Transportasi tebu yang efisien dan andal dari ladang ke pabrik sangat penting untuk memaksimalkan hasil dan profitabilitas di sektor pertanian. Dirancang khusus untuk kondisi Republik Dominika yang menuntut, Gerbong Tebu 40 Ton ini menawarkan solusi yang kuat dan modular untuk jalur kereta api dengan lebar sepur standar 1435mm. Menggabungkan material berkekuatan tinggi dengan desain perakitan yang dibaut, gerbong ini memastikan daya tahan jangka panjang, kemudahan perawatan, dan kinerja optimal.
Direkayasa oleh produsen sarana perkeretaapian terkemuka di Tiongkok, gerbong ini menggabungkan standar internasional yang terbukti dan fitur desain inovatif untuk memberikan kinerja unggul di lingkungan pertanian tropis
Spesifikasi Teknis Utama
Gerbong ini dibangun dengan spesifikasi yang tepat untuk memastikan integrasi yang mulus dan kinerja optimal pada jaringan kereta api pelanggan.
| Spesifikasi |
Detail |
| Aplikasi |
Transportasi Tebu |
| Lebar Sepur |
1435 mm (Sepur Standar) |
| Kapasitas Muat |
40 ton |
| Berat Kosong |
≤ 21 ton |
| Beban Gandar |
20 ton |
| Kecepatan Operasi Maksimum |
85 km/jam |
| Panjang di Atas Gandengan |
12.802 mm |
| Lebar Maksimum |
2.916 mm |
| Tinggi Maksimum (Sisi Pintu) |
4.100 mm |
| Jarak Antar Pusat Bogie |
8.536 mm |
| Jarak Antar Roda Bogie |
1.750 mm |
| Diameter Roda (Baru) |
841 mm |
| Tinggi Gandengan (Kosong) |
880 ± 10 mm |
| Standar Material Utama |
Q355B (Setara dengan EN10025 S355J0) |
Desain Kuat dan Modular
Desain gerbong memprioritaskan daya tahan, kemudahan perakitan, dan perawatan sederhana.
-
Konstruksi Berkekuatan Tinggi: Badan gerbong sebagian besar terbuat dari baja paduan rendah berkekuatan tinggi Q355B, yang setara dengan standar EN10025 (S355J0), memastikan kekuatan dan kemampuan las yang sangat baik untuk masa pakai yang lama.
-
Perakitan Modular dengan Baut: Fitur utama adalah struktur yang dibaut. Komponen utama seperti dinding samping, dinding ujung, dan pintu samping dirakit menggunakan baut. Desain modular ini menyederhanakan perakitan di lokasi, memungkinkan penggantian suku cadang yang rusak dengan mudah, dan secara signifikan mengurangi waktu henti perawatan.
-
Dioptimalkan untuk Ventilasi: Dinding samping dan pintu samping menggunakan desain jaring baja galvanis. Ini memungkinkan aliran udara yang sangat baik, yang membantu mengeringkan tebu yang dipotong dan mengurangi berat keseluruhan selama transportasi, meningkatkan efisiensi.
-
Bogie dan Pengereman yang Andal: Gerbong ini menggunakan bogie RTHZ03 yang terbukti, dirancang untuk stabilitas pada kecepatan 85 km/jam. Sistem pengereman dilengkapi dengan sistem rem udara Knorr DB60, memastikan daya henti yang andal dan kompatibilitas dengan standar rem udara internasional. Ini digabungkan dengan gandengan E60 dan perlengkapan tarik MT-3 yang kuat untuk penyerapan benturan yang unggul.
Pertanyaan yang Sering Diajukan (FAQ)
T1: Apakah gerbong tebu ini kompatibel dengan jalur kereta api di Republik Dominika?
J: Ya, gerbong ini direkayasa khusus untuk digunakan di Republik Dominika. Gerbong ini beroperasi di jalur sepur standar 1435mm negara tersebut dan desainnya dapat disesuaikan untuk memenuhi persyaratan batas dimensi gerbong spesifik pelanggan.
T2: Bagaimana desain modular menguntungkan perawatan dan perakitan?
J: Desain modular dengan baut menawarkan keuntungan yang signifikan. Gerbong dikirim dalam komponen utama dan dapat dirakit dengan cepat di lokasi dengan alat sederhana. Untuk perawatan, jika dinding samping atau pintu rusak, gerbong dapat dibuka bautnya dan diganti secara individual tanpa perlu memotong atau mengelas kembali struktur utama, menghemat waktu dan biaya perbaikan.
T3: Bahan apa yang digunakan untuk memastikan daya tahan gerbong di lingkungan pertanian yang keras?
J: Struktur utama dibangun dari baja berkekuatan tinggi Q355B, menawarkan daya tahan yang sangat baik. Selain itu, semua komponen baja menjalani sandblasting sesuai standar kebersihan Sa2 dan dilapisi dengan primer epoksi MIO dan lapisan akhir yang kuat, memberikan ketebalan film kering total lebih dari 120μm untuk ketahanan korosi yang unggul terhadap elemen.
