजली और समर्थन सेवाएं
  • यात्री और माल ढुलाई रसद
मुख्य लाभ
  • न्यूनतम वक्र त्रिज्या के साथ उच्च गतिशीलता
  • विश्वसनीय दोहरी ब्रेकिंग प्रणाली
  • ईंधन-कुशल डीजल जनरेटर
  • बढ़ी हुई स्थायित्व के लिए मजबूत बोगी एमडी52-एम
  • अंतर्राष्ट्रीय रेलवे मानकों के साथ पूरी तरह से अनुपालन

संदर्भ तस्वीरें

80 किमी/घंटा आरटीके23 पावर कार 10 टन एक्सल लोड और 109 मीटर त्रिज्या के साथ 0

80 किमी/घंटा आरटीके23 पावर कार 10 टन एक्सल लोड और 109 मीटर त्रिज्या के साथ 1

प्रश्न 1: आरटीके23 पावर कार किस लिए सबसे उपयुक्त है?
आरटीके23 पावर कार एक अत्यधिक बहुमुखी और मजबूत बहुउद्देशीय रेल वाहन है। 10-टन एक्सल लोड, 80 किमी/घंटा अधिकतम गति, और असाधारण 109-मीटर न्यूनतम वक्र त्रिज्या का इसका इष्टतम संयोजन इसे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाता है। मुख्य उपयोगों में क्षेत्रीय और औद्योगिक रेल परिवहन, शंटिंग और यार्ड संचालन, सहायक बिजली और समर्थन सेवाएं, साथ ही यात्री और माल ढुलाई रसद शामिल हैं।प्रश्न 2: आरटीके23 पावर कार को अत्यधिक गतिशील क्या बनाता है?ए:गतिशीलता के लिए इसकी उत्कृष्ट विशेषता 109 मीटर जितनी छोटी त्रिज्या वाले तंग मोड़ों को नेविगेट करने की क्षमता है। यह एक कॉम्पैक्ट डिजाइन और विश्वसनीय बॉम्बार्डियर एमडी52-एम प्रकार के बोगियों के उपयोग के माध्यम से प्राप्त किया जाता है। यह औद्योगिक साइडिंग, बंदरगाहों और घने रेल यार्ड जैसे सीमित स्थानों में बेहतर संचालन की अनुमति देता है जहां जगह सीमित है।प्रश्न 3: ब्रेकिंग सिस्टम सुरक्षा और विश्वसनीयता कैसे सुनिश्चित करता है?ए:आरटीके23 एक दोहरी-पाइप ब्रेकिंग प्रणाली को नियोजित करता है, जिसमें वैक्यूम और एयर ब्रेक दोनों को एकीकृत किया जाता है। यह अतिरेक बढ़ी हुई सुरक्षा और परिचालन लचीलापन प्रदान करता है। प्राथमिक एयर ब्रेक प्रणाली में यूआईसी 540 मानक के अनुरूप नोर ब्रेक शामिल हैं, जो बेहतर स्टॉपिंग पावर, विश्वसनीयता और अंतरराष्ट्रीय रेलवे सुरक्षा नियमों के अनुपालन को सुनिश्चित करता है।प्रश्न 4: आरटीके23 पावर कार को क्या शक्ति मिलती है, और यह कितनी विश्वसनीय है?ए:

इसके मूल में एक पूरी तरह से एकीकृत डीजल जनरेटर सेट है, जो समर्पित शीतलन, ईंधन, स्टार्ट-अप और स्नेहन प्रणालियों द्वारा समर्थित है। यह एकीकृत इंजीनियरिंग विविध और मांग वाली परिचालन स्थितियों में लगातार बिजली उत्पादन, ईंधन दक्षता और उच्च तत्परता सुनिश्चित करता है, जिससे डाउनटाइम कम होता है।



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