RTHF447GF गन्ने की गाड़ी डोमिनिकन गणराज्य के 1435 मिमी गेज रेलवे नेटवर्क के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया एक उद्देश्य-इंजीनियर्ड रेल वाहन है, जिसे चीनी उद्योग के लिए गन्ने के सुरक्षित, कुशल और टिकाऊ परिवहन के लिए बनाया गया है। जियांग्सू रेलटेको इक्विपमेंट कं, लिमिटेड द्वारा अंतर्राष्ट्रीय EN/ISO मानकों के अनुसार निर्मित और IRIS, DB, और EAC के साथ प्रमाणित, इस गाड़ी में एक उच्च-शक्ति Q355B स्टील संरचना, लचीला लोडिंग/अनलोडिंग डिज़ाइन, और विश्वसनीय कोर सिस्टम हैं - जो गन्ने के लॉजिस्टिक्स की अनूठी परिचालन मांगों के लिए अनुकूलित हैं। 40t भार क्षमता और 85 किमी/घंटा की अधिकतम गति के साथ, यह थोक गन्ने के परिवहन के लिए एक उच्च-प्रदर्शन समाधान के रूप में खड़ा है, जो स्थानीय रेल संचालन के साथ निर्बाध एकीकरण का समर्थन करता है।
RTHF447GF गन्ने की गाड़ी के मुख्य तकनीकी विनिर्देश
डोमिनिकन गणराज्य की 1435 मिमी गेज रेल लाइनों के लिए कैलिब्रेटेड और गन्ने के परिवहन दक्षता के लिए इंजीनियर, RTHF447GF के प्रमुख तकनीकी और आयामी पैरामीटर साइट पर व्यावहारिकता के लिए सटीक रूप से मेल खाते हैं:
| वस्तु |
विनिर्देश |
| रेल गेज |
1435 मिमी |
| भार क्षमता |
40t |
| खाली वजन |
≤21t |
| एक्सल लोड (बोगी) |
20t |
| अधिकतम परिचालन गति |
85 किमी/घंटा |
| समग्र लंबाई (कप्लर के ऊपर) |
12802 मिमी |
| अधिकतम चौड़ाई |
2916 मिमी |
| अधिकतम ऊंचाई (दरवाजे की तरफ) |
4100 मिमी |
| अधिकतम ऊंचाई (गैर-दरवाजे की तरफ) |
3820 मिमी |
| बोगी केंद्र दूरी |
8536 मिमी |
| कप्लर केंद्र ऊंचाई (खाली) |
880±10 मिमी |
| बोगी व्हीलबेस |
1750 मिमी |
| पहिया व्यास |
841 मिमी |
| मुख्य बॉडी सामग्री |
Q355B उच्च-शक्ति निम्न-मिश्र धातु स्टील (EN10025 S355J0 के बराबर) |
| बोगी मॉडल |
RTHZ03 (1435 मिमी गेज, 20t एक्सल लोड) |
| कप्लर और ड्राफ्ट गियर |
E60 कप्लर + MT-3 स्प्रिंग फ्रिक्शन ड्राफ्ट गियर |
| ब्रेक सिस्टम |
KNORR DB60 एयर ब्रेक + NSW प्रकार का हैंड ब्रेक |
मुख्य संरचनात्मक और कार्यात्मक लाभ
1. उच्च-शक्ति, अंतर्राष्ट्रीय मानक निर्माण
गाड़ी का बॉडी Q355B उच्च-शक्ति निम्न-मिश्र धातु स्टील (EN10025 S355J0 मानकों के अनुरूप) से बना है, जिसमें एंड/कंपार्टमेंट दीवारों के लिए वेल्डेड प्लेट-बीम संरचना और 7 मिमी स्टील फर्श के साथ एक प्रबलित अंडरफ्रेम है। सभी वेल्डिंग प्रक्रियाएं (मैनुअल आर्क, CO₂ गैस, सबमर्ज्ड आर्क) और सामग्री चीनी मानकों के अनुरूप हैं जो EN/ISO के बराबर हैं, जो थोक गन्ने के परिवहन की कठोरता के लिए असाधारण स्थायित्व और प्रतिरोध सुनिश्चित करते हैं। परिमित तत्व विश्लेषण (UIC577 प्रति) 2000KN अनुदैर्ध्य संपीड़न भार के तहत बॉडी की संरचनात्मक अखंडता को मान्य करता है।2. गन्ने की लोडिंग और अनलोडिंग के लिए अनुकूलित डिज़ाइनकुशल गन्ने की हैंडलिंग के लिए इंजीनियर, गाड़ी में दो गैल्वेनाइज्ड स्टील मेश साइड दरवाजे (95° अधिकतम खुला कोण) हैं जिनमें प्रत्येक में 11 टिका लगे हैं ताकि चौड़ा पहुंच मिल सके, साथ ही वेंटिलेशन और वजन कम करने के लिए स्टील मेश साइड दीवारें हैं। एक मजबूत बोल्टेड साइड डोर लॉक मैकेनिज्म (1¾" सॉलिड राउंड स्टील) पारगमन के दौरान सुरक्षित क्लोजर सुनिश्चित करता है, जबकि सभी संरचनात्मक असेंबली आसान ऑन-साइट रखरखाव और पुर्जों के प्रतिस्थापन के लिए बोल्ट कनेक्शन का उपयोग करती हैं - जो दूरस्थ चीनी उद्योग संचालन के लिए महत्वपूर्ण है।
3. स्थिर रेल संचालन के लिए विश्वसनीय कोर सिस्टम
