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鉄道工学車両用RTHZ15台車の設計と構成

鉄道工学車両用RTHZ15台車の設計と構成

1435mm鉄道台車

列車内の1435mm台車

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

証明:

AAR

モデル番号:

RTHZ15

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製品詳細
ゲージ:
1435mm
最大。軸重:
25T
風変わりな体重:
≤15T
ホイールベース:
1981mm
最高。連続した速度:
40km/h
車輪の直径:
Ф840mm
ハイライト:

1435mm鉄道台車

,

列車内の1435mm台車

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1台
価格
13000-20000usd/unit
パッケージの詳細
Railteco標準輸出梱包
受渡し時間
3~6ヶ月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000units/year
製品の説明
鉄道工学車両用RTHZ15台車の設計と構成
製品概要

このタイプの台車は、主に鉄道輸送および橋梁架設用の鉄道工学車両に適用されます。これは5軸溶接フレーム台車であり、溶接フレーム、2つの動力付き輪軸、3つの無動力輪軸、軸箱懸架装置、基礎ブレーキ装置、下部側受台アセンブリ、およびその他の支持コンポーネントで構成されています。

参考写真
鉄道工学車両用RTHZ15台車の設計と構成 0
Q&A
  • この台車は主にどのような車両に使用されますか?

    この台車は、主に鉄道輸送および橋梁架設作業用に設計された鉄道工学車両に使用されます。

  • この台車の車軸構成はどのようなものですか?

    これは5軸溶接フレーム台車で、2つの動力付き輪軸と3つの無動力輪軸で構成されています。

  • この台車の主な構成アセンブリは何ですか?

    台車は主に溶接フレーム、輪軸、軸箱懸架、基礎ブレーキ、下部側受台装置、およびその他の補助コンポーネントで構成されています。

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