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RTK23 Kraftfahrzeug 1000 mm Spurweite 10 t Achslast 80 km/h Geschwindigkeit

RTK23 Kraftfahrzeug 1000 mm Spurweite 10 t Achslast 80 km/h Geschwindigkeit

RTK23 Schienenkraftwagen 10 t Achslast

1000 mm Spurweite

80 km/h schnelle Eisenbahnmotorwagen

Herkunftsort:

China

Markenname:

Railteco

Modellnummer:

RTK23

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Produktdetails
Messgerät:
1000 mm
Achslast:
10 t
Taragewicht:
34 t
Max. Betriebsgeschwindigkeit:
80 km/h
Min. Kurvenradius:
109 m
Bodenhöhe (unbeladen):
965 mm
Hervorheben:

RTK23 Schienenkraftwagen 10 t Achslast

,

1000 mm Spurweite

,

80 km/h schnelle Eisenbahnmotorwagen

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
1
Preis
Verhandelbar
Verpackung Informationen
Railteco Standard-Exportpaket
Lieferzeit
3-6 Monate
Zahlungsbedingungen
L/C, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
1000 Einheiten/Jahr
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Produkt-Beschreibung
RTK23 Kraftfahrzeug: Zuverlässige Lösung für die Eisenbahnversorgung

Der RTK23 Power Car ist ein spezialisiertes Schienenfahrzeug, das entwickelt wurde, um einen stabilen Strom für den Eisenbahnbetrieb zu liefern, mit einem robusten Strukturdesign, fortschrittlichen Stromerzeugungssystemen,und konforme SicherheitsmerkmaleEr wurde für internationale und nationale Eisenbahnstandards entwickelt und dient als kritischer Baustein für Passagier- und Güterbahnnetze, die eine unabhängige Stromversorgung an Bord benötigen.

Technische Parameter
Parameter Spezifikation
Abmessung 1000 mm
Achsbelastung 10 t
Gewicht der Tarbe 34 t
Höchstbetriebsgeschwindigkeit 80 km/h
Min. Kurvenradius 109 m
Länge 18759 mm
Bodenhöhe (entladen) 965 mm
Höhe der Kupplung (entladen) 585 mm

Der RTK23 verfügt über eine komplett aus Stahl geschweißte, voll belastbare Karosserie, die Unterrahmen, Seitenwände, Dach und Innensysteme einschließlich Wärmedämmung, Wasserversorgung und Gepäckträger integriert.Es ist mit einer Gummiwindschutzscheibe ausgestattet, die der TB/T 3094 entspricht, und einer Vorhänge, die den UIC-Normen entspricht, neben einer MCA-PH-Kopplungspuffervorrichtung (A-Ende: HOOK, B-Ende: YOKE).

Für die Bremsung verwendet das Fahrzeug ein Dualpipe-System: ein Vakuumbremssystem und ein Luftbremssystem.Das Stromerzeugungssystem umfasst einen Dieselgenerator mit unterstützender KühlungDie Bombardier MD52-M-Bogie liefert eine stabile Fahrleistung mit einem 1000 mm-Rahmen, 10 t Achslast,und einen Mindestkurvenradius von 109 m, der einen reibungslosen Betrieb auf Schmalspurnetzen bei Geschwindigkeiten von bis zu 80 km/h ermöglicht.


Fragen und Antworten
F1: Was sind die Hauptkomponenten des RTK23 Power Car?

A1: Der RTK23 Power Car besteht aus Schlüsselmodulen, darunter die rein aus Stahl geschweißte Karosserie, Kupplung und Zuggetriebe, Doppelrohrbremsanlage, Windschutzscheibe und Vorhang, Diesel-Stromerzeugungseinrichtung,elektrische Ausrüstung, und Bombardier MD52-M-Fahrzeuge.

F2: Welche Bremssysteme verwendet das RTK23 und welche Normen erfüllen diese?

A2: Es wird ein zweispezifisches Bremssystem (Vakuum- und Luftbremsung) verwendet.während die Gummiwindschutzscheibe TB/T 3094 entspricht und die Schürze den UIC-Normen entspricht.

F3: Wie ist die Betriebsleistung des RTK23 Power Car auf Schienennetzen?

A3: Mit einer Spurweite von 1000 mm, einer Achslast von 10 t, einem Mindestkurvenradius von 109 m und einer maximalen Betriebsgeschwindigkeit von 80 km/h ist es für Schmalspurnetze optimiert.Sicherstellung einer stabilen Manövrierfähigkeit und einer zuverlässigen Stromversorgung während des Transports.

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