RTHF447GF बेजोड़ प्रदर्शन के लिए उद्योग-अग्रणी घटकों को एकीकृत करता है:KNORR DB60 एयर ब्रेक सिस्टम: DB-60 कंट्रोल वाल्व, EL-60 एम्प्टी ट्रक एडजस्टर, और 10"*12" ब्रेक सिलेंडर से सुसज्जित, सटीक गति और स्टॉपिंग नियंत्रण के लिए वैश्विक रेल सुरक्षा मानकों को पूरा करता है।
NSW हैंड ब्रेक
: एक छोर पर लगाया गया, आपातकालीन और पार्किंग सुरक्षा के लिए दोनों बोगियों पर ब्रेकिंग बल प्रदान करता है।
- RTHZ03 बोगी: 1435 मिमी गेज, 20t एक्सल लोड, और 85 किमी/घंटा की गति के लिए अनुकूलित, डोमिनिकन गणराज्य की रेल लाइनों पर सुचारू, स्थिर गति सुनिश्चित करता है।
- E60/MT-3 कप्लर और ड्राफ्ट गियर: MT-3 स्प्रिंग फ्रिक्शन ड्राफ्ट गियर (45kJ क्षमता, 83 मिमी स्ट्रोक) त्वरण/मंदी के दौरान गाड़ी और कार्गो की सुरक्षा करते हुए प्रभाव को अवशोषित करता है।
- 4. टिकाऊ कोटिंग और अनुकूलन योग्य फिनिशसभी धातु सतहों को Sa2+ सफाई (ISO8501-1 के बराबर) के लिए शॉट ब्लास्टिंग से गुजारा जाता है, जिसमें एक वेल्डेबल एंटी-रस्ट प्राइमर, MIO एपॉक्सी बिल्ड प्राइमर (≥60μm ड्राई फिल्म), और फिनिश कोट (कुल ड्राई फिल्म ≥120μm) बेहतर जंग प्रतिरोध के लिए होता है - जो डोमिनिकन गणराज्य की जलवायु परिस्थितियों के लिए महत्वपूर्ण है। पहिया/एक्सल के खुले सतहों को बिटुमेन वार्निश से लेपित किया जाता है, और पेंट का रंग ग्राहक की आवश्यकताओं के अनुसार पूरी तरह से अनुकूलन योग्य होता है। अंकन भी स्थानीय परिचालन आवश्यकताओं के अनुरूप होते हैं।
- 5. परेशानी मुक्त ऑन-साइट असेंबली और गुणवत्ता आश्वासनगाड़ी को प्रथम-स्तरीय प्रमुख घटकों के रूप में वितरित किया जाता है जिसमें ऑन-साइट असेंबली के लिए केवल बोल्ट कनेक्शन की आवश्यकता होती है, जिससे विशेष वेल्डिंग उपकरणों की आवश्यकता समाप्त हो जाती है और स्थापना का समय कम हो जाता है। रेलटेको सामान्य उपयोग के तहत 2-वर्षीय व्यापक गुणवत्ता गारंटी प्रदान करता है: स्टील बॉडी, बोल्स्टर, कप्लर, एक्सल और पहिया टूटने के खिलाफ गारंटीकृत हैं, जिसमें विक्रेता डिजाइन, सामग्री, या निर्माण-संबंधित दोषों (घिसने वाले पुर्जों को छोड़कर) के लिए जिम्मेदार है।
अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न (FAQs)
1. RTHF447GF गन्ने की गाड़ी किस रेल नेटवर्क के लिए डिज़ाइन की गई है?RTHF447GF विशेष रूप से डोमिनिकन गणराज्य की 1435 मिमी गेज रेलवे लाइनों के लिए इंजीनियर की गई है, जिसमें सभी आयाम, बोगी डिज़ाइन और कोर सिस्टम स्थानीय रेल अवसंरचना और परिचालन आवश्यकताओं के लिए सटीक रूप से मेल खाते हैं।2. गन्ने के परिवहन के लिए गाड़ी की सुरक्षा और स्थायित्व सुनिश्चित करने वाले प्रमुख घटक क्या हैं?
इसमें Q355B उच्च-शक्ति स्टील बॉडी (EN10025 के बराबर), उद्योग-अग्रणी KNORR DB60 एयर ब्रेक सिस्टम और NSW हैंड ब्रेक, RTHZ03 हेवी-ड्यूटी बोगी, और E60/MT-3 कप्लर/ड्राफ्ट गियर शामिल हैं। गैल्वेनाइज्ड स्टील मेश साइड दरवाजे और बोल्टेड असेंबली भी सुरक्षा, वेंटिलेशन और आसान रखरखाव को बढ़ाते हैं।
3. RTHF447GF के लिए असेंबली और गुणवत्ता गारंटी की शर्तें क्या हैं?गाड़ी को पूर्वनिर्मित प्रमुख घटकों के रूप में वितरित किया जाता है और ऑन-साइट पर केवल बोल्ट कनेक्शन के माध्यम से असेंबल किया जाता है - किसी विशेष वेल्डिंग की आवश्यकता नहीं होती है। रेलटेको पूरे वाहन (घिसने वाले पुर्जों को छोड़कर) के लिए 2-वर्षीय गुणवत्ता गारंटी प्रदान करता है, जिसमें सामान्य उपयोग के तहत स्टील बॉडी, बोगी, कप्लर, एक्सल और पहिया टूटने को कवर किया जाता है, जिसमें विक्रेता डिजाइन/निर्माण दोषों के लिए मरम्मत लागत वहन करता है।
