logo
ホーム > 製品 > 鉄道台車 >
RTHZ 22 1000 mm スケールワゴン用のボギー

RTHZ 22 1000 mm スケールワゴン用のボギー

1000ミリガレーの電車ボギー

鉄道バグニー

RTHZ22ボギー

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

証明:

AAR

モデル番号:

RTHZ22

送信
引用を要求しなさい
製品詳細
走行速度(最大):
100km/h
車輪の直径:
Ф920mm
材料:
鋼鉄
フレーム:
溶接された
ハイライト:

1000ミリガレーの電車ボギー

,

鉄道バグニー

,

RTHZ22ボギー

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1台
価格
13000-20000usd/unit
パッケージの詳細
Railteco標準輸出梱包
受渡し時間
3~6ヶ月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000units/year
製品の説明

RTHZ 22 ボギー(1000mm軌間貨車用)


製品概要

このボギーは、1000mm軌間鉄道

新造貨車貨車の保守・整備の両方に適しています。

軸重は

  • 20tQ2: ボギー台枠の構造上の特徴は何ですか?100km/h溶接構造
  • ボギー台枠
  • 溶接構造であり、高い構造剛性と低いばね下質量を特徴としています。球状ピボット軸受の採用により、ボギーと車体の間の接触面積が増加し、均一な荷重分散と強化された前後・横方向の力伝達能力を確保します。
  • 二段剛性ばね懸架二段剛性ばね懸架自重および積載状態
  • の両方で優れた動的性能を実現します。軌間

16t 18t 20t

自重

≦4.1t

軸距 1750mm
参考写真 Q&A
Q1: このボギーの用途と主なパラメータは何ですか? このボギーは

1000mm軌間鉄道

RTHZ 22 1000 mm スケールワゴン用のボギー 0

向けで、新造貨車および貨車の保守に使用できます。軸重は

20t

、運転速度は100km/hです。Q2: ボギー台枠の構造上の特徴は何ですか?ボギー台枠は溶接構造

球状ピボット軸受

を使用しています。Q3: 懸架装置にはどのような利点がありますか?このボギーは二段剛性ばね懸架を採用しており、貨車が空の状態での垂直安定性を向上させます。これにより、

自重および積載状態

の両方で優れた動的性能を確保します。

私達にあなたの照会を直接送りなさい