logo
Σπίτι > προϊόντα > Ανοιχτό πάνω βαγόνι >
40Τον βαγόνι ζαχαροκάλαμου 70 τόνων 1435mm βαγόνι ζαχαροκάλαμου

40Τον βαγόνι ζαχαροκάλαμου 70 τόνων 1435mm βαγόνι ζαχαροκάλαμου

βαγόνι ζαχαροκάλαμου 40 τόνων

βαγόνι ζαχαροκάλαμου 70 τόνων

βαγόνια ζαχαροκάλαμου 40 τόνων

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Railteco

Πιστοποίηση:

AAR

Αριθμό μοντέλου:

RTHF447

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Μετρητής σιδηροδρόμων:
1067 χιλ.
Ταχύτητα σχεδιασμού:
100 km/h
Μέγιστη ταχύτητα:
80 km/h
Υλικό:
Χάλυβας υψηλής αντοχής
Ικανότητα:
84,8 κυβικά μέτρα
Διάμετρος τροχού:
957mm
Εφαρμογή:
Για τους σιδηροδρομικούς που διδάσκουν
Κεντρικό ύψος συζευκτήρων:
1060 χιλιοστά
Πλήρωση φορτίου:
70 τόνοι
Μετρητής ραγών:
1520 χιλιοστά
Τύπος δαπέδου:
Επίπεδο ανοιχτό πάτωμα
Διάμετρος τροχού:
920 χιλ.
Συνδέων:
No.13 συζευκτήρας ή περιστρέψιμος συζευκτήρας
Διαστάσεις:
Μήκος: 12m, Πλάτος: 3m, Ύψος: 2,5m
Τύπος:
σιδηροδρομικό φορτηγό βαγόνι
Επισημαίνω:

βαγόνι ζαχαροκάλαμου 40 τόνων

,

βαγόνι ζαχαροκάλαμου 70 τόνων

,

βαγόνια ζαχαροκάλαμου 40 τόνων

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1
Τιμή
discussible
Συσκευασία λεπτομέρειες
ΣΥΣΚΕΥΤΙΚΟ ΠΑΚΕΥΤΗΣ RAILTECO
Χρόνος παράδοσης
Εξαρτάται από την ποσότητα
Όροι πληρωμής
L/C,D/P,T/T
Δυνατότητα προσφοράς
Εξαρτάται από την ποσότητα
Περιγραφή προϊόντων

Η αποτελεσματική και αξιόπιστη μεταφορά ζαχαροκάλαμου από το χωράφι στο μύλο είναι ζωτικής σημασίας για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης και της κερδοφορίας στον γεωργικό τομέα.Σχεδιασμένο ειδικά για τις απαιτητικές συνθήκες της Δομινικανής Δημοκρατίας, αυτό40 τόνων βαγόνι ζαχαροκάλαμουπροσφέρει μια ανθεκτική και μοντελοποιημένη λύση για σιδηροδρόμους με τυποποιημένο πλάτος διασταύρωσης 1435 mm. Συνδυάζοντας υλικά υψηλής αντοχής με σχεδιασμό συναρμολόγησης με μπουλόνια, η άμαξα αυτή εξασφαλίζει μακροχρόνια αντοχή,ευκολία συντήρησης, και βέλτιστη απόδοση.

Κατασκευάστηκε από έναν κορυφαίο κατασκευαστή τροχαίου υλικού στην Κίνα,Το βαγόνι αυτό ενσωματώνει αποδεδειγμένα διεθνή πρότυπα και καινοτόμα χαρακτηριστικά σχεδιασμού για να προσφέρει ανώτερη απόδοση σε τροπικά γεωργικά περιβάλλοντα.

Βασικές τεχνικές προδιαγραφές

Το βαγόνι αυτό κατασκευάζεται σύμφωνα με ακριβείς προδιαγραφές για να εξασφαλιστεί η απρόσκοπτη ενσωμάτωση και η βέλτιστη απόδοση στο σιδηροδρομικό δίκτυο του πελάτη.

Προδιαγραφές Λεπτομέρειες
Εφαρμογή Μεταφορά ζαχαροκάλαμου
Σιδηροδρομικό πλάτος 1435 mm (Κανονικός διαμετρητής)
Δυνατότητα φόρτωσης 40 τόνους
Βάρος Tare ≤ 21 τόνους
Φορτίο άξονα 20 τόνους
Μέγιστη ταχύτητα λειτουργίας 85 km/h
Διάστημα πάνω από ζεύγη 12,802 mm
Μέγιστο πλάτος 2,916 mm
Μέγιστο ύψος (πλευρά της πόρτας) 4,100 mm
Απόσταση μεταξύ των κέντρων των τροχών 8,536 mm
Στροφοπέδης τροχού 1,750 mm
Διάμετρος τροχού (νέος) 841 mm
Υψόμετρος ζεύξης (άδειος) 880 ± 10 mm
Βασικό πρότυπο υλικού Q355B (ισοδύναμο με το πρότυπο EN10025 S355J0)
Σκληρό και Μοδονικό Σχεδιασμό

Ο σχεδιασμός της άμαξας δίνει προτεραιότητα στην αντοχή, την ευκολία συναρμολόγησης και την απλή συντήρηση.

