40톤 사탕수수 왜건 70톤 1435mm 궤간 사탕수수 왜건

농부분야에서 생산량과 수익성을 극대화하기 위해서는 농장에서 밀러로 당나귀를 효율적이고 신뢰할 수 있는 운송이 중요합니다.도미니카 공화국 의 까다로운 조건 을 위해 특별히 설계 된 것이40 톤 당나무를 운반하는 트럭표준 1435mm 지각으로 철도용으로 견고하고 모듈화된 솔루션을 제공합니다. 고강도 소재와 볼트 조립 디자인을 결합하여 이 바겐은 장기적인 내구성을 보장합니다.유지보수 용이성, 그리고 최적의 성능.

중국의 선도적인 철도자동차 제조업체에 의해 설계되었습니다.이 차량은 검증된 국제 표준과 혁신적인 디자인 기능으로 열대 농업 환경에서 우수한 성능을 제공합니다.

이 차량은 고객의 철도망에 원활한 통합과 최적의 성능을 보장하기 위해 정확한 사양에 따라 제작되었습니다.

이 바그너의 설계는 내구성, 조립 용이성, 간편한 유지보수 등을 우선 순위로 합니다.

• 고강도 구조:자동차의 시체는 주로Q355B 고강도 저연금강, 이는 EN10025 표준 (S355J0) 과 동등하며, 긴 사용 수명을 위해 우수한 강도와 용접성을 보장합니다.

• 모듈형 볼트 합동 조립:주요 구성 요소 인 측면 벽, 끝 벽 및 측면 문과 같은 주요 구성 요소는 볼트를 사용하여 조립됩니다.모듈형 설계현장에서 조립을 단순화하고 손상된 부품을 쉽게 교체할 수 있고 유지보수 중단 시간을 크게 줄일 수 있습니다.

• 환기에 최적화:측면 벽과 측면 문진료제철망이 방식은 우수한 공기 흐름을 가능하게 하며, 잘라진 사탕수수를 건조시키고 운송 중에 전체 무게를 줄여 효율성을 향상시킵니다.

• 신뢰성 있는 보기 및 브레이킹:이 차는 검증된RTHZ03 보기, 85 km/h의 안정성을 위해 설계되었습니다.노어 DB60 공기 브레이크 시스템, 신뢰성 있는 제동력 및 국제 공기 브레이크 표준과 호환성을 보장합니다.E60 결합기 및 MT-3 유동 기구우수한 충격 흡수를 위해

Q1: 이 사탕수수 트럭은 도미니카 공화국의 철도 노선과 호환가능한가요?

A:네, 이 트럭은 도미니카 공화국에 사용하도록 특별히 설계되었습니다.1435mm 표준 구간 트랙그리고 그 설계는 고객의 특수한 바그너 제한 허리점 요구사항을 충족하도록 조정될 수 있습니다.

Q2: 모듈형 설계는 유지 보수와 조립에 어떻게 도움이 될까요?

A:모듈형 볼트 결합 디자인은 상당한 장점을 제공합니다. 바그는 주요 부품으로 배송되며 간단한 도구로 현장에서 신속하게 조립 할 수 있습니다. 유지 보수를 위해,옆벽이나 문이 손상된 경우, 그것은 될 수 있습니다부착되지 않고 개별적으로 교체된주요 구조를 절단하거나 재접속할 필요가 없으므로 시간과 수리 비용을 절감합니다.

Q3: 어떤 재료가 어려운 농업 환경에서 바그너의 내구성을 보장하는 데 사용됩니다?

A:기본 구조는Q355B 고강강철또한 모든 철강 부품은샷 블래스팅Sa2 청결성 표준에 부합하고 견고한MIO 에포크시 프라이머 및 마감 코팅, 원소들에 대한 우수한 부식 저항을 위해 120μm 이상의 전체 건조 필름 두께를 제공합니다.