Низкопольный подъемный транспорт для эффективного городского транспорта
Низкопольный легкий железнодорожный транспорт (LRV) разработан для современных городских транспортных сетей, беспрепятственно работающих как на уровне, так и на туннельных участках.комфорт пассажиров, и надежной производительности, он имеет распределенную низкую площадь на полу, облегчающую легкое посадку и высадку.С проверенной конфигурацией трех вагонов и возможностью работы с несколькими агрегатами, он предлагает идеальное сочетание высокой пропускной способности и операционной гибкости для городской среды.
Ключевые особенности и преимущества:
- Высокая доступность:Дизайн низкого пола во всем поезде обеспечивает беспрепятственный доступ, значительно улучшая мобильность для всех пассажиров, включая инвалидов, детей и пожилых людей.
- Высокая вместимость и комфорт:Общая вместимость около 200 пассажиров. Обладает современной информационной системой пассажиров (PIS) с динамическими картами, мультимедийными дисплеями и комплексной системой видеонаблюдения для обеспечения безопасности.
- Прочное и безопасное строительство:Корпус автомобиля из нержавеющей стали и углеродной стали.
Технические характеристики:
| Пропускная способность |
~200 пассажиров |
| Максимальная рабочая скорость |
70 км/ч |
| Нагрузка на оси |
≤ 11,5 тонн |
| Размер |
1,435 мм |
| Общая длина |
~ 29 700 мм |
| Ширина транспортного средства |
2650 мм |
| Переговоры по минимальной кривой |
25 м (в складе) |
| Проектированная жизнь |
30 лет |
Идеально подходит для расширения или модернизации городских транспортных коридоров, этот 70% низкопольный LRV обеспечивает будущее решение, которое отдает приоритет опыту пассажиров, операционной эффективности,и долгосрочная надежность.
Вопрос: Каков срок службы и строительный материал этого LRV?
Ответ: Этот LRV с низким полом построен с корпусом из нержавеющей стали и углеродистой стали, предназначенный для эксплуатации в течение 30 лет, обеспечивая долгосрочную долговечность и снижение затрат на жизненный цикл.
Вопрос: Как дизайн низкого этажа улучшает доступность пассажиров?
A: Распределенная низкая площадь на полу поезда позволяет безбарьерно сесть на борт и выйти, что значительно улучшает мобильность всех пассажиров, включая инвалидов, детей,и пожилых людей.
Вопрос: Какова вместимость пассажиров и какие бортовые системы включены?
Ответ: Трёхвагонный суставный LRV вмещает около 200 пассажиров.и комплексная система видеонаблюдения для повышения безопасности и комфорта пассажиров.
Вопрос: Может ли этот LRV справиться со сложными городскими условиями?
О: Да, он предназначен для отличной адаптации маршрута,способный преодолевать минимальные кривые в 25 метров в депо и беспрепятственно работать как на участках на уровне, так и на участках туннелей городских транспортных сетей.
Вопрос: Какова максимальная скорость и нагрузка на ось?
A: LRV достигает максимальной рабочей скорости 70 км/ч при нагрузке на ось ≤ 11,5 т, балансируя эффективную производительность с железнодорожной эксплуатацией.
