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120 km/h の 電車 30 年 の 耐候 鋼 で 製造 さ れ た

120 km/h の 電車 30 年 の 耐候 鋼 で 製造 さ れ た

120 km/h 最大速度 ディーゼル鉄道バス

耐候鋼鉄車体鉄道 DMU

設計寿命30年 ディーゼル多機

起源の場所:

中国

ブランド名:

Railteco

モデル番号:

DMU

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製品詳細
最高動作速度:
120のkm/h
使用温度範囲:
-25°Cから+50°C
ゲージ:
1435mm(標準)
軸重:
≤ 16.5トン
ボギー タイプ:
一次レス空気ばね台車
デザインライフ:
30年
ハイライト:

120 km/h 最大速度 ディーゼル鉄道バス

,

耐候鋼鉄車体鉄道 DMU

,

設計寿命30年 ディーゼル多機

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
1
価格
交渉可能
パッケージの詳細
レイルテコスタンダード輸出パッケージ
受渡し時間
3〜6か月
支払条件
LC、T/T
供給の能力
1000単位/年
製品の説明
現代ディーゼルレールバス:効率的で柔軟な長距離旅客輸送ソリューション

この現代的なディーゼルレールバスは、信頼性が高く、快適で、効率的な長距離旅客鉄道サービスのために設計されています。摂氏+50度の灼熱の暑さから摂氏-25度の凍えるような寒さ、そして高塵埃または砂地環境まで、多様で困難な気候条件下での運用を想定して設計されており、地域鉄道網に堅牢で適応性の高いソリューションを提供します。分散型動力構成と多層編成運用能力により、様々な乗客需要に対応する優れた柔軟性を備えています。

主な特徴と利点:
  • 高容量と快適性:エアコン、暖房、最新の旅客情報システム(PIS)を搭載。

  • 堅牢で耐久性のある設計: 耐候性鋼の車体とプライマリーレスエアスプリング台車で構築されており、ライフサイクルコストの低減とメンテナンスの最小化を保証します。

  • 優れた性能: 最高速度120 km/hを達成し、強力な加速と効率的なハイブリッド(電気+空気)ブレーキシステムを利用した信頼性の高い制動距離(800 m以下)を備えています。

  • 運用上の柔軟性:急勾配や急カーブでの運用が可能。

  • 乗客中心の設計:幅広の二枚引き戸、バリアフリー対応トイレ、荷物棚、安全で容易な車両間移動のための通路を備えた貫通通路を特徴としています。

技術仕様の概要:
項目 仕様
最高運転速度 120 km/h
運転温度範囲 -25℃から+50℃
軸重 16.5トン以下
軌間 1435 mm(標準軌)
車体材質 耐候性鋼
台車形式 プライマリーレスエアスプリング台車
ドア形式 電動スライドプラグドア
設計寿命 30年

地域路線を活性化し、効率的な都市間接続を提供するのに理想的なこのディーゼルレールバスは、実績のある信頼性と最新の乗客アメニティを組み合わせて、優れた旅行体験を提供します。

Q:このディーゼルレールバスの設計寿命はどのくらいですか?また、メンテナンスコストをどのように削減しますか?
A:このレールバスは 30年間の耐用年数で設計されています。車体には 耐候性鋼を、台車には プライマリーレスエアスプリング台車を使用することで、メンテナンスの必要性が大幅に軽減され、総所有コストが低減されます。

Q:このレールバスはどのような極端な環境で信頼性高く運用できますか?
A:極めて多様な条件下で信頼性高く運用できるように設計されており、 -25℃から+50℃の温度範囲、および高塵埃または砂地環境で確実に機能します。

Q:車内の乗客体験を向上させる機能は何ですか?
A:乗客の快適性は エアコンと暖房によって保証されます。旅の体験は、最新の 旅客情報システム(PIS)によってさらに向上します。利便性とアクセシビリティのために、幅広の 二枚引き戸バリアフリー対応トイレ、そして専用の 荷物棚の制動距離を確保しています。

Q:このレールバスの主な性能仕様は何ですか?
A:最高運転速度は 120 km/hです。強力な加速と効率的なハイブリッド(電気+空気)ブレーキシステムを備え、信頼性の高い 800メートル以下の制動距離を確保しています。

Q:このレールバスは困難な線路条件に対応できますか?
A:はい、実績のある路線適応性で設計されており、急勾配や急カーブを容易に走行できるため、様々な地域路線に適しています。

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