スリーパー座席 鉄道旅客車 3.5 メートル - 4.2 メートル 鉄道旅客車

160km/h RTK11 冷房付き旅客客車（1435mm軌間用）

旅客鉄道網の近代化には、速度、快適性、国際規格への準拠を両立させた車両が必要です。この「RTK11 冷房付き鉄道旅客客車」は、これらの厳しい要求を満たすために設計された最先端の都市間車両です。標準軌道で最高160 km/hでの運行が可能で、UIC規格のシステム、堅牢な全鋼製構造、柔軟な室内構成により、優れた旅行体験を提供します。

本線旅客サービス向けに設計されたRTK11は、鉄道事業者に対し、短距離通勤から長距離夜行列車まで、信頼性が高くメンテナンスの少ないソリューションを提供し、乗客の快適性と運行効率を確保します。

この客車は厳格な国際規格に準拠して製造されており、本線鉄道でのシームレスな統合と最高のパフォーマンスを保証します。

1. 160 km/hでの高速性能
最高運行速度160 km/hで設計されたRTK11は、都市間の移動時間を大幅に短縮します。この高速性能は、実績のある「Y32 MS台車」によって支えられており、150メートルというタイトな曲線でも優れた安定性、スムーズな乗り心地、耐久性を提供します。

2. UIC国際規格への完全準拠
RTK11のすべての重要システムは、厳格なUIC規格に準拠しています。これには、連結器とバッファー、空調、ドア、窓が含まれます。「KNORR製ブレーキシステム」の統合により、信頼性が高く、応答性に優れ、安全な運行が保証され、世界の鉄道に関する最高要件を満たしています。

3. 空調による優れた乗客の快適性
この客車には、プロフェッショナルな「UIC規格空調システム」が装備されており、あらゆる気象条件下で安定した快適な車内温度を維持します。効果的な遮音性と人間工学に基づいたレイアウトと組み合わせることで、乗客は静かで快適な旅行環境を楽しむことができます。

4. 柔軟な室内構成
RTK11は、さまざまな運行ニーズに対応するために、2つの汎用的な構成で利用可能です。

• 座席車：「固定座席 88席」を備え、短距離から中距離の都市間サービスに最適です。

• 寝台車：「寝台 20名」を提供し、長距離および夜行列車向けの快適なソリューションを提供します。

5. 耐久性と安全性を備えた全鋼製構造
この車両は、高強度、長寿命、優れた耐変形性を保証する、頑丈な「全鋼製溶接車体」を備えています。「自重 35.4 t」と「積載量 63 t」のバランスの取れた設計により、RTK11は構造的な安全性と経済的な運行を両立させています。

1. RTK11旅客客車の最高運行速度は？
RTK11は「最高運行速度160 km/h」で設計されており、中長距離の都市間旅客鉄道輸送に非常に効率的です。

2. RTK11で利用可能な室内構成は？
RTK11は、運行の柔軟性を提供するために、2つの異なる構成を提供しています。日中の移動に最適な「座席数88席の座席車バージョン」と、夜行サービスに最適な「快適な寝台20台を備えた寝台車バージョン」です。

3. RTK11はどのような国際規格と主要コンポーネントを使用していますか？
RTK11は「UIC国際規格」に準拠して製造されています。主要コンポーネントには、安定性のための「Y32 MS台車」、安全のための「KNORR製ブレーキシステム」、および連結、空調、ドア、窓用のUIC準拠システムが含まれます。