200명 승객 저상형 경전철 차량, 최고 속도 70km/h

저상형 경전철(LRV)은 현대 도시 대중교통망을 위해 설계되었으며, 지상 구간과 터널 구간 모두에서 원활하게 운행됩니다. 접근성, 승객 편의성 및 강력한 성능에 중점을 두고 설계되었으며, 승하차를 용이하게 하는 분산형 저상 공간을 특징으로 합니다. 검증된 3량 연결 구성과 다중 유닛 운행 기능을 통해 도시 환경에 이상적인 높은 승객 수용 능력과 운영 유연성을 제공합니다.

• 우수한 접근성:열차 전체의 저상 설계는 장벽 없는 접근을 보장하여 장애인, 어린이, 노인을 포함한 모든 승객의 이동성을 크게 향상시킵니다.
• 높은 수용 능력 및 편의성:총 약 200명의 승객 수용 능력. 동적 지도, 멀티미디어 디스플레이 및 안전을 위한 포괄적인 CCTV 시스템을 갖춘 현대적인 승객 정보 시스템(PIS)을 갖추고 있습니다.
• 내구성이 뛰어나고 안전한 구조:차체는 스테인리스강과 탄소강으로 제작되었습니다. 보기(Bogie)는 장기적인 신뢰성과 낮은 수명 주기 비용을 보장합니다.

도시 대중교통 회랑을 확장하거나 현대화하는 데 이상적인 이 70% 저상형 경전철은 승객 경험, 운영 효율성 및 장기적인 신뢰성을 우선시하는 미래 지향적인 솔루션을 제공합니다.

Q: 이 경전철의 설계 수명과 구조 재질은 무엇인가요?
A: 이 저상형 경전철은 스테인리스강과 탄소강 차체로 제작되었으며, 30년의 설계 수명을 위해 엔지니어링되어 장기적인 내구성과 낮은 수명 주기 비용을 보장합니다.

Q: 저상 설계가 승객 접근성을 어떻게 개선하나요?
A: 열차 전체의 분산된 저상 공간은 장벽 없는 승하차를 가능하게 하여 장애인, 어린이, 노인을 포함한 모든 승객의 이동성을 크게 향상시킵니다.

Q: 승객 수용 능력은 얼마이며 어떤 온보드 시스템이 포함되어 있나요?
A: 3량 연결형 경전철은 약 200명의 승객을 수용합니다. 동적 지도, 멀티미디어 디스플레이 및 향상된 승객 안전 및 편의를 위한 포괄적인 CCTV 시스템을 갖춘 현대적인 승객 정보 시스템을 갖추고 있습니다.

Q: 이 경전철은 복잡한 도시 선로 조건을 처리할 수 있나요?
A: 네, 차고지에서 최소 25미터의 곡선을 통과하고 도시 대중교통망의 지상 및 터널 구간 모두에서 원활하게 운행할 수 있는 뛰어난 노선 적응성을 갖도록 설계되었습니다.

Q: 최대 속도와 축하중은 얼마인가요?
A: 이 경전철은 최대 운행 속도 70km/h와 축하중 11.5톤 이하를 달성하여 효율적인 성능과 선로 친화적인 운행을 균형 있게 맞춥니다.