logo
বাড়ি > পণ্য > রেলওয়ে পাওয়ার কার >
RTK23 পাওয়ার কার ১০০০মিমি গেজ ১০ টন এক্সেল লোড ৮০ কিমি/ঘন্টা গতি

RTK23 পাওয়ার কার ১০০০মিমি গেজ ১০ টন এক্সেল লোড ৮০ কিমি/ঘন্টা গতি

RTK23 রেলওয়ে পাওয়ার কার ১০ টন এক্সেল লোড

১০০০মিমি গেজ রেলওয়ে পাওয়ার কার

৮০ কিমি/ঘন্টা গতি রেলওয়ে পাওয়ার কার

উৎপত্তি স্থল:

চীন

পরিচিতিমুলক নাম:

Railteco

মডেল নম্বার:

RTK23

আমাদের সাথে যোগাযোগ
একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ করুন
পণ্যের বিবরণ
গেজ:
1000 মিমি
এক্সেল লোড:
10 টি
ট্যারে ওয়েট:
34 টি
সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি:
80 কিমি/ঘন্টা
মিনিট বক্ররেখা ব্যাসার্ধ:
109 মি
মেঝের উচ্চতা (আনলোড করা):
965 মিমি
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

RTK23 রেলওয়ে পাওয়ার কার ১০ টন এক্সেল লোড

,

১০০০মিমি গেজ রেলওয়ে পাওয়ার কার

,

৮০ কিমি/ঘন্টা গতি রেলওয়ে পাওয়ার কার

পেমেন্ট ও শিপিংয়ের শর্তাবলী
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ
1
মূল্য
আলোচনা সাপেক্ষ
প্যাকেজিং বিবরণ
Railteco স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজ
ডেলিভারি সময়
3-6 মাস
পরিশোধের শর্ত
এল/সি, টি/টি
যোগানের ক্ষমতা
1000 ইউনিট/বছর
পণ্যের বর্ণনা
RTK23 পাওয়ার কার: নির্ভরযোগ্য রেল পাওয়ার সাপ্লাই সলিউশন

RTK23 পাওয়ার কার হল একটি বিশেষায়িত রেল যান যা রেলওয়ে অপারেশনের জন্য স্থিতিশীল পাওয়ার সরবরাহ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এতে শক্তিশালী কাঠামোগত নকশা, উন্নত পাওয়ার জেনারেশন সিস্টেম এবং সঙ্গতিপূর্ণ সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলি একত্রিত করা হয়েছে। আন্তর্জাতিক এবং দেশীয় রেল মান পূরণের জন্য নির্মিত, এটি যাত্রী এবং মালবাহী রেল নেটওয়ার্কগুলির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উপাদান হিসাবে কাজ করে যার জন্য স্বাধীন অন-বোর্ড পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজন।

প্রযুক্তিগত প্যারামিটার
প্যারামিটার স্পেসিফিকেশন
গেজ ১০০০ মিমি
অ্যাক্সেল লোড ১০ টন
ট্যার ওজন ৩৪ টন
সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ৮০ কিমি/ঘন্টা
ন্যূনতম কার্ভ ব্যাসার্ধ ১০৯ মি
দৈর্ঘ্য ১৮৭৫৯ মিমি
ফ্লোর উচ্চতা (আনলোড) ৯৬৫ মিমি
কাপলার উচ্চতা (আনলোড) ৫৮৫ মিমি

RTK23-এ একটি অল-স্টিল ওয়েল্ডেড, সম্পূর্ণ লোড-বেয়ারিং কার বডি রয়েছে যা আন্ডারফ্রেম, সাইড ওয়াল, ছাদ এবং থার্মাল ইনসুলেশন, জল সরবরাহ এবং লাগেজ র্যাক সহ অভ্যন্তরীণ সিস্টেমগুলিকে একত্রিত করে। এটি TB/T 3094-এর সাথে সঙ্গতিপূর্ণ একটি রাবার উইন্ডশিল্ড এবং UIC মান পূরণকারী একটি অ্যাপ্রন দিয়ে সজ্জিত, পাশাপাশি একটি MCA-PH কাপলার বাফার ডিভাইস (A প্রান্ত: HOOK, B প্রান্ত: YOKE)।

