logo
Tin tức

Xe chậu đường 40 tấn

2026-04-30

Tin tức công ty mới nhất về Xe chậu đường 40 tấn

Việc vận chuyển mía đường hiệu quả và đáng tin cậy từ cánh đồng đến nhà máy là rất quan trọng để tối đa hóa năng suất và lợi nhuận trong lĩnh vực nông nghiệp.Được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện đòi hỏi của Cộng hòa Dominican, cái này Xe chậu đường 40 tấn cung cấp một giải pháp mạnh mẽ và mô-đun cho đường sắt với một gauge tiêu chuẩn 1435mm. Kết hợp các vật liệu mạnh mẽ với thiết kế lắp ráp đệm, xe wagon này đảm bảo độ bền lâu dài,dễ bảo trì, và hiệu suất tối ưu.

Được thiết kế bởi một nhà sản xuất hàng đầu của Trung Quốc,xe này kết hợp các tiêu chuẩn quốc tế đã được chứng minh và các tính năng thiết kế sáng tạo để cung cấp hiệu suất vượt trội trong môi trường nông nghiệp nhiệt đới

Các thông số kỹ thuật chính

Xe này được xây dựng theo các thông số kỹ thuật chính xác để đảm bảo tích hợp liền mạch và hiệu suất tối ưu trên mạng lưới đường sắt của khách hàng.

Thông số kỹ thuật Chi tiết
Ứng dụng Vận chuyển mía
Dải đường sắt 1435 mm (Công cụ tiêu chuẩn)
Khả năng tải 40 tấn
Trọng lượng Tare ≤ 21 tấn
Trọng lượng trục 20 tấn
Tốc độ hoạt động tối đa 85 km/h
Chiều dài trên các bộ ghép 12,802 mm
Chiều rộng tối đa 2,916 mm
Chiều cao tối đa (phía cửa) 4,100 mm
Khoảng cách giữa các trung tâm Bogie 8,536 mm
Đường bánh xe Bogie 1750 mm
Chiều kính bánh xe (Mới) 841 mm
Chiều cao của máy trộn dây (không chứa) 880 ± 10 mm
Tiêu chuẩn vật liệu chính Q355B (tương đương với EN10025 S355J0)
Thiết kế mạnh mẽ và mô-đun

Thiết kế của xe đẩy ưu tiên độ bền, dễ lắp ráp và bảo trì đơn giản.

  • Xây dựng mạnh mẽ: Cơ thể xe chủ yếu được xây dựng từ Q355B Thép hợp kim thấp cường độ cao, tương đương với tiêu chuẩn EN10025 (S355J0), đảm bảo độ bền và khả năng hàn tuyệt vời cho tuổi thọ dài.

  • Bộ ghép bóng mô-đun: Một đặc điểm quan trọng là cấu trúc cuộn của nó. Các thành phần chính như tường bên, tường cuối và cửa bên được lắp ráp bằng cách sử dụng cuộn. thiết kế mô-đun đơn giản hóa việc lắp ráp tại chỗ, cho phép dễ dàng thay thế các bộ phận bị hư hỏng và giảm đáng kể thời gian ngừng bảo trì.

  • Tối ưu hóa cho thông gió: Các bức tường bên và cửa bên sử dụng một lưới thép galvanized Điều này cho phép lưu lượng không khí tuyệt vời, giúp làm khô cây gai cắt và giảm trọng lượng tổng thể trong quá trình vận chuyển, cải thiện hiệu quả.

  • Động cơ và phanh đáng tin cậy: Chiếc xe chạy trên đường chứng minh RTHZ03 xe đẩy, được thiết kế để ổn định ở 85 km / h. Hệ thống phanh có Hệ thống phanh khí Knorr DB60, đảm bảo sức mạnh phanh đáng tin cậy và tương thích với các tiêu chuẩn phanh không khí quốc tế. Máy nối E60 và thiết bị kéo MT-3 để hấp thụ tác động vượt trội.

 

Gửi yêu cầu của bạn trực tiếp đến chúng tôi