Tàu điện bánh ray sàn thấp cho giao thông đô thị hiệu quả
Tàu điện bánh ray sàn thấp (LRV) được thiết kế cho các mạng lưới giao thông đô thị hiện đại, hoạt động liền mạch trên cả các đoạn đường bằng và đường hầm. Được thiết kế tập trung vào khả năng tiếp cận, sự thoải mái của hành khách và hiệu suất mạnh mẽ, nó có khu vực sàn thấp phân bổ giúp việc lên xuống dễ dàng. Với cấu hình ba toa khớp nối đã được chứng minh và khả năng vận hành nhiều đơn vị, nó mang đến sự kết hợp lý tưởng giữa sức chứa hành khách cao và tính linh hoạt trong vận hành cho môi trường thành phố.
Các tính năng & Lợi ích chính:
- Khả năng tiếp cận vượt trội:Thiết kế sàn thấp trên toàn bộ tàu đảm bảo khả năng tiếp cận không rào cản, cải thiện đáng kể khả năng di chuyển cho tất cả hành khách bao gồm cả người khuyết tật, trẻ em và người già.
- Sức chứa & Sự thoải mái cao:Tổng sức chứa khoảng 200 hành khách. Tích hợp Hệ thống Thông tin Hành khách (PIS) hiện đại với bản đồ động, màn hình đa phương tiện và hệ thống CCTV toàn diện để đảm bảo an toàn.
- Cấu trúc bền & An toàn:Thân xe làm bằng thép không gỉ và thép carbon. Hệ thống bogie đảm bảo độ tin cậy lâu dài và chi phí vòng đời thấp.
Thông số kỹ thuật:
| Sức chứa hành khách |
~200 hành khách |
| Tốc độ vận hành tối đa |
70 km/h |
| Tải trọng trục |
≤ 11,5 tấn |
| Khổ đường ray |
1.435 mm |
| Chiều dài tổng thể |
~29.700 mm |
| Chiều rộng toa xe |
2.650 mm |
| Khả năng xử lý đường cong tối thiểu |
25 m (trong depot) |
| Tuổi thọ thiết kế |
30 năm |
Lý tưởng cho việc mở rộng hoặc hiện đại hóa các hành lang giao thông đô thị, LRV sàn thấp 70% này mang đến một giải pháp bền vững trong tương lai, ưu tiên trải nghiệm hành khách, hiệu quả vận hành và độ tin cậy lâu dài.
H: Tuổi thọ thiết kế và vật liệu chế tạo của LRV này là gì?
A: LRV sàn thấp này được chế tạo với thân xe bằng thép không gỉ và thép carbon, được thiết kế với tuổi thọ 30 năm, đảm bảo độ bền lâu dài và giảm chi phí vòng đời.
H: Thiết kế sàn thấp cải thiện khả năng tiếp cận của hành khách như thế nào?
A: Khu vực sàn thấp phân bổ trên toàn bộ tàu cho phép lên xuống không rào cản, cải thiện đáng kể khả năng di chuyển cho tất cả hành khách, bao gồm cả người khuyết tật, trẻ em và người già.
H: Sức chứa hành khách là bao nhiêu và bao gồm những hệ thống nào trên tàu?
A: LRV khớp nối ba toa này có sức chứa khoảng 200 hành khách. Nó tích hợp Hệ thống Thông tin Hành khách hiện đại với bản đồ động, màn hình đa phương tiện và hệ thống CCTV toàn diện để tăng cường sự an toàn và thoải mái cho hành khách.
H: LRV này có thể xử lý các điều kiện đường ray đô thị phức tạp không?
A: Có, nó được thiết kế để thích ứng tuyến đường tuyệt vời, có khả năng xử lý các đường cong tối thiểu 25 mét trong depot và hoạt động liền mạch trên cả các đoạn đường bằng và đường hầm của mạng lưới giao thông đô thị.
H: Tốc độ tối đa và tải trọng trục là bao nhiêu?
A: LRV đạt tốc độ vận hành tối đa 70 km/h với tải trọng trục ≤11,5 tấn, cân bằng hiệu suất hiệu quả với hoạt động thân thiện với đường ray.
