রেলওয়ের জন্য RTK22 1000mm গেজ লাগেজ ব্রেক ভ্যান বোম্বার্ডিয়ার প্যাসেঞ্জার কার MD52-M
বাংলাদেশের 1000 মিমি গেজ রেলওয়ে নেটওয়ার্কের জন্য দক্ষ যাত্রী ও লাগেজ পরিবহনের জন্য শক্তিশালী, বহু-কার্যকরী রোলিং স্টক প্রয়োজন, এবংRTK22 1000mm গেজ প্যাসেঞ্জার কোচ লাগেজ ব্রেক ভ্যানপুরোপুরি এই অপারেশনাল চাহিদা মেলে ইঞ্জিনিয়ার করা হয়. এই বিশেষায়িত লাগেজ ব্রেক ভ্যানটি লাগেজ ট্রান্সপোর্ট, অ্যাটেনডেন্ট সাপোর্ট এবং যাত্রীদের স্থানকে একক অল-স্টিলের কাঠামোতে একীভূত করে, যা আন্তর্জাতিকভাবে কমপ্লায়েন্ট ব্রেকিং এবং বগি সিস্টেমের সাথে সজ্জিত, বাংলাদেশের রেলওয়ে অপারেশনের জন্য স্থিতিশীল, নিরাপদ এবং বহুমুখী কর্মক্ষমতা প্রদান করে।
RTK22 1000mm গেজ লাগেজ ব্রেক ভ্যানের মূল প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
1000 মিমি গেজ রেললাইনের জন্য তৈরি করা, RTK22 লাগেজ ব্রেক ভ্যানটিতে নিখুঁতভাবে মেলে এমন উপাদান এবং স্পেসিফিকেশন রয়েছে যাতে নির্বিঘ্ন অপারেশন নিশ্চিত করা যায়, যার মূল প্রযুক্তিগত বিবরণ নিম্নরূপ:
| কম্পোনেন্ট |
স্পেসিফিকেশন |
| রেলগেজ |
1000 মিমি |
| কাপলার সিস্টেম |
MCA-PH কাপলার বাফার ডিভাইস |
| গাড়ী শেষ কনফিগারেশন |
একটি শেষ: হুক, বি শেষ: YOKE |
| ব্রেকিং সিস্টেম |
ডুয়াল পাইপ ব্রেকিং (ভ্যাকুয়াম + এয়ার ব্রেকিং) |
| এয়ার ব্রেকিং স্ট্যান্ডার্ড |
নর ব্রেকিং সিস্টেম (UIC 540 অনুগত) |
| বগি টাইপ |
Bombardier MD52-M টাইপের বগি |
| গাড়ী শরীরের গঠন |
সমস্ত ইস্পাত সামগ্রিক লোড-ভারবহন কাঠামো ঢালাই |
মূল কাঠামোগত এবং কার্যকরী সুবিধা
1. শক্ত সব-ইস্পাত লোড-ভারবহন গাড়ির শরীর
ভ্যান একটি দত্তকসমস্ত-ইস্পাত ঢালাই সামগ্রিক লোড-ভারবহন গাড়ী শরীরের, আন্ডারফ্রেম, পাশে/প্রান্তের দেয়াল, ছাদের কাঠামো, পার্টিশন দেয়াল, স্লাইডিং ডোর, লাগেজ র্যাক, ভেন্টিলেটর এবং তাপ নিরোধক সামগ্রী, সম্পূর্ণ গাড়ির অভ্যন্তরীণ সজ্জা সহ গঠিত। মজবুত স্ট্রাকচারাল ডিজাইন নিশ্চিত করে যে গাড়ির বডি দীর্ঘমেয়াদী রেলওয়ে অপারেশনের কঠোরতা সহ্য করতে পারে, যখন ডেডিকেটেড লাগেজ র্যাক এবং একটি যুক্তিযুক্ত অভ্যন্তরীণ বিন্যাস লাগেজ পরিবহন ক্ষমতা এবং স্টোরেজ সুবিধার সর্বাধিক করে তোলে।
2. সর্বোচ্চ নিরাপত্তার জন্য ডুয়াল-পাইপ ব্রেকিং সিস্টেম
সজ্জিত aডুয়াল পাইপ ব্রেকিং সিস্টেম (ভ্যাকুয়াম এবং এয়ার ব্রেকিং), কোর এয়ার ব্রেকিং অংশটি একটি নর ব্রেকিং সিস্টেম ব্যবহার করে যা কঠোরভাবে UIC 540 আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে। ডুয়াল-ব্রেকিং ডিজাইন একটি অপ্রয়োজনীয় এবং নির্ভরযোগ্য ব্রেকিং গ্যারান্টি প্রদান করে, যা বাংলাদেশের রেলওয়ের বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থা এবং গতির প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নেয় এবং খালি এবং লোডড উভয় ভ্রমণের সময় স্থিতিশীল ব্রেকিং প্রতিক্রিয়া এবং উচ্চ নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
3. উচ্চ-পারফরম্যান্স বগি এবং কাপলার সিস্টেম
