Xe cẩu đường 40 tấn Xe cẩu đường 70 tấn 1435mm

Việc vận chuyển mía đường hiệu quả và đáng tin cậy từ cánh đồng đến nhà máy là rất quan trọng để tối đa hóa năng suất và lợi nhuận trong lĩnh vực nông nghiệp.Được thiết kế đặc biệt cho các điều kiện đòi hỏi của Cộng hòa Dominican, cái nàyXe chậu đường 40 tấncung cấp một giải pháp mạnh mẽ và mô-đun cho đường sắt với một gauge tiêu chuẩn 1435mm. Kết hợp các vật liệu mạnh mẽ với thiết kế lắp ráp đệm, xe wagon này đảm bảo độ bền lâu dài,dễ bảo trì, và hiệu suất tối ưu.

Được thiết kế bởi một nhà sản xuất hàng đầu của Trung Quốc,xe này kết hợp các tiêu chuẩn quốc tế đã được chứng minh và các tính năng thiết kế sáng tạo để cung cấp hiệu suất vượt trội trong môi trường nông nghiệp nhiệt đới

Xe này được xây dựng theo các thông số kỹ thuật chính xác để đảm bảo tích hợp liền mạch và hiệu suất tối ưu trên mạng lưới đường sắt của khách hàng.

Thiết kế của xe đẩy ưu tiên độ bền, dễ lắp ráp và bảo trì đơn giản.

• Xây dựng mạnh mẽ:Cơ thể xe chủ yếu được xây dựng từQ355B Thép hợp kim thấp cường độ cao, tương đương với tiêu chuẩn EN10025 (S355J0), đảm bảo độ bền và khả năng hàn tuyệt vời cho tuổi thọ dài.

• Bộ ghép bóng mô-đun:Một đặc điểm quan trọng là cấu trúc cuộn của nó. Các thành phần chính như tường bên, tường cuối và cửa bên được lắp ráp bằng cách sử dụng cuộn.thiết kế mô-đunđơn giản hóa việc lắp ráp tại chỗ, cho phép dễ dàng thay thế các bộ phận bị hư hỏng và giảm đáng kể thời gian ngừng bảo trì.

• Tối ưu hóa cho thông gió:Các bức tường bên và cửa bên sử dụng mộtlưới thép galvanizedĐiều này cho phép lưu lượng không khí tuyệt vời, giúp làm khô cây gai cắt và giảm trọng lượng tổng thể trong quá trình vận chuyển, cải thiện hiệu quả.

• Động cơ và phanh đáng tin cậy:Chiếc xe chạy trên đường chứng minhRTHZ03 xe đẩy, được thiết kế để ổn định ở 85 km / h. Hệ thống phanh cóHệ thống phanh khí Knorr DB60, đảm bảo sức mạnh phanh đáng tin cậy và tương thích với các tiêu chuẩn phanh không khí quốc tế.Máy nối E60 và thiết bị kéo MT-3để hấp thụ tác động vượt trội.

Q1: Xe cồn này có tương thích với các tuyến đường sắt ở Cộng hòa Dominican không?

A:Vâng, chiếc xe này được thiết kế đặc biệt để sử dụng ở Cộng hòa Dominican.Đường ray tiêu chuẩn 1435mmvà thiết kế của nó có thể được điều chỉnh để đáp ứng các yêu cầu giới hạn khoảng cách riêng của khách hàng.

Q2: Thiết kế mô-đun có lợi cho bảo trì và lắp ráp như thế nào?

A:Thiết kế mô-đun đệm với nhau mang lại những lợi thế đáng kể. xe tải được vận chuyển trong các thành phần chính và có thể được lắp ráp nhanh chóng tại chỗ với các công cụ đơn giản.nếu tường bên hoặc cửa bị hư hỏng, có thể làđược mở và thay thế riêng lẻmà không cần phải cắt hoặc hàn lại cấu trúc chính, tiết kiệm thời gian và chi phí sửa chữa.

Q3: Những vật liệu nào được sử dụng để đảm bảo độ bền của xe trong môi trường nông nghiệp khắc nghiệt?

A:Cấu trúc chính được xây dựng từQ355B Thép cường độ caoNgoài ra, tất cả các thành phần thép đều trải quabắn nổSa2 tiêu chuẩn vệ sinh và được phủ với mộtMIO epoxy primer và lớp phủ hoàn thiện, cung cấp tổng độ dày phim khô hơn 120μm cho khả năng chống ăn mòn vượt trội chống lại các yếu tố.