원래 장소:
중국
브랜드 이름:
Railteco
인증:
AAR
모델 번호:
RTH18
중거리 철도 물류의 까다로운 세계에서 효율성과 내구성은 협상할 수 없습니다.RTH18 오픈 톱 바그인용량이 큰 화물 차량입니다. 고강성 철강 구조와 최적화된 경량 설계로,이 마차는 광산업과 같은 산업에 필요한금속, 건설, 산림.
완전히 호환10,000 톤 중량 열차 운행, RTH18은 뛰어난 신뢰성과 경제성을 제공합니다.대용량 용량과 탄탄한 구조는 모든 여행에서 최대 생산성을 보장합니다..
이 차량은 가장 힘든 조건에도 견딜 수 있도록 만들어져 있으며, 동시에 유료하중을 극대화하고 유지보수를 최소화합니다.
| 사양 | 세부 사항 |
|---|---|
| 모델 | RTH18 오픈 톱 바그인 |
| 철도 구간 | 1435 mm (표준 가이드) |
| 타레 무게 | 23t |
| 용량 | 61t |
| 용량 용량 | 73.3m3 |
| 엑셀 부하 | 21t |
| 시체 재료 | 고강강철 (출력 강도 450 MPa) |
| 철도 바닥에서 높이 (부하) | 1082mm |
| 커플러 중간에 있는 높이 (부하) | 880mm |
| 중량 운송용 호환 | 1만 톤의 중량 열차 운행 지원 |
1다양 한 화물 처리
RTH18는 대량 및 일반 화물 운송에서 최대 다양성을 위해 설계되었습니다. 그것은 운송에 이상적입니다:
대용품:석탄과 광석
건축물:산재와 건축용품
산업용품:기계, 철강제품, 목재
그것은 수동 배하와 효율적인 기계적 배하를 지원하며, 다양한 화물 역 구성에 적응 할 수 있습니다.
2고강도 가벼운 구조
이 차량의 시체는450 MPa 강도 강도 강철이 재료 선택은 다음을 제공합니다:
탁월한 경직성 및 피로 저항성:지속적인 무거운 부하 하에서 긴 서비스 수명을 보장.
가벼운 디자인:타라 무게는 단지 유지됩니다23톤, 최대 유료 화물을 허용61톤그리고 많은 양의73.3m3, 이는 교통 효율성을 크게 향상시킵니다.
3중량 운용용으로 설계된
RTH18은 현대적인 고용량 물류와 완벽하게 호환되며10,000 톤 중량 열차는그 공학은 다음과 같은 것을 보장합니다.
안정적이고 안전한 작동:극심한 무거운 부하 조건에서
최적화된 달리는 장비:합리적 인 크기 와 정밀 한 축 부하 분포 는 안정적 인 운행, 낮은 에너지 소비 및 경로 마모 를 줄이는데 기여 합니다.
1RTH18 오픈 톱 워크온은 어떤 종류의 화물을 운반할 수 있을까요?
RTH18는 대량 및 일반 화물용으로 설계된 매우 다재다능한 화물이다.석탄, 광석, 건설자재, 기계 및 장비, 철강 제품 및 목재.
2이 트럭의 주요 구조적 장점은 무엇일까요?
주요 장점은450 MPa 강도 강도 강철, 이는 과중 없이 뛰어난 내구성을 제공합니다.가볍고 무거운 부하를 위한 설계(23t 타라, 61t 유해 화물)10,000 톤 중량 열차 운행.
3RTH18의 주요 실량 및 부피 매개 변수는 무엇입니까?
RTH18은 높은 효율을 위해 설계되었습니다.타라 무게 23톤, 상당한실력 61톤, 그리고 큰용량 73.3m3이 방법은1435mm 폭a와21톤의 축 부하.
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