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O medidor medidor de aço inoxidável bagagem van carro motorizado

O medidor medidor de aço inoxidável bagagem van carro motorizado

carro de potência ferroviário de aço inoxidável

Carrinha de bagagem

vagão ferroviário de potência com bitola

Lugar de origem:

China

Marca:

Railteco

Número do modelo:

O medidor medidor de aço inoxidável bagagem van carro motorizado

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Detalhes do produto
Largura:
3 metros
peso:
120 toneladas
Nome do produto:
Carro Ferroviário
Tipo de energia:
Diesel/elétrico
Medidor:
1435 milímetros
Altura:
4,2 metros
Destacar:

carro de potência ferroviário de aço inoxidável

,

Carrinha de bagagem

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Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
300000-600000usd/unit
Detalhes da embalagem
Embalagem padrão de exportação Railteco
Tempo de entrega
3-6 meses
Termos de pagamento
L/C,T/T
Habilidade da fonte
1000 unidades/ano
Descrição do produto
O veículo de bagagem de aço inoxidável de diâmetro médio
Visão geral do produto
O carro de potência é composto principalmente de carroceria, engrenagem de acoplamento e tração, sistema de travagem, pára-brisa e avental, dispositivo de geração de energia, dispositivo elétrico, bogie, etc.
A carroceria do automóvel é uma estrutura de suporte de carga totalmente soldada de aço, composta principalmente de estrutura inferior, paredes laterais, paredes terminais, telhado, paredes divisórias, portas de embarque, portas deslizantes, portas do pára-brisas,portas largas, janelas, porta-bagagens, ventiladores, materiais de isolamento térmico, decoração interior de veículos e dispositivos de abastecimento de água.
Características essenciais
  • O pára-brisas de borracha cumpre a norma TB/T 3094 e o avental as normas da UIC.
  • Adotar o dispositivo tampão de acoplamento MCA-PH. A extremidade A do carro é o HOOK, e a extremidade B do carro é o YOKE.
  • O sistema de travagem adota uma travagem por tubos duplos, com um tubo para travagem a vácuo e o outro para travagem a ar.
  • O sistema de travagem a ar adota a travagem Knorr, conforme a norma UIC 540.
  • O dispositivo de geração de energia consiste principalmente num conjunto de geradores a diesel, num sistema de arrefecimento, num sistema de combustível, num sistema de arranque do motor a diesel e num sistema de lubrificação.
  • O carro adota o tipo de carro Bombardier MD52-M.
Especificações técnicas
Especificações Valor
Dispositivo 1000 mm
Carga do eixo 10 t
Peso da tare 34 t
Velocidade máxima de funcionamento 100 km/h
Min. raio da curva 109 mm
Duração 18759 mm
Altura do piso (descarregado) 965 mm
Altura do acoplador (descarregado) 585 mm
Imagens de referência de carros elétricos
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