logo
Σπίτι > προϊόντα > Ειδική σιδηροδρομική άμαξα >
Ειδικό βαγόνι σιδηροδρόμου διασταύρωσης 1435 χιλιοστών

Ειδικό βαγόνι σιδηροδρόμου διασταύρωσης 1435 χιλιοστών

Ειδικό βαγόνι σιδηροδρόμου διασταύρωσης 1435 mm

σιδηροδρομική ειδική άμαξα 70 μοίρες

1435 mm οχήμα διάθεσης τροχιάς

Τόπος καταγωγής:

Κίνα

Μάρκα:

Railteco

Αριθμό μοντέλου:

Στρώση τροχιάς

Μας ελάτε σε επαφή με
Ζητήστε ένα απόσπασμα
Λεπτομέρειες προιόντος
Πλάτος::
3099 χλστ
Μήκος::
16804mm
Ύψος κέντρου ζεύξης::
876mm
Γκουάτζ:
1435mm
Απόβαρο::
≤ 40 τόνους
Κινούμενος βραχίονας γωνία διεύθυνσης::
70°
Επισημαίνω:

Ειδικό βαγόνι σιδηροδρόμου διασταύρωσης 1435 mm

,

σιδηροδρομική ειδική άμαξα 70 μοίρες

,

1435 mm οχήμα διάθεσης τροχιάς

Όροι πληρωμής & ναυτιλίας
Ποσότητα παραγγελίας min
1
Τιμή
Διαπραγματεύσιμος
Συσκευασία λεπτομέρειες
Πακέτο εξαγωγής Railteco Standard
Χρόνος παράδοσης
3-6 μηνών
Όροι πληρωμής
L/C,T/T
Δυνατότητα προσφοράς
1000 μονάδες/έτος
Περιγραφή προϊόντων
Όχημα Τοποθέτησης Σιδηροτροχιών Υψηλής Απόδοσης για Ακριβή Σιδηροδρομική Κατασκευή
Όχημα Τοποθέτησης Σιδηροτροχιών 1435mm Πλάτους Οδηγού 70 Μοίρες Γωνία Στροφής για Σιδηροδρομική Κατασκευή

Το εξειδικευμένο Όχημα Τοποθέτησης Σιδηροτροχιών μας έχει σχεδιαστεί για να βελτιστοποιήσει τις εργασίες κατασκευής και συντήρησης σιδηροδρομικών γραμμών, συνδυάζοντας στιβαρό σχεδιασμό με προηγμένη λειτουργικότητα για την τοποθέτηση νέων σιδηροτροχιών και την ανακύκλωση παλιών σιδηροτροχιών με εξαιρετική απόδοση. Κατασκευασμένο για αξιοπιστία και ασφάλεια, αυτό το όχημα αποτελεί ένα απαραίτητο πλεονέκτημα για σύγχρονα έργα σιδηροδρομικών υποδομών, προσφέροντας επιταχυνόμενους χρόνους κατασκευής και ασφαλή λειτουργική απόδοση.

Τεχνικές Προδιαγραφές
Παράμετρος Τιμή
Βάρος κενό ≤40t
Πλάτος οδηγού 1435mm
Γωνία στροφής κινούμενου βραχίονα 70°
Πλάτος 3099mm
Μήκος 16804mm
Απόσταση κέντρων πλάκας πυρήνα 11602mm
Ύψος κέντρου συνδέσμου 876mm
Σχεδιασμός Πυρήνα & Λειτουργικά Πλεονεκτήματα

Το όχημα ενσωματώνει ένα τρόχι, αμάξωμα, κινούμενο βραχίονα, μηχανισμό κυλίνδρου κίνησης, συσκευή πέδησης και συσκευή απελευθέρωσης γάντζου σε ένα συνεκτικό σύστημα βελτιστοποιημένο για τον χειρισμό σιδηροτροχιών:

  • Διπλή Λειτουργικότητα: Εκτελεί τόσο την τοποθέτηση νέων σιδηροτροχιών όσο και την ανακύκλωση παλιών σιδηροτροχιών, μειώνοντας την ανάγκη για πολλαπλά εξειδικευμένα μηχανήματα.
  • Λειτουργική Απόδοση: Προσφέρει υψηλή απόδοση τοποθέτησης για τη μείωση των περιόδων κατασκευής, ελαχιστοποιώντας τον χρόνο διακοπής και το κόστος του έργου.
  • Ασφάλεια & Σταθερότητα: Διαθέτει ολοκληρωμένα συστήματα προστασίας ασφαλείας και σταθερή, αξιόπιστη λειτουργία, ακόμη και σε απαιτητικά περιβάλλοντα κατασκευής.
  • Ευελιξία ελιγμών: Ο κινούμενος βραχίονας προσφέρει γωνία στροφής 70°, επιτρέποντας ακριβή τοποθέτηση και ευέλικτη λειτουργία σε στενές διατάξεις κατασκευής.
Συχνές Ερωτήσεις
  1. Ποιες είναι οι κύριες λειτουργίες αυτού του Οχήματος Τοποθέτησης Σιδηροτροχιών;

    Αυτό το όχημα έχει σχεδιαστεί για να εκτελεί δύο βασικές εργασίες: την τοποθέτηση νέων σιδηροδρομικών σιδηροτροχιών και την ανακύκλωση παλιών, εκτός λειτουργίας σιδηροτροχιών, καθιστώντας το μια ευέλικτη λύση τόσο για νέα κατασκευή όσο και για έργα συντήρησης.

  2. Ποια βασικά πλεονεκτήματα προσφέρει αυτό το όχημα για την σιδηροδρομική κατασκευή;

    Παρέχει υψηλή απόδοση τοποθέτησης για τη μείωση των χρονοδιαγραμμάτων των έργων, ισχυρή προστασία ασφαλείας για εργαζομένους και εξοπλισμό, και σταθερή, αξιόπιστη λειτουργία για τη διασφάλιση σταθερής απόδοσης σε διάφορες συνθήκες εργοταξίου.

  3. Ποια είναι η μέγιστη γωνία στροφής του κινούμενου βραχίονα και γιατί είναι σημαντική;

    Ο κινούμενος βραχίονας έχει μέγιστη γωνία στροφής 70°, η οποία επιτρέπει την ακριβή τοποθέτηση των σιδηροτροχιών και την βελτιωμένη ευελιξία ελιγμών σε περιορισμένους χώρους κατασκευής, βελτιώνοντας την λειτουργική ευελιξία και την ακρίβεια.

Μας στείλετε την έρευνά σας άμεσα σε