- বগি: Bombardier MD52-M টাইপ বগি, চমৎকার চলমান স্থিতিশীলতা এবং শক শোষণ কর্মক্ষমতা সহ একটি পরিপক্ক এবং নির্ভরযোগ্য মডেল, যা কার্যকরভাবে অপারেশন চলাকালীন কম্পন কমাতে পারে, পরিবহন করা লাগেজ রক্ষা করতে পারে এবং যাত্রী বগির সামগ্রিক রাইডিং আরাম উন্নত করতে পারে।
- কাপলার বাফার ডিভাইস: MCA-PH কাপলার বাফার ডিভাইসের সাথে কনফিগার করা, A এন্ড (HOOK) এবং B এন্ড (YOKE) কার এন্ড ডিজাইনের সাথে মিলে যাওয়া, ট্রেনের মধ্যে দৃঢ় এবং মসৃণ কাপলিং নিশ্চিত করে, সংযোগ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার সময় প্রভাব কমায় এবং ট্রেন মার্শালিং এবং অপারেশনের নিরাপত্তা বাড়ায়।
4. মাল্টি-ফাংশনাল অভ্যন্তরীণ লেআউট
পেশাদার লাগেজ পরিবহনের বাইরে, RTK22 লাগেজ ব্রেক ভ্যানটি ডিজাইন করা হয়েছে একটিএসকর্ট রুমব্যাগেজ ট্রেন অ্যাটেনডেন্টদের কাজ এবং বিশ্রামের জন্য, এবং একটি উত্সর্গীকৃতযাত্রী বগি, লাগেজ পরিবহন এবং যাত্রী বহন ফাংশন একীকরণ উপলব্ধি. গাড়িটি ভেন্টিলেটর এবং তাপ নিরোধক উপকরণ দিয়ে সজ্জিত, অভ্যন্তরীণ পরিবেশকে অনুকূল করে এবং বিভিন্ন আবহাওয়ায় পরিচারক এবং যাত্রীদের আরাম নিশ্চিত করে।
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQs)
1. RTK22 1000mm গেজ লাগেজ ব্রেক ভ্যানের প্রধান প্রয়োগ কী?
এই লাগেজ ব্রেক ভ্যানটি বিশেষভাবে বাংলাদেশের 1000 মিমি গেজ রেলওয়ের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, মূলত সাধারণ লাগেজ পরিবহনের জন্য। এটিতে ব্যাগেজ অ্যাটেনডেন্টদের জন্য একটি এসকর্ট রুম এবং একটি যাত্রী বগি সহ একটি দ্বৈত কার্যকরী বিন্যাস রয়েছে, যা এটিকে লাগেজ এবং যাত্রী পরিবহনের জন্য একটি বহুমুখী রোলিং স্টক করে তোলে।
2. RTK22 লাগেজ ব্রেক ভ্যানে কী ব্রেকিং নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য রয়েছে?
এটি ভ্যাকুয়াম এবং এয়ার ব্রেকিংয়ের সমন্বয়ে একটি ডুয়াল পাইপ ব্রেকিং সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত, এবং এর এয়ার ব্রেকিং সিস্টেম একটি নর পণ্য ব্যবহার করে যা UIC 540 আন্তর্জাতিক মান মেনে চলে। ডুয়াল-ব্রেকিং ডিজাইন বাংলাদেশের রেলওয়ের বিভিন্ন অপারেটিং অবস্থার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে স্থিতিশীল এবং সংবেদনশীল ব্রেকিং পারফরম্যান্স সহ ডবল নিরাপত্তা গ্যারান্টি প্রদান করে।
3. কেন Bombardier MD52-M বগি RTK22 ভ্যানের জন্য বেছে নেওয়া হয়?
Bombardier MD52-M টাইপ বগি হল একটি পরিপক্ক এবং উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন বগি মডেল যা চমৎকার চলমান স্থিতিশীলতা, শক শোষণ এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা সম্পন্ন। এই নকশাটি কার্যকরভাবে অপারেশন চলাকালীন গাড়ির কম্পন কমাতে পারে, পরিবহন করা লাগেজকে ক্ষতির হাত থেকে রক্ষা করতে পারে এবং যাত্রীর বগি এবং এসকর্ট রুমের আরাম উন্নত করতে পারে, যা বাংলাদেশের 1000 মিমি গেজ রেলওয়ের অপারেশনাল প্রয়োজনের সাথে পুরোপুরি খাপ খাইয়ে নেয়।
