RTHZ 22 Bogie untuk Wagon Gauge 1000 mm

RTHZ 22 Bogie untuk Wagon Gauge 1000 mm

Ringkasan Produk

Bogie ini dirancang untuk operasi pada1000 mm jalur kereta api.

Ini cocok untuk keduaWagon baru dibangundanpemeliharaan dan perbaikan kereta api.

Karakteristik utama

• beban poros adalah20 ton, dengan kecepatan operasi maksimum100 km/jam.
• Bogie terdiri dari set roda, kotak poros, sistem suspensi, bingkai bogie, perlengkapan rem pondasi, dan perangkat proporsional beban.
• PeraturanKerangka bogieadalah darikonstruksi las, dengan kekakuan struktural yang tinggi dan massa yang rendah.
• Adopsibantalan pivot bolaMeningkatkan area kontak antara bogie dan bodi mobil,menjamin distribusi beban yang seragam dan meningkatkan kapasitas transmisi kekuatan longitudinal dan transversal.
• ASuspensi pegas dua-tahap kekakuandigunakan untuk meningkatkan stabilitas berjalan vertikal gerobak kosong, sehingga mencapai kinerja dinamis yang sangat baik untuk keduaKondisi tar dan beban.

Spesifikasi Teknis

Foto referensi

Pertanyaan dan Jawaban

Q1: Apa aplikasi dan parameter utama dari bogie ini?

Bogie ini dimaksudkan untukKereta api dengan lebar 1000 mm, dan dapat digunakan untuk gerbong baru dan pemeliharaan gerbong.20 tondan kecepatan operasi100 km/jam.

T2: Apa karakteristik struktural bingkai bogie?

Bingkai bogie adalahstruktur lasdengan kekakuan tinggi dan massa yang rendah.bantalan pivot bolauntuk meningkatkan distribusi beban dan transmisi kekuatan antara bogie dan bodi mobil.

T3: Manfaat apa yang diberikan sistem suspensi?

Bogie mengadopsiSuspensi pegas dua-tahap kekakuanyang meningkatkan stabilitas vertikal ketika gerobak kosong.Kondisi tar dan beban.