  • Υψηλής αντοχής κατασκευή:Το σώμα του αυτοκινήτου είναι κατασκευασμένο κυρίως απόQ355B Υψηλής αντοχής χαμηλής κράμασης χάλυβα, η οποία είναι ισοδύναμη με το πρότυπο EN10025 (S355J0), εξασφαλίζοντας εξαιρετική αντοχή και συγκόλληση για μακρά διάρκεια ζωής.

  • Συγκρότημα μεμονωμένων βιδών:Ένα βασικό χαρακτηριστικό είναι η δομή του με μπουρδέλα.μονωτική σχεδίασηαπλουστεύει την εγκατάσταση, επιτρέπει την εύκολη αντικατάσταση των κατεστραμμένων εξαρτημάτων και μειώνει σημαντικά τον χρόνο στάσης συντήρησης.

  • Βελτιστοποιημένο για εξαερισμό:Οι πλευρικοί τοίχοι και οι πλευρικές πόρτες χρησιμοποιούνΖυγισμένα σιδηροδρομικά δίκτυαΑυτό επιτρέπει την άριστη ροή αέρα, η οποία συμβάλλει στην ξήρανση του κομμένου ζαχαροκάλαμου και στη μείωση του συνολικού βάρους κατά τη μεταφορά, βελτιώνοντας την αποτελεσματικότητα.

  • Αξιόπιστος προβολέας και πέδηση:Η άμαξα οδηγεί στην αποδεδειγμένηΡΤΧΖ03 πογκίΤο σύστημα πέδησης διαθέτειΣύστημα φρένων αέρα Knorr DB60, διασφαλίζοντας αξιόπιστη ισχύ στάθμευσης και συμβατότητα με τα διεθνή πρότυπα αεροφρένων.Συσκευή σύνδεσης E60 και μηχανή ανάληψης MT-3για ανώτερη απορρόφηση των συγκρούσεων.

Συχνές ερωτήσεις (FAQ)

Ε1: Είναι αυτή η βαγόνι ζαχαροκάλαμου συμβατή με τις σιδηροδρομικές γραμμές στη Δομινικανή Δημοκρατία;

Α:Ναι, αυτή η άμαξα είναι ειδικά σχεδιασμένη για χρήση στη Δομινικανή Δημοκρατία.Δρόμους με τυποποιημένο πλάτος 1435 mmκαι η σχεδίασή του μπορεί να προσαρμοστεί ώστε να ανταποκρίνεται στις ειδικές απαιτήσεις ορίων διαχωρισμού βαγονιού του πελάτη.

Ε2: Πώς ωφελείται η αρθρωτή κατασκευή από τη συντήρηση και την συναρμολόγηση;

Α:Το μοντέρνο σχεδιασμό με τα μπουλόνια μαζί προσφέρει σημαντικά πλεονεκτήματα.εάν έχει υποστεί ζημιά ένας πλευρικός τοίχος ή μια πόρτα, μπορεί να είναιπου δεν είναι σφραγισμένα και αντικαθίστανται μεμονωμέναχωρίς να χρειάζεται να κόψει ή να επανέλθει η κύρια δομή, εξοικονομώντας χρόνο και κόστη επισκευής.

Ε3: Ποια υλικά χρησιμοποιούνται για να εξασφαλιστεί η αντοχή της άμαξας σε ένα σκληρό γεωργικό περιβάλλον;

Α:Η κύρια δομή είναι χτισμένη απόQ355B Ατσάλι υψηλής αντοχήςΕπιπλέον, όλα τα εξαρτήματα από χάλυβα υποβάλλονται σεΕκτόξευσηΤα υλικά αυτά δεν συμμορφώνονται με τα πρότυπα καθαριότητας Sa2 και είναι επικαλυμμένα με ισχυρόΕπενδύσεις και επικαλύψεις από επωξικό έλαιο MIO, παρέχοντας συνολικό πάχος ξηρού φιλμ άνω των 120μm για ανώτερη αντοχή στη διάβρωση από τα στοιχεία.

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε