Ειδικό βαγόνι σιδηροδρομικών 180 τόνων 12 χλμ/ώρα

Το όχημα μεταφοράς σκυροδέματος μας είναι μια εξειδικευμένη βαριά μηχανή μεταφοράς που έχει σχεδιαστεί για να λειτουργεί απρόσκοπτα με μηχανές γέφυρας 180 τόνων στους σιδηροδρόμους 1435 mm της Κίνας.Κατασκευασμένα για να μεταφέρουν και να τροφοδοτούν τις δομές της γέφυρας με ακρίβεια, διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο στην επιτάχυνση της κατασκευής σιδηροδρομικών γεφυρών, εξασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια και την αξιοπιστία της λειτουργίας.

• Δύο οχήματα: Αποτελείται από μπροστινό και πίσω βαγόνι.ενώ το μπροστινό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό και ένα μη ηλεκτρικό φορτηγό για σταθερή κατανομή φορτίου.
• Πολυδιάστατη συμβατότητα: Δουλεύει με μηχανές γέφυρας 180 τ. (π.χ. Tj180) και μπορεί να μεταφέρει διάφορες δομές γέφυρας από σκυρόδεμα, συμπεριλαμβανομένων των 2201, 2101 και άλλων τυποποιημένων τύπων σιδηροδρομικών γεφυρών,υποστήριξη ευέλικτων ροών εργασίας κατασκευής.
• Δυνατότητα βαρέος φορτίου: Με χωρητικότητα φόρτωσης 180 τόνων και ανθεκτικό σχεδιασμό, χειρίζεται με ασφάλεια βαριές δομές σκυροδέματος, διατηρώντας σταθερή λειτουργία σε καμπυλωτές γραμμές (ελάχιστη ακτίνα 180 m) και απότομες κλίσεις έως 20%.
• Αποτελεσματικό σύστημα ηλεκτρικής ενέργειας: Εξοπλισμένο με συνολική ισχύ κίνησης ≥ 90 kW, παρέχοντας αξιόπιστη ροπή για λειτουργία με φορτίο και χωρίς φορτίο, με ελεγχόμενα όρια ταχύτητας (6km/h με φορτίο,12 km/h κενό) για να εξασφαλιστεί η ακρίβεια και η ασφάλεια κατά την τροφοδοσία της δέσμης.

1. Τι είδους δοκάρια γέφυρας μπορεί να μεταφέρει αυτό το όχημα;

   Είναι συμβατό με ένα ευρύ φάσμα δομών γέφυρας σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών σιδηροδρομικών γέφυρων, συμπεριλαμβανομένων των 2201, 2101 και άλλων τυποποιημένων τύπων γέφυρας σιδηροδρομικών γέφυρων,καθιστώντας την μια ευέλικτη λύση για διάφορα έργα κατασκευής γέφυρων.

2. Πώς η δομή του οχήματος υποστηρίζει τη λειτουργία με βαρύ φορτίο;

   Το όχημα χρησιμοποιεί διαιρεμένο σχεδιασμό μπροστινού και πίσω αυτοκινήτου: το πίσω αυτοκίνητο βασίζεται σε δύο ηλεκτρικά τροχοφόρα φορτηγά, ενώ το μπροστινό αυτοκίνητο χρησιμοποιεί ένα ηλεκτρικό και ένα μη τροχοφόρο φορτηγό,διασφάλιση ομοιόμορφης κατανομής φορτίου και σταθερού χειρισμού των δομών σκυροδέματος 180 τόνων.

3. Ποια είναι τα όρια ταχύτητας για άδεια και φορτωμένη λειτουργία;

   Όταν είναι άδειο, το όχημα μπορεί να φθάσει μέγιστη ταχύτητα 12 km/h· όταν φορτώθηκε με δοκάρια σκυροδέματος 180 τόνων, η μέγιστη ταχύτητα του περιορίζεται σε 6 km/h,διασφάλιση της ακριβούς και ασφαλούς τροφοδοσίας της δέσμης στη μηχανή γέφυρας.