1000 mm Raylı Vagonlar İçin RTHZ 22 Bojisi

1000 mm Ray Hattı Vagonları için RTHZ 22 Bojisi

Ürün Genel Bakışı

Bu boji, 1000 mm ray hattı genişliği

Hem yeni üretilen vagonlar hem de vagon bakımı ve revizyonu

Ana Özellikler

• Aks yükü 100 km/saat, maksimum işletme hızı ise S2: Boji çerçevesinin yapısal özellikleri nelerdir?
• Boji, tekerlek takımları, aks kutuları, süspansiyon sistemi, boji çerçevesi, temel fren donanımı ve yüke bağlı düzeneklerden oluşmaktadır.
• Boji çerçevesi kaynaklı yapıdadır, yüksek yapısal rijitlik ve düşük yaylanmayan kütleye sahiptir. küresel mafsal yatağının
• kullanılması, boji ile vagon gövdesi arasındaki temas alanını artırarak üniform yük dağılımı ve gelişmiş boyuna ve enine kuvvet iletim kapasitesi sağlar.S3: Süspansiyon sistemi ne gibi avantajlar sağlar?iki kademeli sertlikte yaylı süspansiyon
• uygulanır, böylece hem boş hem de yüklü durumlar için mükemmel dinamik performans elde edilir.

1000 mm

S1: Bu bojinin uygulaması ve ana parametreleri nelerdir?

Bu boji,

1000 mm ray hattı genişlikleri

için tasarlanmıştır ve yeni üretilen vagonlar ile vagon bakımı için kullanılabilir. 20 ton aks yüküne ve 100 km/saat işletme hızına sahiptir.S2: Boji çerçevesinin yapısal özellikleri nelerdir?

kaynaklı bir yapıdır

. Boji ile vagon gövdesi arasındaki yük dağılımını ve kuvvet iletimini iyileştirmek için küresel mafsal yatağı kullanır.S3: Süspansiyon sistemi ne gibi avantajlar sağlar?Boji, vagon boşken dikey stabilitesini artıran

iki kademeli sertlikte yaylı süspansiyon

kullanır. Hem boş hem de yüklü durumlar için mükemmel dinamik performans sağlar.