รถพ่วงอ้อย 40 ตัน

การขนส่งอ้อยจากไร่นาไปยังโรงงานอย่างมีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งต่อการเพิ่มผลผลิตและผลกำไรในภาคเกษตรกรรม ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมที่ท้าทายของสาธารณรัฐโดมินิกัน รถรางอ้อย 40 ตัน นำเสนอโซลูชันที่แข็งแกร่งและปรับเปลี่ยนได้สำหรับทางรถไฟที่มีความกว้างรางมาตรฐาน 1435 มม. การผสมผสานวัสดุที่มีความแข็งแรงสูงเข้ากับการออกแบบประกอบด้วยสลักเกลียว รถรางคันนี้รับประกันความทนทานในระยะยาว ความง่ายในการบำรุงรักษา และประสิทธิภาพสูงสุด

ออกแบบโดยผู้ผลิตรถไฟชั้นนำของจีน รถรางคันนี้รวมมาตรฐานสากลที่ได้รับการพิสูจน์แล้วและคุณสมบัติการออกแบบที่เป็นนวัตกรรมใหม่เพื่อส่งมอบประสิทธิภาพที่เหนือกว่าในสภาพแวดล้อมทางการเกษตรเขตร้อน

รถรางคันนี้สร้างขึ้นตามข้อกำหนดที่แม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่าสามารถทำงานร่วมกันได้อย่างราบรื่นและมีประสิทธิภาพสูงสุดบนเครือข่ายทางรถไฟของลูกค้า

การออกแบบรถรางให้ความสำคัญกับความทนทาน ความง่ายในการประกอบ และการบำรุงรักษาที่เรียบง่าย

• โครงสร้างความแข็งแรงสูง: ตัวรถสร้างขึ้นจาก เหล็กกล้าผสมต่ำความแข็งแรงสูง Q355Bซึ่งเทียบเท่ากับมาตรฐาน EN10025 (S355J0) รับประกันความแข็งแรงและการเชื่อมที่ดีเยี่ยมเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน

• การประกอบแบบโมดูลาร์ด้วยสลักเกลียว: คุณสมบัติสำคัญคือโครงสร้างแบบสลักเกลียว ส่วนประกอบหลัก เช่น ผนังด้านข้าง ผนังปลาย และประตูข้าง ประกอบเข้าด้วยกันโดยใช้สลักเกลียว การออกแบบโมดูลาร์ ช่วยให้การประกอบ ณ สถานที่ง่ายขึ้น อนุญาตให้เปลี่ยนชิ้นส่วนที่เสียหายได้ง่าย และลดเวลาหยุดทำงานในการบำรุงรักษาได้อย่างมาก

• ปรับให้เหมาะสมสำหรับการระบายอากาศ: ผนังด้านข้างและประตูข้างใช้ ตาข่ายเหล็กเคลือบสังกะสี การออกแบบนี้ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้ดี ซึ่งช่วยให้ก้านอ้อยที่ตัดแห้งและลดน้ำหนักโดยรวมระหว่างการขนส่ง เพิ่มประสิทธิภาพ

• โบกี้และระบบเบรกที่เชื่อถือได้: รถรางวิ่งบน โบกี้ RTHZ03ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว ออกแบบมาเพื่อความเสถียรที่ความเร็ว 85 กม./ชม. ระบบเบรกมี ระบบเบรกอากาศ Knorr DB60รับประกันกำลังเบรกที่เชื่อถือได้และความเข้ากันได้กับมาตรฐานเบรกอากาศสากล จับคู่กับ คัปปลิ้ง E60 และชุดลาก MT-3 ที่แข็งแกร่งเพื่อการดูดซับแรงกระแทกที่เหนือกว่า