Projeto e composição da bogies RTHZ15 para veículos de engenharia ferroviária
Medidor: 1435mm
Máx. Carga por eixo: 25T
Projeto Estrutural do Truque RTHZ56 e Configuração de Componentes Chave
Medidor: 1435mm
Carga por eixo: 35t
O truque RTHZ29 é construído principalmente com uma estrutura soldada
Medidor: 1435mm
Carga por eixo: ≤ 16 T
O truque RTHZ15 é aplicado principalmente a veículos de engenharia ferroviária usados para transporte sobre trilhos
Medidor: 1435mm
Máx. Carga por eixo: 25T
O Truque RTHZ56 Adota Uma Estrutura de Quadro Soldado
Velocidade máxima: 35 km/h
Nome do produto: Bogie RTHZ56
Bogie de Vagão de Passageiros de Bitola de 1435 mm
Velocidade de corrida (máx.): 160 km/h
Diâmetro das rodas: Ф890mm
Y25LSD-K Bogie para vagões de calibre 1435 mm
Velocidade de corrida (máx.): 120 km/h
Diâmetro das rodas: Ф920mm
RTDZ16 1435 Mm Bitola Padrão Truque de Metrô de Dois Eixos
Tipo: Treinador Bogie
Tara: ≤ 7 t
RTKZ04 Coach Bogie é principalmente adequado para 1000mm Gauge
Nome do produto: Bogie de ônibus RTKZ04
Uso: componente principal em execução
RTKZ00 Bogie para Vagão de Passageiros de Bitola de 1000 mm
Velocidade de execução ((Max): 160 km/h
Diâmetro das rodas: Ф838mm
1676 mm de diâmetro de aço fundido de carga de três peças RTHZ11 Bogie
Material: Aço
Velocidade de corrida (máx.): 80km/h
RTHZ08 Bogie é projetado para operação em uma eclosão ferroviária de 1000 mm
Velocidade de corrida (máx.): 80km/h
Diâmetro das rodas: Ф724mm
O RTHZ03 Bogie é projetado para operar na eclosão ferroviária padrão de 1435 mm.
Velocidade de corrida (máx.): 120 km/h
Diâmetro das rodas: Ф840mm
RTHZ31 Bogie para ser utilizado na linha de trem de largura de 1435 mm
Material: Aço
Velocidade de corrida (máx.): 70 km/h
Caminhão de três peças de aço fundido para vagões de calibre de 1000 mm
Material: Aço fundido
Velocidade de corrida (máx.): 80km/h
Bogie de Aço Fundido de Três Peças para Vagões de Bitola 1067 mm
Material: Aço fundido
Velocidade de corrida (máx.): 100 km/h