160km/h RTK11 1435mm 가이브 에어컨 승용차
여객철도 네트워크의 현대화는 속도, 편안함, 국제적 준수와 균형을 이루는 열차를 필요로 합니다.RTK11 에어컨이 있는 철도 승차차이러한 까다로운 요구 사항을 충족하도록 설계된 최첨단 도시간 차량입니다.160km/h이 코치는 UIC 표준 시스템, 탄탄한 강철 구조, 유연한 내부 구성으로 인해 표준 구간 트랙에서 우수한 여행 경험을 제공합니다.
주요 여객선 서비스를 위해 설계된 RTK11은 철도 운영자에게 단거리 통근과 장거리 밤 여행을 위해 신뢰할 수 있고 유지 보수 비용이 적은 솔루션을 제공합니다.승객의 편의성 및 운영 효율성 확보.
전체 기술 사양
이 코치는 엄격한 국제 표준에 따라 만들어졌으며, 원활한 통합과 주요 철도에서 최고 수준의 성능을 보장합니다.
| 사양 |
세부 사항 |
| 철도 구간 |
1435 mm (표준 가이드) |
| 최대 작동 속도 |
160km/h |
| 차체 |
전철 용접 구조 |
| 보기 타입 |
Y32 MS 타입 |
| 커플러 & 버퍼 |
UIC를 준수하는 사슬 갈고리 및 버퍼 |
| 브레이크 시스템 |
KNORR 제동 시스템 |
| 에어컨 |
UIC 표준 에어컨 시스템 |
| 문과 창문 |
UIC 표준 |
| 엑셀 부하 |
20t |
| 타레 무게 |
35.4t |
| 용량 |
63t |
| 전체 길이가 |
26400mm |
| 최소 곡선 반지름 |
150m |
| 버퍼 높이 (새롭고 빈) |
1060 ± 5mm |
| 좌석 수량 |
88개의 고정 좌석 |
| 수면차 용량 |
20개의 잠자리 |
주요 특징 및 장점
1고속 성능 160km/h
최대 160km/h의 운영 속도를 위해 설계된 RTK11은 도시간 이동 시간을 크게 줄입니다.Y32 MS 보기150m까지 긴 곡선에서 항해할 때에도 뛰어난 안정성, 부드러운 운전, 내구성을 제공합니다.
2UIC 국제 표준을 완전히 준수
RTK11의 모든 중요한 시스템은 엄격한 UIC 표준을 준수합니다. 여기에는 결합기와 버퍼, 에어컨, 문 및 창문이 포함됩니다.KNORR 제동 시스템신뢰성 있고 반응력이 뛰어나고 안전한 운행을 보장하며, 세계 최고 수준의 철도 요구사항을 충족시킵니다.
3에어컨으로 탑승객들의 편안함을 높여주는
이 코치는 전문적인UIC 표준 에어컨 시스템모든 기상 조건에서 안정적이고 편안한 내부 온도를 유지합니다. 효과적 인 소음 단열과 인체 구조와 결합하여,승객들은 조용하고 쾌적한 여행 환경을 즐길 수 있습니다..
4유연한 내부 구성
RTK11는 다양한 운영 필요에 맞게 두 가지 다재다능한 구성으로 제공됩니다.
-
좌석 코치:특징88개의 고정 좌석, 단거리 및 중거리 도시간 운행에 이상적입니다.
-
잠자리 코치:제안20개의 잠자리, 장거리 및 밤 여행에 편안한 솔루션을 제공합니다.
5견고하고 안전한 전철 구조
이 차량은 무거운 용량을 갖춘전철로 용접된 차체, 높은 강도, 긴 서비스 수명 및 변형에 대한 뛰어난 저항을 보장합니다.35.4t 타라 무게그리고63t 로드 용량, RTK11은 구조 안전과 경제적인 운영을 결합합니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
1RTK11 승용차의 최대 운행 속도는 얼마일까요?
RTK11은최대 운용속도 160 km/h, 중거리 및 장거리 도시간 여객철도 운송에 매우 효율적입니다.
2RTK11에는 어떤 내부 구성이 가능할까요?
RTK11는 운영 유연성을 제공하기 위해 두 가지 다른 구성을 제공합니다.좌석 자동차 버전 88 고정 좌석낮에 이동하는 경우,잠자리차 버전, 20개의 편안한 잠자리밤새 운행되는 서비스.
3RTK11은 어떤 국제 표준과 주요 구성 요소를 사용합니까?
RTK11은UIC 국제 표준주요 구성 요소는Y32 MS 보기안정성, aKNORR 제동 시스템안전성 및 UIC를 준수하는 결합 시스템, 에어컨, 문 및 창문.