৭০ কিমি/ঘন্টা গতিসম্পন্ন ২০০-যাত্রী ধারণক্ষমতার লো-ফ্লোর এলআরভি

লো-ফ্লোর লাইট রেল ভেহিকেল (এলআরভি) আধুনিক নগর পরিবহন নেটওয়ার্কের জন্য তৈরি করা হয়েছে, যা একই সাথে সমতল এবং টানেল উভয় অংশে নির্বিঘ্নে চলাচল করতে পারে। প্রবেশাধিকার, যাত্রীর আরাম এবং শক্তিশালী কর্মক্ষমতার উপর জোর দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, এতে একটি বিস্তৃত লো-ফ্লোর এলাকা রয়েছে যা সহজে ওঠা-নামা করতে সাহায্য করে। প্রমাণিত তিন-গাড়ির আর্টিকুলেটেড কনফিগারেশন এবং মাল্টি-ইউনিট অপারেশনের ক্ষমতা সহ, এটি শহুরে পরিবেশের জন্য উচ্চ যাত্রী ধারণক্ষমতা এবং অপারেশনাল নমনীয়তার একটি আদর্শ মিশ্রণ সরবরাহ করে।

• উন্নত প্রবেশাধিকার:ট্রেন জুড়ে লো-ফ্লোর ডিজাইন বাধা-মুক্ত প্রবেশাধিকার নিশ্চিত করে, যা প্রতিবন্ধী, শিশু এবং বয়স্ক সহ সকল যাত্রীর গতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
• উচ্চ ধারণক্ষমতা ও আরাম:মোট ধারণক্ষমতা প্রায় ২০০ জন যাত্রী। এতে ডায়নামিক ম্যাপ, মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে এবং নিরাপত্তার জন্য একটি ব্যাপক সিসিটিভি সিস্টেম সহ একটি আধুনিক প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম (পিআইএস) রয়েছে।
• টেকসই ও নিরাপদ নির্মাণ:যানবাহনের বডি স্টেইনলেস স্টিল এবং কার্বন স্টিল দিয়ে তৈরি। বগি দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতা এবং কম জীবনচক্র খরচ নিশ্চিত করে।

নগর পরিবহন করিডোর সম্প্রসারণ বা আধুনিকীকরণের জন্য আদর্শ, এই ৭০% লো-ফ্লোর এলআরভি একটি ভবিষ্যৎ-প্রমাণ সমাধান সরবরাহ করে যা যাত্রীর অভিজ্ঞতা, অপারেশনাল দক্ষতা এবং দীর্ঘমেয়াদী নির্ভরযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেয়।

প্রশ্ন: এই এলআরভি-র ডিজাইন লাইফ এবং নির্মাণ সামগ্রী কী?
উত্তর: এই লো-ফ্লোর এলআরভি স্টেইনলেস স্টিল এবং কার্বন স্টিলের বডি দিয়ে তৈরি, যা ৩০ বছরের ডিজাইন লাইফের জন্য তৈরি করা হয়েছে, দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং কম জীবনচক্র খরচ নিশ্চিত করে।

প্রশ্ন: লো-ফ্লোর ডিজাইন কীভাবে যাত্রীর প্রবেশাধিকার উন্নত করে?
উত্তর: ট্রেন জুড়ে বিস্তৃত লো-ফ্লোর এলাকা বাধা-মুক্ত ওঠা-নামা সক্ষম করে, যা প্রতিবন্ধী, শিশু এবং বয়স্ক সহ সকল যাত্রীর গতিশীলতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।

প্রশ্ন: যাত্রী ধারণক্ষমতা কত এবং এতে কী অনবোর্ড সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত আছে?
উত্তর: তিন-গাড়ির আর্টিকুলেটেড এলআরভি প্রায় ২০০ জন যাত্রী ধারণ করতে পারে। এতে ডায়নামিক ম্যাপ, মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে এবং উন্নত যাত্রী নিরাপত্তা ও আরামের জন্য একটি ব্যাপক সিসিটিভি সিস্টেম সহ একটি আধুনিক প্যাসেঞ্জার ইনফরমেশন সিস্টেম রয়েছে।

প্রশ্ন: এই এলআরভি কি জটিল নগর ট্র্যাক পরিস্থিতি পরিচালনা করতে পারে?
উত্তর: হ্যাঁ, এটি চমৎকার রুট অভিযোজনযোগ্যতার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, ডিপোতে ২৫ মিটার ন্যূনতম বক্ররেখা অতিক্রম করতে এবং নগর পরিবহন নেটওয়ার্কের সমতল ও টানেল উভয় অংশে নির্বিঘ্নে চলাচল করতে সক্ষম।

প্রশ্ন: সর্বোচ্চ গতি এবং অ্যাক্সেল লোড কত?
উত্তর: এলআরভি সর্বোচ্চ অপারেটিং গতি ৭০ কিমি/ঘন্টা অর্জন করে এবং অ্যাক্সেল লোড ≤১১.৫ টন, যা দক্ষ কর্মক্ষমতাকে ট্র্যাক-বান্ধব অপারেশনের সাথে ভারসাম্য বজায় রাখে।