عربة طاقة RTK23 مقياس 1000 مم حمولة محور 10 طن سرعة 80 كم/ساعة

عربة الطاقة RTK23 هي مركبة سكك حديدية متخصصة مصممة لتوفير طاقة مستقرة لعمليات السكك الحديدية، وتدمج تصميمًا هيكليًا قويًا وأنظمة توليد طاقة متقدمة وميزات أمان متوافقة. تم بناؤها لتلبية معايير السكك الحديدية الدولية والمحلية، وهي تعمل كمكون حاسم لشبكات السكك الحديدية للركاب والبضائع التي تتطلب إمداد طاقة مستقل على متن المركبة.

تتميز عربة RTK23 بهيكل سيارة ملحوم بالكامل من الفولاذ، يتحمل الأحمال بالكامل، ويدمج الهيكل السفلي والجدران الجانبية والسقف والأنظمة الداخلية بما في ذلك العزل الحراري وإمدادات المياه ورفوف الأمتعة. وهي مجهزة بزجاج أمامي مطاطي متوافق مع TB/T 3094 ومئزر يلبي معايير UIC، بالإضافة إلى جهاز مخزن مؤقت لوصلة MCA-PH (الطرف A: خطاف، الطرف B: نير).

للكبح، تستخدم العربة نظامًا مزدوج الأنابيب: أحدهما للكبح الفراغي والآخر للكبح الهوائي. يعتمد نظام الكبح الهوائي على تقنية Knorr، ويتوافق مع معايير UIC 540. يشمل نظام توليد الطاقة الخاص بها مجموعة مولدات ديزل مع أنظمة تبريد ووقود وبدء وتشحيم داعمة، مما يضمن إخراج طاقة مستمر. توفر عربة Bombardier MD52-M من نوع Bogie أداء تشغيل مستقرًا، مع قياس سكة 1000 مم وحمل محوري 10 طن ونصف قطر منحنى أدنى 109 متر مما يتيح تشغيلًا سلسًا على شبكات السكك الحديدية ذات القياس الضيق بسرعات تصل إلى 80 كم/ساعة.