ব্রেকিংয়ের জন্য, গাড়িটি একটি ডুয়াল-পাইপ সিস্টেম ব্যবহার করে: একটি ভ্যাকুয়াম ব্রেকিংয়ের জন্য এবং একটি এয়ার ব্রেকিংয়ের জন্য। এয়ার ব্রেকিং সিস্টেমটি Knorr প্রযুক্তি গ্রহণ করে, যা UIC 540 মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ। এর পাওয়ার জেনারেশন সিস্টেমে সহায়ক কুলিং, ফুয়েল, স্টার্টিং এবং লুব্রিকেশন সিস্টেম সহ একটি ডিজেল জেনারেটর সেট অন্তর্ভুক্ত রয়েছে, যা নিরবচ্ছিন্ন পাওয়ার আউটপুট নিশ্চিত করে। Bombardier MD52-M টাইপ বোগি স্থিতিশীল রানিং পারফরম্যান্স সরবরাহ করে, যার মধ্যে ১০০০ মিমি গেজ, ১০ টন অ্যাক্সেল লোড এবং ১০৯ মি ন্যূনতম কার্ভ ব্যাসার্ধ ৮০ কিমি/ঘন্টা পর্যন্ত গতিতে সংকীর্ণ-গেজ রেল নেটওয়ার্কগুলিতে মসৃণ অপারেশন সক্ষম করে।


প্রশ্নোত্তর বিভাগ
প্রশ্ন ১: RTK23 পাওয়ার কারের প্রধান উপাদানগুলি কী কী?

উত্তর ১: RTK23 পাওয়ার কারে মূল মডিউলগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: অল-স্টিল ওয়েল্ডেড কার বডি, কাপলার ও ড্রাফট গিয়ার, ডুয়াল-পাইপ ব্রেকিং সিস্টেম, উইন্ডশিল্ড এবং অ্যাপ্রন, ডিজেল পাওয়ার জেনারেশন ডিভাইস, ইলেকট্রিক্যাল সরঞ্জাম এবং Bombardier MD52-M বোগি।

প্রশ্ন ২: RTK23 কোন ব্রেকিং সিস্টেম গ্রহণ করে এবং কোন মানগুলির সাথে তারা সঙ্গতিপূর্ণ?

উত্তর ২: এটি একটি ডুয়াল-পাইপ ব্রেকিং সিস্টেম (ভ্যাকুয়াম এবং এয়ার ব্রেকিং) ব্যবহার করে। এয়ার ব্রেকিং সিস্টেমটি একটি Knorr টাইপ যা UIC 540 মান পূরণ করে, যখন রাবার উইন্ডশিল্ড TB/T 3094 অনুসরণ করে এবং অ্যাপ্রন UIC মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ।

প্রশ্ন ৩: রেল নেটওয়ার্কগুলিতে RTK23 পাওয়ার কারের অপারেশনাল পারফরম্যান্স কেমন?

উত্তর ৩: ১০০০ মিমি গেজ, ১০ টন অ্যাক্সেল লোড, ১০৯ মি ন্যূনতম কার্ভ ব্যাসার্ধ এবং ৮০ কিমি/ঘন্টা সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি সহ, এটি সংকীর্ণ-গেজ রেল নেটওয়ার্কগুলির জন্য অপ্টিমাইজ করা হয়েছে, যা ট্রানজিটের সময় স্থিতিশীল ম্যানুভারেবিলিটি এবং নির্ভরযোগ্য পাওয়ার সাপ্লাই নিশ্চিত করে।

আপনার জিজ্ঞাসা সরাসরি আমাদের কাছে পাঠান