LRV 200 مسافر با کف پایین با سرعت 70 کیلومتر در ساعت

وسیله نقلیه راه آهن سبک طبقه پایین (LRV) برای شبکه های حمل و نقل شهری مدرن طراحی شده است که به طور یکپارچه در هر دو بخش در سطح و تونل کار می کند. طراحی شده با تمرکز بر دسترسی، راحتی مسافران و عملکرد قوی، دارای یک منطقه طبقه پایین توزیع شده است که سوار شدن و پیاده شدن را آسان می کند. با پیکربندی ثابت سه ماشین و قابلیت عملکرد چند واحدی، ترکیبی ایده‌آل از ظرفیت بالای مسافر و انعطاف‌پذیری عملیاتی برای محیط‌های شهری ارائه می‌دهد.

• دسترسی برتر:طراحی طبقه پایین در سرتاسر قطار دسترسی بدون مانع را تضمین می کند و به طور قابل توجهی تحرک را برای همه مسافران از جمله افراد دارای معلولیت، کودکان و افراد مسن بهبود می بخشد.
• ظرفیت و راحتی بالا:ظرفیت کل حدود 200 مسافر. دارای یک سیستم مدرن اطلاعات مسافر (PIS) با نقشه های پویا، نمایشگرهای چند رسانه ای و یک سیستم دوربین مدار بسته جامع برای ایمنی.
• ساخت و ساز بادوام و ایمن:بدنه خودرو از فولاد ضد زنگ و فولاد کربنی ساخته شده است. بوژی اطمینان طولانی مدت و هزینه های پایین چرخه عمر را تضمین می کند.

ایده‌آل برای گسترش یا نوسازی راهروهای حمل‌ونقل شهری، این LRV 70% طبقه پایین راه‌حلی برای آینده ارائه می‌دهد که تجربه مسافران، کارایی عملیاتی و قابلیت اطمینان طولانی‌مدت را در اولویت قرار می‌دهد.

س: عمر طراحی و مواد ساخت این LRV چیست؟
A: این LRV طبقه پایین با بدنه فولاد ضد زنگ و فولاد کربن ساخته شده است که برای عمر طراحی 30 سال مهندسی شده است و دوام طولانی مدت و کاهش هزینه های چرخه عمر را تضمین می کند.

س: طراحی طبقه پایین چگونه دسترسی مسافران را بهبود می بخشد؟
A: منطقه طبقه پایین توزیع شده در سراسر قطار سوار شدن و پیاده شدن بدون مانع را امکان پذیر می کند و به طور قابل توجهی تحرک را برای همه مسافران، از جمله افراد دارای معلولیت، کودکان و افراد مسن افزایش می دهد.

س: ظرفیت مسافر چقدر است و چه سیستم هایی در داخل هواپیما گنجانده شده است؟
A: LRV مفصلی با سه خودرو تقریباً 200 مسافر را در خود جای می دهد. دارای یک سیستم اطلاعات مسافری مدرن با نقشه های پویا، نمایشگرهای چند رسانه ای و یک سیستم دوربین مدار بسته جامع برای افزایش ایمنی و راحتی مسافران است.

س: آیا این LRV می تواند شرایط پیچیده مسیر شهری را مدیریت کند؟
پاسخ: بله، برای سازگاری عالی مسیر طراحی شده است، قادر به مذاکره با حداقل منحنی های 25 متری در انبارها و عملکرد یکپارچه در هر دو بخش در سطح و تونل شبکه های حمل و نقل شهری است.

س: حداکثر سرعت و بار محور چقدر است؟
A: LRV به حداکثر سرعت عملیاتی 70 کیلومتر در ساعت با بار محوری ≤11.5 تن می رسد و عملکرد کارآمد را با عملکرد مناسب مسیر متعادل می کند.