起源の場所:
中国
ブランド名:
Railteco
証明:
AAR
モデル番号:
RTK22
RTK22 1000mm ゲージ バッグブレーキ バン ボンバディエ 旅客用車 MD52-M 鉄道用
バングラデシュの1000ミリメートルの鉄道網は,効率的な乗客と荷物輸送のために,堅牢で多機能の車両を必要としています.RTK22 1000mm サイズの乗用車 バッグブレーキバンこの特殊な荷物ブレーキバンは 荷物輸送,乗務員サポート,乗客スペースを 統合した 単一の鉄筋構造に国際的に準拠するブレーキ・ボギー・システムで装備バングラデシュの鉄道事業に安定した安全性や多角性のあるパフォーマンスを提供します
1000mmの車線のために設計されたRTK22荷物ブレーキバンには,シームレスな動作を確保するために精密にマッチしたコンポーネントと仕様があり,主な技術詳細は以下のとおりです.
| 構成要素 | 仕様 |
|---|---|
| 軌道の走行幅 | 1000mm |
| カップラーシステム | MCA-PH カップラーバッファ装置 |
| 車両端の配置 | A端はフック B端はヨーク |
| ブレーキシステム | 2つのパイプ制動 (真空+空気制動) |
| エアブレーキ規格 | ノーヤー・ブレーキシステム (UIC 540 に準拠) |
| ボギータイプ | ボンバディエ・MD52-M型ボギー |
| 車体構造 | 全鋼で溶接された総負荷耐性構造 |
バンは全鋼で溶接された全容量荷重耐用車体底面,横/端壁,屋根構造,隔壁,スライドドア,荷物棚,換気機,熱隔熱材料で構成され,車内装飾が完成している.頑丈な構造設計は,車のボディが長期間の鉄道運用の厳しさに耐えることを保証します専用の荷物棚と合理的な内部配置により,荷物輸送容量と保管の便利性が最大化されます.
装置を装着し双管式ブレーキシステム (真空および空気ブレーキ),コアエアブレーキ部品は,UIC 540国際基準に厳格に準拠するKnorrブレーキシステムを使用する.ダブルブレーキ設計は,冗長で信頼性の高いブレーキ保証を提供します.バングラデシュの鉄道の異なる運行条件と速度要件に適応する安定したブレーキ応答と高レベルの安全性を保証します.
専門的な荷物輸送以外にも,RTK22の荷物ブレーキバンはエスコートルーム荷物列車の乗務員が仕事や休息をするための客室荷物輸送と乗客運搬の機能の統合を実現する.また,車両には換気機と保温材料が装備されています.室内環境を最適化し,異なる気象条件で乗務員と乗客の快適性を確保する.
この荷物ブレーキバンは,バングラデシュの1000mm走行車線のために特別に設計されています. 主に普通の荷物を運ぶためです.また,荷物配送員のための護衛室と乗客用スペースで二重機能の配置があります.荷物や乗客輸送のための多目的車両となります
空気ブレーキと真空ブレーキを組み合わせたダブルパイプブレーキシステムで装備されており,空気ブレーキシステムはUIC 540国際規格に準拠するKnorr製品を使用しています.二重ブレーキの設計は,二重の安全保証を提供します.バングラデシュの鉄道の様々な運用条件に適応するために安定し敏感なブレーキ性能を備えています
ボンバディアMD52-M型ボギーは,優れた走行安定性,衝撃吸収性,耐磨性を持つ成熟した高性能ボギーのモデルである.この設計は,運転中の車両の振動を効果的に減らすことができます.輸送された荷物を損傷から保護し,乗客室と護衛室の快適さを向上させる.バングラデシュの1000mmの鉄道の運用ニーズに完全に適応しています.
私達にあなたの照会を直接送りなさい
